LADAklub - Fórum

Petře, je to paráda. Teď to dostává ten správný šmrnc.

Ad OT k pneumatikám - V zásadě souhlasím s Teepeem. Ale zrovna uvedené Brillanty za o moc lepší než OR34 nepovažuju. Měl jsem je nové na autě a docela hrůza. Na mokru absolutně nedržely, na suchu to bylo lepší,ale taky žádný zázrak. V každé druhé zatáčce pískaly a sunuly se ven. Životnost mizerná. Najel jsem na nich cca 20, max necelých 30 tkm. Při kadla kadla jízdě ale působily subjektivně docela dobře. Zejména díky velmi měkkým jednovrstvým polyesterovým bočnicím se tvářily velmi komfortně. Při svižnější jízdě se ale boky tak položily, že jsem ojížděl bočnice. Když jsem gumy vyřazoval, tak horní polovina vnějších bočnic byla úplně bez popisů, neboť boky byly prostě ojeté. Možná že v nižším profilu by se chovaly líp, ale v rozměru 165/80-13 to byla dost hrůza. Když jsem je poté nahradil celoprotektory od Obnovy v rozměru 175/70-13 s dezénem Michelin MXT, tak šlo o posun vzhůru o několik tříd. A to úplně ve všech směrech. Dokonce i v životnosti. Teď na nich mám asi 35 tkm a ještě chvíli vydrží. Tož tak.

Jako můžu teda říct, že na své zelené 21011/1300 mám origo 155/13 OR6 a dnes nechápu, jak jsem na tom mohl lítat s klidem kilo a víc, když dnes (a to po kompletní GO přední i zadní nápravy) to nésu štont udržet na štrece při rychlosti nad 70 km/h. L.

Já to chápu. V zásadě to má tři důvody. První je, že již nejsi tak neohroženým jezdcem, jak jsi býval. (Tohle platí třeba i pro mě a vůbec víceméně pro všechny.) Druhý důvod je, že jsi rozmlsaný novějšími a lepšími pneumatikami. A konečně třetí důvod je ten, že tehdy jsi sice měl OR šestky, ale ty byly tehdy nové (zánovní), kdežto dnes je z nich už pěkný archiv.

Je to sice trochu mimo téma, ale pokud budu chtít nechat zapsat 175/70/13 do TP u mojí 2106, co k tomu potřebuji? Vyjádření dovozce? Sice mám 6KS nových starých OR34 a sadu jetých Michelin se s obdobným vzorkem, ale nějak se u mě objevila i sada slušných 175/70/13, tak bych je ta teď dal na AL disky ... . Radši bych to měl ale ofiko, nehodlám se případně s někým dohadovat.

Jan Vaníček píše:Je to sice trochu mimo téma, ale pokud budu chtít nechat zapsat 175/70/13 do TP u mojí 2106, co k tomu potřebuji? Vyjádření dovozce? Sice mám 6KS nových starých OR34 a sadu jetých Michelin se s obdobným vzorkem, ale nějak se u mě objevila i sada slušných 175/70/13, tak bych je ta teď dal na AL disky ... . Radši bych to měl ale ofiko, nehodlám se případně s někým dohadovat.

Já tehdy šel s velkým TP do CSAutoLAda za panem Čejchanem. ten mi vystavil papír, že vůz to a to výrobní číslo může používat alternativně ty a ty pneumatiky. Neplatilo se tehdy nic, dnes se myslím už něco platí. S tím jsem šel na Registr vozidel a spolu s převodem jsem to nechal vepsat do Technického průkazu. Vepsání je myslím úkon za 50Kč.
Ale je to zkušenost z roku 2006.

