Napsal: ned čer 14, 2009 19:33
Stránka 6 z 9
Napsal: úte čer 16, 2009 19:32
Kalasnikov píše:Tak naštěstí to ložiska nedělají. Místo toho dřela matice panhardské tyče o disk. Opraveno pilníkem.
A co tam máš za kola? Dřív to nedělalo? Pokud máš kola standartní, tak to není možné. Ledaže by bylo utržené uložení tyče z nápravy. 
Napsal: úte čer 16, 2009 19:38
ma litaky od rosti
Napsal: stř čer 17, 2009 10:17
xx
Napsal: sob čer 20, 2009 15:49
xx
Napsal: sob čer 20, 2009 16:01
Vím, o čem píšeš. 
Na pakny měls zavolat Drobka. Ten má pakny a pužiny nasazené během dvou minut a to bez použití téměř jakékoliv síly. Svůj postup má ale chráněný patentem 
a proto jej nikomu nevyzrazuje. 
Na pakny měls zavolat Drobka. Ten má pakny a pužiny nasazené během dvou minut a to bez použití téměř jakékoliv síly.
Svůj postup má ale chráněný patentem a proto jej nikomu nevyzrazuje. Napsal: sob čer 20, 2009 16:07
co mate vsetci taky problem s paknami?Napsal: sob čer 20, 2009 16:08
xx
Napsal: sob čer 20, 2009 16:10
no ved, a kde je problem? 
Napsal: sob čer 20, 2009 16:13
nechápem, tenký šrubovák a spodná je tam, vrchnú nasadzujem ešte vonku. A nie iba lada, hocijaké brzdy... S Corym sme už nahadzovali, dosvedčíme si navzájom
Napsal: sob čer 20, 2009 16:21
tak tak , tu vrchnu nasadim este vonku spodnu az po nasadeni pakien.
, tu vrchnu nasadim este vonku spodnu az po nasadeni pakien.Napsal: stř črc 22, 2009 16:55
xx
Napsal: stř črc 22, 2009 17:50
Asi jenom vyměnit. To že ti to nedrží znamená, že je to špatné.
Napsal: čtv črc 23, 2009 10:06
Vyměnit se to dá , ale jako celek . Pístky , trubky a ovladač . Krom hmatníku (ovládacího kolečka) . Důvod samovolného vracení je nepřítomnost kapaliny . Oprava je možná , ale vyžaduje trocha technické zručnosti . Jednou jsem to úspěšně dělal . Podruhé to udělám elektrické jak to maj všechny "dnešní" auta .
Napsal: čtv črc 23, 2009 19:25
xx