LADAklub - Fórum

No tak tam moze byt zakopany pes. Inak prve luxky na SK, ktore dosli vo februari nemali vyhrievane celbe sklo. Bol som sa o tom vtedy presvedcit na vlastne oci a rozhodol som sa pockat. Takze ine zapojenie nemusi byt nic zvlastne

Libi71 píše:

Holanďan píše:Ahojte. Ospravedlňujem sa, že moja otázka nie celkom patrí do tohto vlákna. Chcem sa vás opýtať na vyhrievanie čelného skla. Kde sa na Veste luxke nachádza tlačidlo na vyhrievanie čelného skla? Prípadne mi ho viete odfotiť? Alebo ako to funguje? Viem, že na Kaline luxe existuje totiž samostatné tlačidlo, no na Veste sa ho neviem dopátrať. Ďakujem za rady.

Vesta Lux má na ovládacom paneli klimatizácie tlačidlo "čelné sklo s textom MAX" toto tlačidlo funguje ako rozmrazovanie auta, zapína sa:
1. rozmrazovanie čelného skla
2. rozmrazovanie zadného skla a spätných zrkadiel
3. klimatizácia s ventilátorom na plný výkon

A hneď vedľa tohto tlačidla máš tlačidlo na rozmrazovanie zadného skla spolu so spätnými zrkadlami.

Prepáč,ale bod č.1 si odporuje s bodom č.3. Podľa mňa to funguje ako píše ďalej Cory. Skôr by som typoval,že ty rozmrazovanie čelného skla potom nemáš.
To tlačítko ktoré opisuješ má aj Kalina 2 a slúži na rýchle ODMLŽENIE čelného skla,kde zapína hneď ventilátor na plné pecky nezávisle na teplote motora+klímu,lebo klíma vysušuje vzduch. A ty chceš povedať,že stlačíš to tlačítko,špirály budú ohrievať sklo ako divé a zároveň ti pustí na sklo na plné pecky ľadový vzduch z klímy ? Čiže zároveň zohrievaš a chladíš predné okno...divné mi toto zapojenie . Tak to určite nefunguje,tak sprostí nie sú snáď ani v Bangladéši,aby to tak spravily .

Stano presne toto mi nehra. Ale v servise tvrdia, ze u Kaliny 2 toto tlacidlo funguje tak, ako si napisal, zatial co u Vesty to robi presne to iste a sucasne to tlacidlo VRAJ spusta aj vyhrievanie. Cize toto je velmi cudne vyriesenie ,,vyhrievania,, celneho skla. Preto som sa tu chcel nieco k tomu dozvediet.

stano112 píše:

Libi71 píše:

Holanďan píše:Ahojte. Ospravedlňujem sa, že moja otázka nie celkom patrí do tohto vlákna. Chcem sa vás opýtať na vyhrievanie čelného skla. Kde sa na Veste luxke nachádza tlačidlo na vyhrievanie čelného skla? Prípadne mi ho viete odfotiť? Alebo ako to funguje? Viem, že na Kaline luxe existuje totiž samostatné tlačidlo, no na Veste sa ho neviem dopátrať. Ďakujem za rady.

Vesta Lux má na ovládacom paneli klimatizácie tlačidlo "čelné sklo s textom MAX" toto tlačidlo funguje ako rozmrazovanie auta, zapína sa:
1. rozmrazovanie čelného skla
2. rozmrazovanie zadného skla a spätných zrkadiel
3. klimatizácia s ventilátorom na plný výkon

A hneď vedľa tohto tlačidla máš tlačidlo na rozmrazovanie zadného skla spolu so spätnými zrkadlami.

Prepáč,ale bod č.1 si odporuje s bodom č.3. Podľa mňa to funguje ako píše ďalej Cory. Skôr by som typoval,že ty rozmrazovanie čelného skla potom nemáš.
To tlačítko ktoré opisuješ má aj Kalina 2 a slúži na rýchle ODMLŽENIE čelného skla,kde zapína hneď ventilátor na plné pecky nezávisle na teplote motora+klímu,lebo klíma vysušuje vzduch. A ty chceš povedať,že stlačíš to tlačítko,špirály budú ohrievať sklo ako divé a zároveň ti pustí na sklo na plné pecky ľadový vzduch z klímy ? Čiže zároveň zohrievaš a chladíš predné okno...divné mi toto zapojenie . Tak to určite nefunguje,tak sprostí nie sú snáď ani v Bangladéši,aby to tak spravily .

Aj ked to vyzerá cudne papísané, ale to tak funguje. Klíma sa zapína do automatického režimu udržovania teploty, najprv ako odmlhovanie a ked stupne teplota motoru tak pomaha rozmrazovať čelné sklo.

