LADAklub - Fórum

Koukam, že čísla máme jen kousek od sebe. L.

Tak jsem opět něco málo poudělal na Vestě. Velkou radost mi udělala montáž hlubších odkládačů kelímků u řadící páky. Je to paráda. Akorátně se tam vejde mobil

Rovněž, na popud Tommela, jsem udělal úpravu úchytu palivové hadice a elektroinstalace. Už to tu někde tuším proběhlo, jak krásně vyhořela Vesta 1.8 díky montážní chybičce, kdy se palivová hadice opírá o úchyt kabeláže elektroinstalace ... až se prodře. No, po 6.000km už byla hadice paliva lehce ošoupaná. Jedno auto už mi pod zadkem hořelo, opakovat bych to fakt nemusel.

Snad to tedy ve VAZ odstranili - dost nebezpečná výrobní vada.....

Aby to nevypadalo, že se nic neděje, připojím pár slov .

Minulý týden jsem utěsnil hadici absorberu pomocí přidání O kroužků na nátrubek konektoru. Konektor nyní pěkně drží. Při přeřazování rychlostních stupňů si předtím motor lehce pocukal, nyní to pocukání zmizelo, jsem spokojen

Rovněž jsem Vestičku konečně přezul na zimní pneumatiky. Koukal jsem po nějakých pěkných litých kolech 16", v rozměru J, ET, středové díry a rozteče shodné s Vestou. Kola Renault, nezlobte se na mě, ale to je hnus. To raději plecháče. Nakonec jsem zjistil, že stejné parametry mají i disky Nissan, takže jsem koupil tyto zánovní nádherné Nissan disky (sundané z předváděčky a za supr cenu), které tam sedí jak prdel na hrnci Obul jsem na ně 205/60 R16 Kleber Krisalp HP3. Už jsem na této pneu jezdil dříve a byl jsem spokojen.

Jinak Vestička jen jezdí. Mám nachystané nějaké vychytávky a prostě není čas je namontovat. Co nevidět bude na tachu 9.000km , je na čase vyměnit olej, tak bych mohl vyměnit konečně i ten stabilizátor převodovky. Ovšem jak je zima, přestal ťukat

Apropo, jak vám to topí na nohy? Nějak se mi nedaří docílit pohodové teploty. U nohou mám chladno, na tělo vedro, i přesto že mám zapnuté topení na nohy.

Jo, ty kola jí sluší

Vašátor píše:Apropo, jak vám to topí na nohy? Nějak se mi nedaří docílit pohodové teploty. U nohou mám chladno, na tělo vedro, i přesto že mám zapnuté topení na nohy.

Jj … to by mě taky zajímalo. I když mám pocit, že jednou se mi to při nějaké kombinaci "rozsvícených spínačů" podařilo . L.

No tak hlavne bacha na ofuk co je v pravo od volantu, pac kedcje otvoreny a nasmerovany hore ofukuje priamo cidlo teploty v zrkadle.

Hlavne to vadi klime, pac potom zle chladi.

Dusan píše:No tak hlavne bacha na ofuk co je v pravo od volantu, pac kedcje otvoreny a nasmerovany hore ofukuje priamo cidlo teploty v zrkadle.

Hlavne to vadi klime, pac potom zle chladi.

Nasmerovany dolů, klima vypnutá, teplota na max, cudlik zapnuty na nohy a stejně to na nohy v podstatě nefouká.

Ked to mas takto zapnute, pozri kolko ti fuka na predne okno. Klapka sa totiz neprepina celkom, a stale cast vzducu ide na okno, tak ci ti to tam nefuci viac ako ma, edte by malo ist pozriet klapku cez diagnostiku, ale kto vie ake hodnoty pri ktorom tlacidle ma mat.

Skor sa zameraj na toto, netesna palivova hadica na 1,8l.

Leno budes mat horucovaz az.
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-n ... vesta.html

Dusan píše:Skor sa zameraj na toto, netesna palivova hadica na 1,8l.

Leno budes mat horucovaz az.
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-n ... vesta.html

Daaaavno vyřešené . Minuta práce. Ha, spletl jsem se, řešil jsem hadici a elektroinstalaci, aby se neprodřela. Hadice i konektor suchý.

Len kontroluj ten prechod hadica plast, je to asi len otazka casu kefy zacne tiect.

Inak tu davaju pruzinu aby lepsie fukalo pozri video.
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/review ... orony.html

Spoj na palivové hadici skontrolován dnes, při výměně oleje a je v pořádku

Na začátku jsem si řekl, že první výměny oleje udělám po 7.000km. Úplně první tedy samozřejmě byla po 1.000km. Jenže ono se jezdí, jezdí, jezdí, pomalu ani není čas to hodit na zimní a ono hele, po 5,5 měsíci na počítadle svítí 9.000km. Takže za ani ne půl roku najeto 8.000km. A to je Covid, takže žádné víkendové cesty jsme nepodnikali.

Když už jsem to měl na zvedáku, konečně jsem vyměnil silentblok převodovky. Pravda, jak se ochladilo, přestal ťukat, ovšem ty pohyby řadící páky mě iritovaly. Po výměně silentbloku už řadící páka při puštění a sešlápnutí plynu nechodí. Tedy zdaleka ne tolik, jak předtím. Teď to je cítit už jen na pětce. Spojím-li to se zatěsněním hadičky expanderu, konečně auto při řazení nepocukává a řadící páka nechodí sem-tam. Výměna silentbloku je primitivní, Luďku, šrouby jsem dal na modré lepidlo

Vašku ja som si tiež všimol, že po utesnení expandéru to prestalo cukať s kvaltpákou a to som ani silentblok nemenil. Teraz cítim len jemný pohyb pri ubratí alebo pridaní plynu alebo preradení kvaltu.

Vašátor píše:… . Luďku, šrouby jsem dal na modré lepidlo

A já si půjdu k vánocům koupit profi sadu TORX .
Nějak se mi nepodařilo povolit 1 šroub na kotouči LZ kola a to jsem zkroutil 2 bity od Tony . L.