LADAklub - Fórum

kdyby to bylo pohodlnější, jde měřit napětí na těch kontaktech taky proti kostře, ale mění se a musíš změřit postupně, hned po sobě, obě napětí. Musí být stejná, nebo velmi málo odlišná.

Já to říkal už dávno, že tomu autu chybí díra pro startovací kliku

Marťas píše:Já to říkal už dávno, že tomu autu chybí díra pro startovací kliku

A já už ti dávno dokázal, že mi není určeno vlastnit natolik zaostalý vůz, že by byl ještě opatřen klikou
Navíc jsem teď chodící encyklopedií všech kopců, kopečků a nakloněných rovin příznivým směrem v okresu Praha-východ

Luky píše:Navíc jsem teď chodící encyklopedií všech kopců, kopečků a nakloněných rovin příznivým směrem v okresu Praha-východ

Jo! To je vono! Vsadím se, že seš jedinej v ulici, kdo má o těchto věcech přehled, normální smrtelník je totiž v životě ochuzenej o hromadu věcí. Teda kromě skautů.

Ale to startování klikou by z tebe udělalo unikáta na mnohem větším území. Z jiných auto to mělo myslím naposledy MBčko a možná ještě dáčka.

MartasBrno píše:Ale to startování klikou by z tebe udělalo unikáta na mnohem větším území

Což o to, mě by se to časem možná i zalíbilo, jen nevim, jestli by se mi kvůli tomu chtěla dělat díra do kastle a nárazníku, nemluvě o nutné výměně chladiče třeba z 03. To mi přijde jako víc práce než užitku.
A aby toho nebylo málo, tak se mi teďko při návratu domu rozblikala červená kontrolka s otazníkem ve skorokolečku těsně nad zapalovačem, brzdy?

Luky píše: aby toho nebylo málo, tak se mi teďko při návratu domu rozblikala červená kontrolka s otazníkem ve skorokolečku těsně nad zapalovačem, brzdy?

Tam není otazník,ale výkřičník Jestli to bliká úplně v pravidelném rytmu,nechal jsi pozataženou ručku,pokud to bliká nepravidelně,ubyla ti brzdová kapalina v nádobce a toto je signalisace jejího nedostatku.

Pozor ovšem, vlivem sjíždění brzdových destiček klesá hladina brzdovky a rozblikat se to může taky. Takhle jednou někdo dolejval, pak vyměnil destičky a nádržka přetekla
Koukni napřed na destičky, jestli nejsou na výměnu.

no a jak jsi pokročil s tím starterem?

Jojo, ten otazník byl jen překlep, psal jsem ten příspěvek uprostřed domácí slohové práce . Zkouknu ty destičky a uvidí se. Se startérem jsem zatím nepokročil nijak. Naštěstí nepotřebuju své VAZidlo ke každodenní službě, takže to není zase taková tragédie. Koukám a pátrám po startéru jiném, ovšem předtím ho mám v plánu prohlédnout, zda-li to nebude jen nějaká banalitka.
Jinak včera jsme s Marťasem absolvovaly další z našich příhod typu Pat a Mat. Marťas mě přijel vytáhnout z garáže a roztáhnout, jenže mu u mě před barákem došel benzín. Po té co jsme se s kanystrem vrátili od nedaleké benzínky, kde jsme vzali za 150 a pumpař se na nás díval jako na pyromany, jsme mě úspěšně roztáhli a u benzínky ještě poklevetili s nějakým dělňase, který mě se slovy :,,Jé lada, to my mít taky´´ roztlačil od benzínky. Příhoda zakončena večerním rozsvícením oné kontrolky brzdovky a mým šťastným návratem domů.

Jste opravdu kruťáci. Snad se vám to nevymstí.

Taky doufám

Tak, na co jsi přišel?

Zatim jsem upřímně přišel na to, že pořídim startér nový, tím rozuměno jiný, a ten původní se bude rozebírat později. Teď na to nemam ani čas ani chuť.

Zachovej klid, máš jen pár možností, kde může být problém. Oříšek ve spínačce to podle popisu nebude (závada závislá na teplotě motoru - měl jsem to samé), takže pak buď faston na drátu k cívce startéru (je cca pod baterkou) nebo pak samotná cívka startéru. Tohle všecko zkontrolovat je otázka deseti minut. Vytáhnout startér, rozebrat cívku, vyčistit a namontovat zpět je pak práce na hoďku i s cigárem.

Ještě si zkontroluj kostru baterie -> karoserie -> motor. L.