LADAklub - Fórum

To je přece jasné, je konec s útrapami.
Dva problémy jsem doufám odstranili dneska, nesedící zdravou pojistku a ten nenápadně naseknutý a uvnitř vyhnilý kablík a dál už to musí být jen limuzína na vožení se po světě

Safra, tak mi napadá, my jsme vlastně zjistili proč vypadávají přístroje - blikny, našli ten uhnilý kablík, ale ta kontrolka, ta kontrolka pořád nevíme, jestli bude chodit správně - ale jak to nakrimpuješ, tak to zjistíš. Až to budeš krimpovat, udělej to 1:1, tak jak výrobce. Kdyby nepomohlo zkrácení k nalezení čisté mědi, pohoň to trochu kudlou, ono to nakonec povede. Pro danej obvod dostatečně.

MartasBrno píše: ... je konec s útrapami.

To těžko .

toto auto bude stále K.A.R.R

ja som to nepremenoval som sokovany

ger007 píše:ja som to nepremenoval som sokovany

Som tiez sokovany . L.

"Naposledy upravil Luděk Musil dne Včera 8:42, celkově upraveno 7 krát"

ano ocividne velmi popularne velakrat menena tema nevadi, snad to raz bude zase Mrkvicka

Spíše mrtvička, ne?

vsetko casom pride

takze dnes som vymenil som konence aj to sprote tesnenie pod sanim zlozil som to vsetko nalial vodicku a nie a nie nastartovat nakonec to nastartovalo, nechcelo to drzat volnobeh robilo to kraviny cele auto sa triaslo, tak som sa nasral ze som dal nove tesnenie a nepremava, dnes otvorim kapotu a zistil som ze mam zapojene len dve sviecky :-D:-D:-D no co stavaju sa aj horsie veci, zapojim vsetko a auto ide kraasne mozno by to chcelo este ventili prebehnut ale uvidime co povie motor po vikende najazdi tak 400 km

edit: este neake foto z vymeny aby ste mi nepovedali ze si vymyslam

jeeeej, mrtvička dostala poslednú 1.6kovú šancu želám, aby už ťa konečne tie likvidačné poruchy obišli a sadli aj na iných šoférov

Puhi píše:jeeeej, mrtvička dostala poslednú 1.6kovú šancu želám, aby už ťa konečne tie likvidačné poruchy obišli a sadli aj na iných šoférov

Však nám taky trvalo hodinu, než jsme ten motor "zhoupli". Mezi převodovkou a motorem škvíra 1,5 cm a my jsme nebyli štont to odervat. Teprve za pomoci násilí (v podobě střešní latě a násady od lopaty) jsme to roztrhli. L.

na toto platí: nejaké oceľové platňe medzi blok a prevodovku a našrúbovať skrutky (spodné 2 na uchytenie prevodovky stačia) zo strany motora, môže to byť zaseknuté ako chce, povolí akurát je problém, že ak niesu k dispozícii dosť dlhé skrutky a použijú sa origo, treba medzi motor a prevodovku každú chvíľu pchať nejaké hrubšie a hrubšie kusy železa

tak a mrkvicka prave dojazdila, novy motor zdochol, prosim tuto temu uzavret a dat do dolezitych ako upozrnenie pred takymito strojmi, z ladou uz v zivote nechcem mat nic spolocne, pojde to do srotu rovnako ako aj kombik a mazda, jebem na vsetko od dnes chodim busom

Nerob si prdel maťo, také šoky nám tu nemožeš robiť. Málem som žuchol pod stol.