LADAklub - Fórum

MartasBrno, máme na věc stejný názor .

U nápravnice už opravdu není místo na jakékoliv posuny.

Jany_RS píše:trochu som znižil auto a rameno je teraz viac nakrivo.Da sa zdvihnut napravnica vyššie, je nad ňou priestor asi 5 cm aby sa zdvihlo rameno ale aby karoseria ostala nižšie?

Je to uplná hovadina, ale v čistě teoretické rovině bys musel nápravnici "zapustit" do podélných nosníků (není za co ji uchytit) a motor by se ti zvedl tak že bys možná ani nezavřel kapotu. Navíc by byl problém s kardanem, protože celý motor s převodovkou by si musel naklonit dozadu.

Jakub Metelka píše:MartasBrno, máme na věc stejný názor .

U nápravnice už opravdu není místo na jakékoliv posuny.

No hlavně sama myšlenka předělávat konstrukční část takovýho charakteru je úchylná, předělávat podvozkovou část, která plní nosnou funkci a má bezpečnostní funkce je chorobná.

Tohle není použití potahů na sicny bez atestu.

A já myslím, že několik drobných změn na autě by to řešilo.
Konkrétně by šlo o výměnu následujících bezvýznamných součástek, za produkci jiné libovolné automobilky: motor, spojka, převodovka, rozvodovka, nápravy, karoserie včetně skel, kola, interier včetně ovládacích prvků.
Snad jsem na nějakou drobnost nezapoměl, když tak mě doplňte.

Řešil někdo nechat si na STK zapsat do TP vyjímku na umístění registrační značky ? Třeba když ji z nějakého důvodu chceš mít výš než 1.2m co je ve vyhlášce ... ?

Olejovy filtr na zigula a felicia maji stejny zavit? Vim ze na zigula jde pouzit ze stare skodovky, jen nevim jestli ma stejnej zavit i felicia. Mam doma zasobu filtru tak nechci kupovat dalsi

Jsou výfukové svody pro íčko s možností montáže lambdy plně záměnné za původní svody na 2101? Jsou na ladě různé nekompatibilní svody? nevím, kde se řeší různá výška bloku, 1200/1500, jestli na prvním díle, nebo na svodech.

MartasBrno píše:Jsou výfukové svody pro íčko s možností montáže lambdy plně záměnné za původní svody na 2101? Jsou na ladě různé nekompatibilní svody? nevím, kde se řeší různá výška bloku, 1200/1500, jestli na prvním díle, nebo na svodech.

Z klasiky do íčka jsou svody záměnné. Odzkoušeno jak na sedan tak na kombi. Měl jsem/mám na íčku výfukový potrubí ala 1500. Jde-li to takto, lze to (s téměř 100% jistotou) i obráceně. L.

A nezbyly ti íčkový svody s lambdou k nepotřebě?

MartasBrno píše:A nezbyly ti íčkový svody s lambdou k nepotřebě?

To se ptáš mě? Jestli ano, potom jsi plně nepochopil mou odpověď . Psal jsem:

Luděk píše:Měl jsem/mám na íčku výfukový potrubí ala 1500

Takže odpoověď zní ne. Svody s lambdou zůstaly na motoru.

Aha ... pročítaje znovu Tvůj dotaz

MartasBrno píše:výfukové svody pro íčko s možností montáže lambdy plně záměnné za původní svody na 2101?

jsem odpověděl špatně. Správná odpověď měla být: Ano, svody jsou rozměrově stejné, tudíž záměnné (pomineme-li drobnosti typu díra na lambdu, díra na podtlak od brzd příp. chybějící šroubek). L.

Pochopeno, díky. Právě o tu drobnost - díru na lambdu mi jde.

Jedny bych měl mít navíc.

Luděk Ondrůch, dík za informaci, budu rád, když u tebe vydrží, než přijdou na řadu. Spěchá to asi tak, jako ty hrnce = vůbec.

Stav se, mám pro tebe práci.

Mohl by se ozvat někdo, kdo má zkušenosti s kombinací Axtecu a LPG v Ladě? Na jednu stranu mě láká montáž plynu do Samary, na stranu druhou mám strach z důsledků. Samotný Axtec totiž funguje zatim dobře. Děkuju za všechny odpovědi a připomínky!