Nevidim dovod, preco by to nemalo fungovat tak ako pise Libi. Aj Priory to tak mali. Ono tie spiraly zasa az tak moc nehreju a klima v zime stejne nefunguje. Tusim pod 5° ani nezopne kompresor.

Spiraly pomahaju odmrazovat, pripadne odparovat vlhkost dovnutra s klima ten odpareny vzduch susi

Cory píše: Ono tie spiraly zasa az tak moc nehreju a klima v zime stejne nefunguje.

Veď práve,oni moc nehrejú...teda fungujú opticky inak,ako odmrazovanie zadného okna-to sa odmrazí inak a rýchlejšie. Naposledy som skúšal odmrazovanie keď som bol v práci pri -4 (doma auto stojí pod prístreškom). Ja mám teda možnosť zapnúť ohrev okna zvlášť a pri tej teplote to trvá 3-4 min.dokedy ho roztopí. Čiže naštartujem studený motor,pustím ohrev okna a zároveň na okno plným výkonom ventilátora zvonku ľadový vzduch(klíma vtedy samozrejme nezopne,keď je vonku -4). Neviem teda,aký môže mať toto prínos pre rýchlejšie odmrazenie okna . Ak by bol motor zohriaty aspoň na 30 stupňov,tak potom áno,ale inak asi nie. Skúsim to najblyžšie zapať naraz a odmerať čas a uvidíme .

Cory píše:Spiraly pomahaju odmrazovat, pripadne odparovat vlhkost dovnutra s klima ten odpareny vzduch susi

Toto môže dobre fungovať pri zamlženom okne,ale vtedy keď potlačím to tlačitko pri klìme,tak mi ho klíma odmlží za pár sekúnd aj bez zapnutia ohrevu predného skla.

Tak potom musi mat Vesta vykonnejsie vyhrievanie. Alebo nejaku spiralu vo vyduchoch Ale to uz spekulujem.

Cory píše:Tak potom musi mat Vesta vykonnejsie vyhrievanie. Alebo nejaku spiralu vo vyduchoch Ale to uz spekulujem.

Možné je všetko . Mne len prišlo ako nezmyselné ohrievať okno a zároveň ho chladiť vzduchom.
Ak bude ešte priestor túto zimu,tak to skúsim zmerať pri rovnakých podmienkach s ventilátorom aj bez. A Vestári by to mohli zmerať tak,ako im to funguje .

Podľa mňa ide pri klíme hlavne o to, že z nej ide suchý vzducha odhmlí oblok zvnútra

https://www.youtube.com/watch?v=VKS5d4US1Bw

video o rozmrazovaní čelného skla Vesta Lux

hezké video ! Bohužel v Praze je buď sníh nebo pořádná zima, takže když jsem to zkoušel bylo jenom pár málo stupňů mínus, takže to bylo mnohem rychlejší ...

Jako demonstrace dobry, ale v dane situaci by bylo mnohem efektivnejsi vzit to nahrubo skrabkou a vyrazit. Hadam, ze by vyjel tak o 6 minut driv Nehlede na to, ze to sel nakonec potupne stejne odmest rucne

Dvakrat v zivote jsem v podminkach hanacke roviny zazil to, ze jsem musel nastartovat auto, abych ohral sklo a mohl z nej dostat led. Tam by vyhrivani okna urcite pomohlo. Samozrejme jiny kraj, jiny mrav.

JmJ: já jsem psal, že u nás není až tak moc mínus. Svoji zkušenost jsem psal do svého vlákna - ono mu to moc škrabkou dolů nešlo a podle mne by to šlo sundat mnohem dřív, než za těch 6 minut nebo kolik to tam čekal než to šel zkusit, na druhou stranu se mu při minulém pokusu nepovedlo vyhřívání zapnout, tak si nechtěl uříznout podruhé ostudu a šel až na jistotu. Kdyby byl frajer, tak to riskne a setře to stěračema . Zatím to vypadá, že v ČR zima pomalu končí, takže pokus nezopakuju
Každopádně, pokud tam není více než cenťák sněhu, tak nahodit, roztopit, obejít smetáčkem (protože podle vyhlášky nemá být sníh ani na střeše, že ...) a pak šmudli-šmudli sklo je jiná liga, než zoufalci brousící kreditky (místo škrabek) v sousedství ...

S kreditkou to ide oveľa lepšie než so škrabkou

Jo ... a vůbec nejlíp to jde se sprejem .
Např. já dnes ráno. Osprejoval jsem čelní sklo, nanosil věci do auta, nastartoval, pustil stěrače ... a bylo . L.