Láďa je obutej nyní na 165/70 13 barum brillantis 2 stejně jako i můj druhej žigulík,mám je i na svým autě na denní ježdění (seat cordoba) i když tam s rozměry 175/70 a jsem s nimi spokojen,proto tahle volba.I když cesta z Prahy na původních liťácích po dálnici(195/50 R15 pneu Pirelli) taky neměla chybu,nepoznal jsem,co to jsou vyjeté koleje ...,že Jirko

Já na OR34 vždycky nadával. Měl jsem je na Ladátoru (pak přezul na jiné), bratranec Mirek je měl na 21061 ... nicméně všechno to byly gumy stolet obutý na autě zima / léto. Pak se mi do rukou dostali dobře uskladněné takřka nové OR34 a nevěřil jsem, jak obrovský rozdíl to může být. Čili ono to není ani tak o vzorku, ale hlavně o stáří (tvrdosti) pneumatiky.

vaz2101 píše:Láďa je obutej nyní na 165/70 13 barum brillantis 2 stejně jako i můj druhej žigulík,mám je i na svým autě na denní ježdění (seat cordoba) i když tam s rozměry 175/70 a jsem s nimi spokojen,proto tahle volba.I když cesta z Prahy na původních liťácích po dálnici(195/50 R15 pneu Pirelli) taky neměla chybu,nepoznal jsem,co to jsou vyjeté koleje ...,že Jirko

Jasny chlapaku Jinak jeste jednou rikam, ze tyto kola na aute puvodne nemeli bejt! Jak by to Petr dostal domu kdyz jsem zadne jine nemel ne??
Jinak Petre, nezapomen na mne

Samozřejmě,elektrony máš zamluvený,schovaný...Dej pak vědět a domluvíme se

MartasBrno píše:Stejně si říkám, kdo začne obouvat na žigula gumy s profilem 80, aby to fakt bylo echt. Sám na to nemám moc morálku, protože dostupný gumy vypadaj jinak (felda, profil 70) , ale dojem by z toho byl jinej.
Každopádně, Petře, pěkný to máš

Co je na tom zvláštního?
Mam zimáky normálně 165/80 a nejsou to žádný OR34, ale v současnej době koupený současný pneumatiky. Prostě jsem zašel do krámu, že chci tuten rozměr a bylo to

Dnes poprvé tento rok Lada opustila garáž a vydali jsme se na krátkou projížďku plus udělat nějakou fotku...Po zimním spánku chytla na poprvé a jízdu jsme si oba náležitě užili...

vaaaau tá je ale krásna takto na svetle to ukáže úplne inak jak v garáži

vaz2101 píše:Dnes poprvé tento rok Lada opustila garáž a vydali jsme se na krátkou projížďku plus udělat nějakou fotku...Po zimním spánku chytla na poprvé a jízdu jsme si oba náležitě užili...

Jooooooo masakr vypada fakt pekne

Vašátor píše:Já na OR34 vždycky nadával. Měl jsem je na Ladátoru (pak přezul na jiné), bratranec Mirek je měl na 21061 ... nicméně všechno to byly gumy stolet obutý na autě zima / léto. Pak se mi do rukou dostali dobře uskladněné takřka nové OR34 a nevěřil jsem, jak obrovský rozdíl to může být. Čili ono to není ani tak o vzorku, ale hlavně o stáří (tvrdosti) pneumatiky.

Přesně tak, každej řekne OR34 je hrůza, ale je potřeba říct, že dřevěný, celoročně ježděný, popraskaný OR34 z roku 80 je mnooohem větší hrůza, než relativně snesitelné OR34 z roku 95, pěkně skladované, přiměřeně pružné . Je asný, že když člověk vymění jakýkoliv vysušený a rozpraskaný dřevěný gumy za GUMY, je v sedmým nebi

Rudý říjen Otrokovice!

Měl jsem OR34 z roku asi 2002 nebo tak ňák. Furt jsem si taky řikal, že to neni tak strašný a že ty kecy jsou kecy Ale pak jsem si loni pořídil Barum Brilantis II nebo co to je a rozdíl jako prase. OR34 jsou fakt bída.