LADAklub - Fórum

Štěpán Getsko píše:Já jsem měl v samaře PP90 a naprosta spokojenost. Převodovka se mi malinko ztíšila a než se trošku ohřál olej v převodovce ( cca po 5 km ) tak šlo nepatrně hůř řadit. Respektive jsem musel trochu víc přitlačit na páku, aby tam ten kvalt skočil. Žádny takový, že by to šlo přes zuby. Já bych tam doporučil něco přes 3 litry PP90-ky

Na tom istom bola aj Tavria.
Pozor! Do desiatky aj keď je odvodená od Samary, len kvalitnejší prevodový olej.
Už to myslím niekde riešili Skalouš a spol.

pozor, samara, 110ka, priora... vsetko to ma rovnaky typ prevodovky, rozdiely nie su na pouzitie oleja smerodatne. Tym chcem povedat, ze ani Samare neuskodi lepsi olej nez PP90 alebo dokonca motorak co tam leju niektori.....
Mne sa osvedcil 75W/90.....

Po jaké době měníte převodový olej, jestli vůbec? U ničeho co jsem měl tak jsem převodový olej neřešil.Ani u traktora ani u aut.

Dneska jsem vyměňoval opět plánovaně olej.A hned jsem tam šoupnul nový svíčky (brisky) a zapal.kabely. Preventivně. ale co se nestalo, už jsem měl auto na zemi a nalitej olej v něm a pořád si říkám, co jsem ješště chtěl "tam dole" a pak jsem doma našel navíc novej olejovej filtr.Tak jsem si to zopakoval, zanadával a bylo.Zase mi to zabralo skoro půl dne. A ještě jsem ještě rovnal ten pokroucenej plech pod motorem.Příště na to asi prdim, a abych se líp na ten filtr dostal, tak ten plech zase sundám, jako dneska.Škoda že zeshora se na něj nedostanu kvůli směšovači.

plavec píše: Po jaké době měníte převodový olej, jestli vůbec? U ničeho co jsem měl tak jsem převodový olej neřešil. |

vůbec

Tu měrku na převod.olej jsem měl vytaženou asi jen dvakrát za celou tu dobu co ladu mám.Tak mi přijde i trochu zbytečná.

plavec píše:Tu měrku na převod.olej jsem měl vytaženou asi jen dvakrát za celou tu dobu co ladu mám.Tak mi přijde i trochu zbytečná.

taky ji tahám cca jednou ročně, stejně jako se dívám svíčky ap. btw. výměnu přev. oleje jsme tu v minulosti řešili. (jiri a skalouš)

ja menim prevodovy olej vzdy ked kupim auto/starsie/, rovnako ako vsetky ostatne naplne bez ohladu na to co tvrdi povodny majitel. A potom kazdych 20tkm/u zadokolky spolu s diferakom/.
a tu miekru olejak prevodovky som mal za tie 3 mesiace co mam prioru von asi viac krat nez cely zbytok fora dokopy/zachvilu sa vyderie a niekde vypadne/
a v motore som u priory menil olej v motore zatial 2x - po 1500km a po 7000km, dalsia vymena na zarucnej po 15tkm....

toto su veci, ktore sa oplatia, ked clovek pocita s danym autom dlhodobo, na tom clovek neusetri....

Majo píše:a v motore som u priory menil olej v motore zatial 2x - po 1500km a po 7000km, dalsia vymena na zarucnej po 15tkm....

Tyjo Ty jezdíš denně Košice-Praha ? Že už máš tolik km...

[ Komentář přidal: Majo: po březen 02, 2009 21:32 ]
momentalne 8000km.... mna auta zivia, robim sofera(to je teda take zlozite) a povacsine jazdim priorou...
V Prahe som bol Priorou len raz a v Kosiciach 2x povacsine len kratke trasy...
ale drzme sa temy...

