LADAklub - Fórum

Laďuša píše:

Jan Vaníček píše:. K případné fábii SDI: odchází ŘJ motoru, praskují př. péra, odchází ložiska, čepy jsou tak na 30tis, o kostech ani nemluvím.

Co všechno odchází na žigulu by se taky dalo vypsat.... Těch témat o tom, co zrovna komu nefunguje, tu taky neni málo

Nojo, taky těch 20 - 40 let provozu se někde podepíše.

škodovka je jedno z nejdražších aut na českým trhu co se náhr.dílů týče-poslední auto na který byly levný náhr.díly je felicie-můj brácha cdělá ve fordu v pardubicích a ceny jak fordových tak škodováckých dílů zná co furt máte s tou škodovkou-znám větší auto s lepší výbavou a zhruba stejnou cenou a na výběr mám z více motorizací-CITROEN XSARA,C 4 PEUGEOT 306, 307 tak a teď pojďte do mě......

rosta, Osobně bych francouze nekoupil, ale v zásadě s tebou souhlasim.
"Co si koupíme za auto? - Asi škodovku. -Proč? - Má jí každej blbec, tak je nejlepší."

Nechce ho na pokoji, ať si koupi co chce jsou to jeho penize

Tommel píše:Nechte ho na pokoji, ať si koupi co chce jsou to jeho penize

Přesně tak! Tohle by zde mělo být napsáno velkým písmem!


Přestože bych si já osobně Cooperem vybrané auto nekoupil, ani kdyby stálo nové 30 tKč, tak se rozhodně nesnažím jeho volbu změnit. On se rozhodl sám, tak by to ostatní měli respektovat. Kdyby se Cooper ptal, co byste mu poradili, bylo by to úplně o něčem jiném. Svůj názor a případné pochyby jste zde již také vyslovili a kdyby Cooper měl zájem, tak se mohl klidně rozmyslet. Jak ale vidíte, je rozhodnutý celkem jednoznačně, takže další řeči jsou zbytečné.

Rosťo, v zásadě máš naprostou pravdu. Nejenom třeba francouzi, ale i ten zmiňovaný Ford má ceny originálních ND výrazně nižší, než lidová Škodovka.

Hurikán píše:než lidová Škodovka.

Než unsa domatsi schade? Ve kšeftě asi jo, jen ty vrakáče se nachávaj slyšet, že jediný auta co berou bez "manipulačního poplatku" jsou feldy, fabky a octavky, vše ostatní proti bankovce... Ale při koupi novýho auta to není argument.

Tak fajn, dneska jsem složil zálohu na Fábii. Přijedu žigulem na Rusavu a při vjezdu do obce mi začal měknout spojkový pedál. Po ujetí kilometru už šlo všechno přes zuby a nemohl jsem už ani jedničku vyřadit. Zkoušel jsem odvzdušňovat, to nepomohlo. Nakonec jsem vlezl pod auto a seřídil jsem spojku až nadoraz. Spojka je stejně měkká a nefunguje.....Vůbec nemám páru co se stalo, ale v ovládání spojky to není....Hmm, asi osud. Domů jedu vlakem.

kolko je to km? to by sa dalo uhrat aj bez spojky.

Tak to je asi poslední hřebík do pomyslné rakve Máš to ale smůlu . Dle popisu to vypadá na zlomenou vypínací páku , nebo prolezla opěrná kulička pákou . Oprava je možná i bez vyndání převodovky , už jsem to někde popisoval .
Závada je to nepříjemná , ale není to na cestu zpět vlakem . Bez spojky se dá poměrně snadno a bez dalších škod odjezdit mnoho km .
Tak ať ti Fábka dělá jen radost .

Promiň Sašo ale nedá mi se nezpetat, a co třeba na křižovatce kde musím zastavit a zase se rozjet? Opravdu nemám tušení jak se dá řadit bez spojky. To jentak pro mou informovanost; není v tom žádné rýpaní

vypnes motor,zaradis jednotku a so starterom sa pohnes a nasledne uz radis jak na nakladaku bez synchronov

Kdysi mi kombál zdechl v myčce a startér se mnou ani nehnul, musel jsem tlačit .

Koko Loko, potom si sa tyzden neumyval co?

To bylo na konci myčky, tam mi smáčení nehrozilo, ale celá myčka se i s nějakými třemi auty lepších značek uvnitř zastavila .

Cory píše:kolko je to km? to by sa dalo uhrat aj bez spojky.

100 km

Saša píše:Tak to je asi poslední hřebík do pomyslné rakve

Přesně tak, chtěl jsem s kombálem jet ještě na jarní sraz, ale tohle už moc nevidím