Stránka 54 z 294
Napsal: ned bře 06, 2011 17:16
od radek mb
to Želva:Mě to dělá to samé.Jakmile lehce povytáhnu klíček,tak se mi ztratí veškeré uložení stanic v paměti.CDéčka začnou hrát úplně od začátku atd.Přemýšlel jsem nad tím,pravděpodobně to dělá zapojení fastonu.Tzn. dát oranžový kablík rádia natvrdo na červený jako stálý přívod napětí.
Napsal: ned bře 06, 2011 17:30
od zelvotron
Hurikán: Zkusím to ještě vypozorovat, je fakt, že dvakrát k tomu došlo při největších mrazech (ráno start při -12) a tedy obtížných startech (naskočilo napoprvně ale nechtělo se tomu
) a z toho jednou i řj zapsala chybu "nízký napětí", ale naposledy to bylo dnes a to ani nevím jestli vůbec přes noc bylo pod nulou, pokud, tak snad jen lehce. Zkusím to tedy vypozorovat a možná nabít baterku, protože před zimou sem to nestih.
Radek: asi to máš blbě zapojený, červená je spínaný + a žlutá/oranžová stálý + pro paměť, tedy aspoň na standardním iso konektoru.
Napsal: ned bře 06, 2011 17:45
od radek mb
V tom případě to je blbě zapojený už od výrobce.Nejsem si jist,ale dělalo to i u minulého rádia,které mám teď v žigulíku.
Napsal: pon bře 07, 2011 10:10
od zelvotron
No dneska chyba 0560, tak asi to vážně bude chtít nabít...
Napsal: ned bře 13, 2011 23:40
od Marťas
Dají se v polopřevodu upravovat zápisy v TP? Myslím jako změnu barvy, tažné, LPG a tak...
Díky
Napsal: úte bře 15, 2011 01:07
od jacek
Z principu věci (zřejmě) nikoliv. Lépe ale bude asi kontaktovat s dotazem konkrétní úúúřad!
Napsal: úte bře 15, 2011 10:00
od Laďuša
Asi taky záleží, jaká je praxe na daným úřadě. Jestli ve velkým techničáku barva neni uvedená (nevim, od kdy se tam zapisuje), tak by to asi problém bejt neměl vůbec...
Já mam v malým techničáku napsanou hnědou pastel (asi odbornej výraz pro béžovou
), a když jsem to přihlašoval, tak paní se mě ptala, jakou že to má barvu a jestli tam má napsat zase tu samou. Já jsem byl zaskočenej, páč na takovou sortu otázek jsem nebyl připravenej, tak jsem to jenom v úžasu odkejval. No ale kdybych jí řek, ať tam dá třeba tmavomodrou, tak to prostě udělá a já jsem si to moh hned přemalovat
Napsal: úte bře 15, 2011 17:39
od utia
Laďuša píše:Asi taky záleží, jaká je praxe na daným úřadě. Jestli ve velkým techničáku barva neni uvedená (nevim, od kdy se tam zapisuje), tak by to asi problém bejt neměl vůbec...
Já mam v malým techničáku napsanou hnědou pastel (asi odbornej výraz pro béžovou
), a když jsem to přihlašoval, tak paní se mě ptala, jakou že to má barvu a jestli tam má napsat zase tu samou. Já jsem byl zaskočenej, páč na takovou sortu otázek jsem nebyl připravenej, tak jsem to jenom v úžasu odkejval. No ale kdybych jí řek, ať tam dá třeba tmavomodrou, tak to prostě udělá a já jsem si to moh hned přemalovat
Tak to ja kdysi pri prihlaseni prestavby na LPG upozornil na to ze nemam auto typu sedan ale hatchback a ve velkym TP je to blbe napsany (asi auto s jinymi papiry). Urednice ani nemrkla, skrtla mi sedan, vedle napsala hatchback, prskla tam razitko a bylo
Napsal: pát bře 18, 2011 14:55
od dvk
Mám motor s udaným max. výkonem a kroutícím momentem např. 30k a 68.6Nm. Mám zařazený např. III. převodový stupeň s poměrem 1:1.59. Na výstupním hřídeli převodovky mám tedy 30/1.59k a 68.6 * 1.59Nm ... je to tak ? Díky.
Napsal: pát bře 18, 2011 16:07
od zelvotron
Ne, výkon máš pořád stejnej, ten se převodem nemění (samozřejmě něco se ztratí v převodovce).
Napsal: pát bře 18, 2011 16:09
od dvk
Aha ... ale ten moment sedí, ne ?
Napsal: pát bře 18, 2011 16:23
od zelvotron
jo
Napsal: sob bře 19, 2011 21:27
od Jimmi
dvk píše:Aha ... ale ten moment sedí, ne ?
Ale jenom při otáčkách odpovídajících tomu výkonu/krouťáku.
Napsal: ned bře 20, 2011 08:34
od peet2101
Přišla mi SZ od jednoho uživatele fora, ktery je tu zřejmě docela krátce a ještě neví co a jak. Tak se teda zeptám za něj, jaký se používá olej do převodovky 2110??
Napsal: ned bře 20, 2011 11:30
od MartasBrno