Po jaké době měníte převodový olej, jestli vůbec? U ničeho co jsem měl tak jsem převodový olej neřešil.Ani u traktora ani u aut.

Převodový olej na ladě jsem měnil při koupi auta a potom po 30 000 km(cca rok a půl).
A u traktoru (Zetor 8541) po 1200 Mh
Je lepší dát pár korun za olej než kuchat převodovku.

ale co se nestalo, už jsem měl auto na zemi a nalitej olej v něm a pořád si říkám, co jsem ješště chtěl "tam dole" a pak jsem doma našel navíc novej olejovej filtr.Tak jsem si to zopakoval, zanadával a bylo.Zase mi to zabralo skoro půl dne. A ještě jsem ještě rovnal ten pokroucenej plech pod motorem.Příště na to asi prdim, a abych se líp na ten filtr dostal, tak ten plech zase sundám, jako dneska.Škoda že zeshora se na něj nedostanu kvůli směšovači.

Když jsi měnil ten zapomenutý filtr, tak jsi vypustil olej? Já bych ho nevypouštěl. Když měním mot. olej, tak se dostanu na filtr zvrchu bez problémů. Všechny blbosti od lpg mám "nad převodovkou". A ty máš 100% 8mi ventil tak, že kolem motoru je spousta místa.

žež píše:Když jsi měnil ten zapomenutý filtr, tak jsi vypustil olej?

Vypustil jsem ho pak znova.

žež píše:Když měním mot. olej, tak se dostanu na filtr zvrchu bez problémů

To závidím, stejně tak závidím všem, kterým kouká oko z nárazníku

žež píše:Všechny blbosti od lpg mám "nad převodovkou". A ty máš 100% 8mi ventil tak, že kolem motoru je spousta místa.

Mě dali všechny plynový blbosti na druhou stranu.Je to sice 8ventil, ale kvůli těm hadicím od reduktoru tam ruku neprotáhnu.Noo, já bych jí protáhl, ale pak bych si jí musel zlomit, abych se na ten filtr dostal, což je docela nepraktické.(hlavně pak to sádrování )

Taký lepší by mal byť FIAAM FT4960 (5,40€) - podľa oficiálneho katalógu sa Lada nespomína, mám však vyskúšané že áno

Ďalšie použiteľné:
VIKA VS-200 (2,5€) - pre notorických lakomcov
HENGST H12W05 (6,79€), pravdepodobne aj H90W19 (7,45€)
MAHLE OC4 alebo OC57 (12,40€ a 24.60€)

Líšia sa trochu výškou a šírkou, doležitý je však závit (3/4160UNF2) a priemer tesniaceho krúšku (72 mm).

PS: vyskúšal som práve Mobil1 10W40 polosynt. a motor ide pekne ticho a kultivovane.

Tak jsem dnes taky vyměnil OIL. Šoup sem tam 10W40 MOGUL, nový filtr a Láďa si jen brumlá. Kupoval jsem to na Koněvce, po zaplacení s prodavačem zapředl rozhovor o Prioře combi a po čtvrt hodině tlachání mi došlo že tam máme klubovou SLEVU. NO TAK SNAD PŘÍŠTĚ

Klubovou slevu na koněvce?to ani nevím že je.Jak to funguje?A kolik ta sleva je?

plavec píše:Klubovou slevu na koněvce?to ani nevím že je.Jak to funguje?A kolik ta sleva je?

sem měl za to že sem to tady někde četl a ten chlápek jenom reagoval že je už pozdě páč to má v PC, jinak by asi dělal že o ničem neví a kulil by oči , tak nevím.

RADUZi,za kolik maj na Koněvce ten olej?Sem se vždycky zapoměl kouknout anebo zeptat.Měl si vidět jak kulil oči když jsem mu řekl že bych prosil lambdu.Udivilo ho že mám euro2 v ročníku 2001.A pak sem se v šoku odpotácel na tramvaj poté co mi řekl cenu a že ji nemaj ani na Mělníce.