LADAklub - Fórum

Tak jsem dneska nakouknul do štatu a viděl jsem: KODY OŠIBOK: 0.

Jakej máš shtat?

Maršrutnyj bortovoj kompjuter ŠTAT 110 x4 BLACK. Koupeno na UA za cca 1300Kč. Nejspíš pojedu nakouknout v květnu na sraz, tak by byl k vidění. http://www.shtat.ru/english/production/

Tak ten můj 112 X4 už není v nabídce ale vzhledem displeje a tlačítek je podobnej těm kaliním, ukazatel spotřeby ti funguje normálně?

Podle štatu to žralo hrozně, takže jsem sledoval tankování a v menu procentuelně snížil spotřebu o tuším 50%. Více to nejde, ale už to ukazuje celkem přesně. Podle tankování je spotřeba o cca 0,2l/100km nižší, než údaj v palubním počítači. Takže od posledního tankování mám průměr v štatu rovných 6,0 a skutečnost je tedy přibližně 5,8l/100km. Zajímavostí je ukázání dojezdu. Od Tank Ona, kde beru benzín, to mám domů spíše z kopce a po vynulování se tedy ukáže dojezd ve formě (matematická značka větší než) 1TKM.

Tak to sme na tom stejně, akorát u mě nejde nastavit víc jak 40% korekce, takže i to je mi k prdu, páč to ukazuje cca 2,2x víc, zajímavý, že pokud odpojím k-line, tak to ukazuje dobře.

I po 40% korekci 2,2x víc?? To je dost... A koukal jsem do návodu a jde opravdu + a - 50%.

Ja tomu co a jak ste zapojili sice vubec nerozumim, ale soudim, ze ta korekce neslouzi k tomu, abyste si stelovali spotrebu v takovem rozsahu. Z meho vnejsiho pohledu je celkem jasne, ze neco mate spatne. Bud zapojene, nebo nastavene (nemyslim tu korekci). Typ ridici jednotky nebo tak neco.

No nevím, žádnou jinou zradu jsem nevysledoval, třebas úroveň paliva to ukazuje správně... No a pomocí korekce to ukazuje dobře.

Těch 2,2 je bez korekce, ale tak ta je tam stejně naprd, protože i když bych dal -40%, tak to bude stejně ukazovat blbosti. No chyba je patrně v programu toho počítače. Poněvadž nejen že to ukazuje 2x víc, ale třeba při brzdění motorem, kdyb to mělo i tak ukazovat nulu, tak to ukazuje 1,5-2. Nastavené mám vše dobře, palivo v nádrži i všechno ostatní to ukazuje taky dobře.

Jinak přijde mi že ty Shtaty maj s tímhle problémy obecně což i tak nějak neoficiálně přiznávají na svých stránkách a nemaj to moc dobře vychytaný oproti jiným značkám PP, u kterých to člověk zapojí a spotřebu ukazují normálně bez jakejchkoliv korekcí.

Problém je podle mě v tom, že se to ten shtat pokouší počítat podle údajů z řj z k-line a ne ze signálního vodiče spotřeby, kterej desítka má připravenej v zásuvce pp, protože jak sem psal, když se k-line vytrhne, tak to ukazuje spotřebu dobře, novější shtaty prý mají v menu možnost výběru jestli spotřebu počítat z k-line nebo ze signálního vodiče.

Trošku pohľad laika: Nie je tvoj PC na nejaký starší typ vstrekovania, ktoré neobsahuje čidlo fáz (na 1 signál z RJ vstrekujú 2 vstreky = 2 dávky benzínu)? Tvoje vstrekovanie by malo obsahovať čidlo fáz (na 1 signál z RJ vstrekuje len 1 vstrek = 1 dávka benzínu). To by vysvetľovalo tú 2-násobnú spotrebu.

zelvotron: To mně to ukazuje při brzdění motorem správně nulu a při poklesu pod 2000 ot/min pak spotřebu nějakého paliva.

Cory: ŘJ mám správně nastavenou na Bosch MP 7.0. Podle návodu by můj ŠTAT 110 x4 měl fungovat s ŘJ Bosch, Janvar, Itelma, Avtel (mimo Janvar 4.1, GM).

vodis: To bola otázka skôr na zelvotrona, či to má nastavené dobre.

Jo nastavené je to dobře, resp. nastavené, no ono se to ani nenastavuje protože to typ řj zjistí samo a ukazuje to dobře MP7.0.

tak moj pocitac sa vola štat bk 112 x4, vypada to pekne idem maturovat jak sa to zapaja , budete tázaný :_D
apropo neni niekde na nete navod po amerikansky alebo idealnejsie cesky ??

dobre takze:
je tam konektor:
1 - signal paliva (to je hladne OKO ???) alebo to od oleja???
2 - zapalovanie
3 - +12V, to znam pohodicka
4 - macca (to je asi hmotnost podla google ????????)
5 - snímač rychlosti
6 - K line, ten jediny znam a viem kde je
7 - externe zariadenie ?????? to netusim co je !
8 - podsvietenie to je asi nieco od svetiel ale neviem ktory
9 - snimac hladiny paliva, tak to tuším :_D