LADAklub - Fórum

Vždyť to je výše napsáno, stačí jen číst, ano můžeš tam lít V-Power, je to víceaditivovaný natural 95, jehož aditivace je zaměřená na čistotu ventilů a spalovacího prostoru celkově, jeho další vedlejší funkcí je také luxace peněženky. Pokud nevěříš mrkni na stojan či hlavu tankovací pistole je tam uvedeno oktanové číslo 95.

Zas až o toľko drahší oproti 95-ke nie je. Teraz stojí 95 - 38,70 Sk a V-Power - 40,70. To sa ešte dá.

2 koruny na liter su podla teba malo
ale tak, vzdy lepsie ako 44,40 ci kolko je za Racing

nijak neaditivovana 95ka na pumpach typu Metro, Hypernova a pod. vyjde na 36,50 zhruba

Aj "bezny" 95oktanovy benzin na renomovanych pumpach obsahuje additiva...

je to proste na tom, kolko kto jazdi a ako sa mu to oplati, hlavne plati ze najlacnejsi benzin pri dlhodobom pouzivani nevyjde najlacnejsie....

Majo píše:je to proste na tom, kolko kto jazdi a ako sa mu to oplati, hlavne plati ze najlacnejsi benzin pri dlhodobom pouzivani nevyjde najlacnejsie....

Veď práve pre to. Zatial som vždy tankoval len na Slovnafte, Natural 95 za tých 38,70. Ale to len preto, že ju mám hneď pri dome (tú pumpu). Radšej si teda priplatím tie 2 Sk na liter za Shellácky V-Power.

Dnes sem opet nabral shell natural 95 v otrkovicich/napajedlech a proti predchozimu jezdeni na natural 95 omv smichany s trochou natural 95 benzina je motor na shell trosku zivejsi a tissi. nejedna se o zadny zazrak, aby si nekdo nemyslel buh vi co

JmJ píše:Dnes sem opet nabral shell natural 95 v otrkovicich/napajedlech a proti predchozimu jezdeni na natural 95 omv smichany s trochou natural 95 benzina je motor na shell trosku zivejsi a tissi. nejedna se o zadny zazrak, aby si nekdo nemyslel buh vi co

Tak tak, jezdím na v-power téměř výhradně, neb shell je moje nejbližší pumpa
Ono to na něj trochu míň žere, ale zase trochu líp jede, takže to nakonec míň nežere
Ale taky to může být placebo efekt. A jestli mám dát za nádrž 1000 nebo 1060, zas tolik toho neujedu.

tek píše:
Tak tak, jezdím na v-power téměř výhradně, neb shell je moje nejbližší pumpa
Ono to na něj trochu míň žere, ale zase trochu líp jede, takže to nakonec míň nežere
Ale taky to může být placebo efekt. A jestli mám dát za nádrž 1000 nebo 1060, zas tolik toho neujedu.

Nie, to nie je žiadny placebo efekt, ale fakt. Hovoria to viacerí. Známy robí taxikára a tiež na ten benzín nadá dopustiť.

Ani ja na nej nedam dopustit a jezdim pouze na nej (leju ho i do sekacek, frezy, pily ...), lec bohuzel nejblizsi pumpa je asi 20 km, ale co se da delat. W.

Nejlepsi benzin je LPG

utia píše:Nejlepsi benzin je LPG

Jeste, ze spatne vidim a umim jenom psat - neumim cist

utia píše:Nejlepsi benzin je LPG

Zajímavé, jestli se nepletu utrpěli jsme oba instalaci LPG téměř ve stejnou dobu ovšem s poněkud odlišným hodnocením .

utia píše:Nejlepsi benzin je LPG

To ano, LPG. A predbehne ťa potom aj každá Š-105ka.

miso2087 píše:

utia píše:Nejlepsi benzin je LPG

To ano, LPG. A predbehne ťa potom aj každá Š-105ka.

Zas tak zlé to není .

Koko Loko píše:Zas tak zlé to není .

Tak 120na. Ale nie, srandujem.

Moje zkušenost s Naturalem 95 není dobrá. Od té doby co se zrušil Super 96 sem jezdil na Special 91 za nějakych 10 litru/100km. Zkusil jsem Natural 95 a spotřeba šla nahoru na nějakých 12 litrů a zároveň výkon motoru šel dolů! Dal jsem tedy seřídit komplet celý motor na Natural 95, po seřízení spotřeba klesla na 10,5 litru Naturalu 95. Zkusil jsem zpátky Special 91 a jezdím asi za 9,5 litru a zároveň s vyšším výkonem než na Natural 95. Tak a teď mi to někdo vyvětlete