LADAklub - Fórum

Koko Loko píše:Co by jsi také chtěl, když ten vůz vlastnil kapitalistický imperialista . Nebo imperialistický kapitalista?

On nebyl ani jedno, ani druhé. Jen se tomu autu moc nevěnoval, neb na to neměl sebemenší zázemí.
O auto se mu starali zde : http://www.auto-horejsek.cz/ Tehdy se i tady takovým vozem zabývali, dnes by asi silně ohrnuli nosánek
Za jeho působení mu, mimo pravidelného servisu, měnili vodní čerpadlo, brzd. destičky a alternátor. Ale na motor si asi nijak nestěžoval tak do něj asi nikdy ani nekoukli, vyměnili olej a tím to pro ně skončilo.
On tu přeci jen pobýval za jiným účelem, než aby tu opečovával starého Žigulíka. Ale jinak měl ty naše vozy patrně dobře zmáknuty, neb když jsem k němu prvně přijel, ještě zelenou 21044, tak hned věděl, že se jedná o 1,7 s jednobod. vstřikováním a tak. Na její adresu jen utrousil něco ve smyslu, že už to ale není ono.

Sakryš, to jsem mu tedy křivdil, jak jsem jen mohl , už to nikdy neudělám , slibuji .

No, já se jen bojím, že ta práce stejně nakonec přijde vniveč. Mne ta představa, že s tím jedu na STK přeci jen začíná trochu děsit.
Když vidím jak leckde dělají drahoty i u vozů o pár desítek let mladších. Až tam s ním pofrčím, tak to bude 38 let staré vozidlo a to v takovém stavu .......... mno řekněme, odpovídajícím stáří vozu a počtu najetých km.
Letos jsem si to tak nanečisto vyzkoušel s 2104 a že ta je o mnoho let mladší, a stejně stát s ní ve frontě před vraty STK nic moc pocit. Možná jsem se i lehce červenal Teď do toho sledovat ty soucitné pohledy okolo stojících zákazníků STK.
I když pravda, po úspěšném projití STK se ty pocity razantně změní. Hlavně ve chvíli kdy onen panáček s naleštěným VW neprojde a pan technik ho tam "pucuje", že by si pes od něho kůrku nevzal. A já se tam přiřítím s takovou orezlou rakovinou a po chvíli stanici opouštím s nálepkami na značkách na další dva roky
No, uvidím jak dopadnu

Buď optimistický, se sedmou byl technik na TK hotov za "5 minut" s výsledkem prospěl s vyznamenáním, zatímco za mnou jdoucí SUV BMW tam bylo tepáno dobrých 20 minut ... nechápal jsem .

Já to úplně chápu, kdejakej technik s tím za mlada jezdil nebo to měl doma a vzpomíná na starý dobrý časy. Rád pak popřeje šťastnou cestu a ještě se za tím dívá. No a s těmi novodobými krámy které jsou v permanenci a bez údržby není divu že ho "vyklepe" hned při testu nápravy. To sem taky viděl.
Jinak k Cooperovu dotazu na vzhled vačky - nemáš něco podobného jako já zde?
http://mkbrno.rajce.idnes.cz/VAZ_2101_m ... hoto18.jpg
jméno a heslo do alba - ladaklub

MartasBrno píše:nemáš něco podobného jako já zde

Ano, to je ono. Já to mám ovšem jen na jedné vačce, ostatní jsou v pohodě.

Jéje . nebohá vačice (z rajče) Pak to klape jako starý diesel . Mám na to jedinou odpověď : Špatný olej ! Nebo v případě M.P. možná přicpaný mazací kanál jednoho místa vačky .
Proto tvrdím : Když je motor ještě dobrý - rozebrat na prvočinitele , kompletně vyčistit a dát KVALITNÍ olej .

A protože Laďuša je nám velkým vzorem, udělal jsem nějakou, sic velice skromnou, fotodokumentaci. Je to skutečně jen pár fotek, co taky fotit na rozdělaném motoru?
Jediné čeho jsem si při té příležitosti všiml, že tehdy se ani výrobní číslo karoserie neobešlo bez pěticípé hvězdičky
http://fotoalba.cz/alba/Ikarus280.10/2107298
heslo je : 2101

tie hviezdicky pri cisle kasne mam aj ja a to mam r.v. 1980 len to mam vyrazene inde

No, oni asi budou všude, jen já si toho všiml až dnes. To jsem zase objevil Ameriku Však člověk se musí radovat i z maličkostí

Hmm, ta tvoje nejhorší vačka je asi jako moje nejlepší. Jo ale s tím sem nejezdil, je to z vraku, dělal jsem známým úklid.

Michal Pokorný píše: protože Laďuša je nám velkým vzorem, udělal jsem nějakou, sic velice skromnou, fotodokumentaci

Ty kanále, jak já? Já jsem to taky převzal Pali, tušim, to tehdy nazval metelkytitýdou

Laďuša píše:Ty kanále, jak já? Já jsem to taky převzal

.... dokaž to !
z toho se prostě nevykroutíš

Michal Pokorný píše:.... dokaž to !

Ale s radostí.
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?p=200505#200505

Nepředpokládal jsem, že si dáš tu práci s hledáním
No, dobrá, ale stejně máš na svědomí šíření této zhovadilosti