LADAklub - Fórum

Máte pravdu, přehnal jsem to. Nakonec to byla jen flexa, vrtačka, a přehistorická pumpa na Zetory a Tatry
Flexou zabrušuje jehlu aby sedla na pružinu...
Vrtačkou se vrtá hlava, aby prošel vstřik s větším průměrem jehly...

Jaká prehistorická?Tu normálně používím na diesele s klasickámi tryskami a je super.

Vyhrabali jsme jí u kamarádova otce ve stodole, rozhejbali, očistili, promazali a fachá super....... Skvělá pomocnice!!!!

neviem preco mi to pripomina casy, ked som na ladazraze vrtal trysky do karburatora(aby som bol uplne presny, tak vlastne len vzdusnik na 2.komoru) 2jkou vrtakom

Čistě mechanické stroje se takto dají ladit. Samozřejmě čím přesněji se podaří to udělat, tím lépe....
Každopádně je to paráda, když si můžeš takhle hrát a hned vidíš výsledek.
Pan Bosch to vymyslel skvěle a kluci od Land Roveru udělali moc dobře, že použili jeho systém místo bastlení svého.
Na Bosch se stále dělá mnoho tuning dílů vysoké kvality.
jen ty peníze no

zas jedna noční

Včera v kováku na váze. S plnou polní(nářadí, motorovka, rejč, lana a kurty a mačeta ) a 60% nádrže...

Není to škoda házet to auto do šmelcu ?

Škoda ? Vždyť je to něco okolo 9tisic za železo !!!!

možná víc, obvodovej skelet je z hliníku
Nakonec to nevzali, prej moc rezu a skoro žádné železo

3cm podložky. Už to vypadá mnohem lépe. Taky se samo musely okamžitě řezat blatníky

China Winch dorazil......
Majo,,,, ach jo,,, ukrutných 29Kg navíc

29kg se ještě dá bez navijáku to kolikrát nejde

joooo ... dufam len ze to neni ta syntetika, co mal na navijaku josse... skoro som dostal pres drzku ked sa znenazdajky roztrhla.... ale vyzera ze nie gratulace

Majo,,, teď jsi mě vystrašil....