LADAklub - Fórum

Článok na autorevue.cz o Nive Lada Niva (1977-dosud): Terénní nezmar z Ruska

mirozv píše:Článok na autorevue.cz o Nive Lada Niva (1977-dosud): Terénní nezmar z Ruska

Více na: http://www.autorevue.cz/lada-niva-1977-dosud-terenninezmarzruska#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=copylink píše:Do útrob si našly cestu i menší čtyřválce 1,3 a 1,5 l.

je to pravda?

V nivě 1,3 ani 1,5 nebyla...

Mne sa zdá, že Tuček tieto verzie spomínal.

1,3 bola na 100% a mam dokonca tusenie, ze slo o motor 2105, cize remen. 1,2ka asi nebola a o 1,5ke som nepocul.

Vzhledem k zamennosti dilu mam obavu, ze je mozne temer uplne vsechno, snad krom kombinaci 1.7 v 01/02/03

JmJ píše:Vzhledem k zamennosti dilu mam obavu, ze je mozne temer uplne vsechno, snad krom kombinaci 1.7 v 01/02/03

Asi bych se nebál doplnit i 06, protože 1,7 motor se začal vyrábět dlouho po ukončení výroby těchto typů (v Togliatti).
Dalo by se ještě debatovat o možnosti motor 1,2 kontra 04/05/07, ale někde jsem zaslechl/četl , že 1,2/05
Ostatně s nástupem 04/05/07 víceméně ukončili výrobu motorů 1,2. V krabicích se nejhojněji vyskytuje 1,3 a 1,5. Do Niv se standartně dávala 1,6. S nástupem výroby 1,7 se tento dával do 07 a Nivy. L.

Daval se 1,5 do 01/02, taky 1,6 do 07 a taky 1,2 do 05, proste vsechno vsude. 06 se tusim v izevsku delalo dlouho soucasne s produkci motoru 1,7, takze bych se teto kombinaci rozhodne nedivil.

Protože se iževská 06 nikdy nevyvážela mimo SNS, tak se do ní ta 1.7 nepodívala. Skoro nikdy až na jednu výjimku se do zemí SNS nedovážel osobák s 1.7, pouze Niva, všechny žigulácký 1.7 šly na západ. Navíc motor 21073 se vyráběl jen do roku 2003. Později již ne. Ještě jsem vypátral motor 21213 MPi, který se do některých 2107 dostal kolem roku 2004, s označením ZNG, ale detaily k tomuto modelu nemám. Možná se některé vozy dostaly na Ukrajinu.

1200 > 2101, 2102, 2103, 2104 (pouze prototyp), 2105
1300 > 2101, 2102, 2103, 2106 řem: 2104, 2105, 2107
1400 > 2107 (verze pro Čínu, motor 21034)
1500 > 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
1600 > 2104, 2105, 2106, 2107
1700 > 2104, 2107
1800 > 2104 (prototyp)
1500 nafta > 2104, 2105
1800 nafta > 2104


1300 Samara > 2106 testovací vozy pro ověření funkčnosti motoru
1500 Samara > 2106 - testovací vozy pro ověření funkčnosti motoru

1800 bol aj v dlhych nivach a nadezdach. Motor 21213 je len karburatorovy, so vstrekovanim (je jedno ci spi alebo mpi) je 21214.

Jo s tou 21213/21214 jsem se jen přepsal
1800 byl samozřejmě i v některých Nivách, dlouhých 3, 3,5 i 5 dveřových

Mě spíš zaujal ten motor 1400ccm. Do teď jsem si myslel, že tento obsah Ladě chybí. A ono ne

Vždyť ho mám v autě