LADAklub - Fórum

Marek píše:Jako hovado může jet člověk i s relativně slabým motorem ...

S tím souhlasím, nikdy jsem se na silnici nedostal do kritické situace díky rychlým sporťákům nebo offům a celkově silným autům. Nejčastěji díky Škodě 120 s nálepkama a křídlem : ) Jo když na to člověk nemá koně, nemá se snažit za každou cenu předjíždět.

Pro 160 na CZ dálnicích myslím ještě není ten správný čas.

Tak zavedem anketu 160 na dálnici, protože zatim se pro vyjádřil snad jen Maysner s Tommelem

Jelen píše:Tak zavedem anketu 160 na dálnici, protože zatim se pro vyjádřil snad jen Maysner s Tommelem

ja bych to upravil:

160 nikde
160 plosne vsude
160 vybrane useky

resp. spis misto "160" napsat "zvyseni max povolene rychlosti".

bo ja bych treba mistama 140 klidne dal, 160 uz bych si rozmyslel

S Mercedesem jsem skutečně poznal, co znamená 130 na dálnici za nudu, takže se těm velkolimuzínářům ani nedivím, že to chtěj zavést.
Ale ať se podle toho naučej jezdit a chovat k ostatním. V anketě jsem ovšem zatrhl -ne-

jo ruský krámy tak rychle nejezděj, proto je tu většina proti Víte co je to za utrpení jet 130 ve slušnym autě? až ty muzejní exponáty odložíte a svezete se něčim normálnim, zkuste vyplnit anketku znova

autobazareliska píše:jo ruský krámy tak rychle nejezděj, proto je tu většina proti

ale jezdi, jen většina lidi tady s nima tak nejezdi

Tommel píše:

autobazareliska píše:jo ruský krámy tak rychle nejezděj, proto je tu většina proti

ale jezdi, jen většina lidi tady s nima tak nejezdi

jezdi a vsici okolo nechapou. a ze by to byl nejakej mega adrenalin spis jen hromada hluku

autobazareliska, šéfe, s piánem jezdim po dálnici a i s tím je těch 130 utrpení, když se nehlídám, tak je tam 150 ani nemrknu kor s tim pětikvaltem. Ale stav silnic tomu moc nenahrává.

nojono, kvalita zdejších silnic je katastrofální. V menším autě, nebo třeba v Avii se dá jezdit tak max 60 - víc je o překousnutý jazyk a ulomený kola. Takže co třeba zavýst na dálnicích tu šedesátku??? Třeba by prasata rozhodující o toku financí po několika projížďkách touto rychlostí rozhodly jinak. Já vim to je blbost, modrej maják a lidi naxerte si !
jelene:Hele a všimnul sis v tom piánu roku výroby??? Už aby ti jezdila ta 126, to pak bude těšší se pod tou 130 udržet Znám z Jaguaru - chvilka nepozornosti a už tam bylo 180
A taky nevim proč ti teda nevyhovuje 200D? když se stejně dá jezdit tak stovkou, jak správně podotýkáš 130 už je děsběs? Na co pak auta 140 a 240 koní

autobazareliska píše:jo ruský krámy tak rychle nejezděj, proto je tu většina proti Víte co je to za utrpení jet 130 ve slušnym autě? až ty muzejní exponáty odložíte a svezete se něčim normálnim, zkuste vyplnit anketku znova

vic km po dalnici jsem najel s docela dost vykonyma variantama oktavie a okt II a stejne me prislo rozumne jet cca 140 - 145 dle budiky. v manevrech jiste rychleji, ale jen zridka.

muj kamarad jezdi rychleji po okreskach jak po dalnici

Co tady porad resite tu debilni 160ku, je to jasna hovadina! Po dalnicich preplnenych kamionama, kazdou chvili nejake havarky, vetsinou kvuli vysoke rychlosti. Tak ja nevim, asi si nekteri potrebuji rozbit hubu aby si to uvedomili nebo co. Vubec me neprekvapuje ze se tady ohaneji novi majitele bavoraku, tak bud riskujte a jezdete svych 160, nebo si kupte zase ziguly a jezdete normalne... Jezdit 160 je o hubu, vi to kazdy ktery tak rychle jezdil.

autobazareliska píše:jo ruský krámy tak rychle nejezděj, proto je tu většina proti Víte co je to za utrpení jet 130 ve slušnym autě? až ty muzejní exponáty odložíte a svezete se něčim normálnim, zkuste vyplnit anketku znova

Zapomínáš asi, že zdaleka NE všichni zde mají Ladu.

Zvýšení dovolené rychlosti na dálnicích se bráním nikoli pro vozidla, kterými dnes jezdíme (tam to opravdu problém není), ale pro kvalitu povrchů našich dálnic - tam je to tragedie a dlouho to lepší nebude. Na mnoha úsecích D1, D11 a dnes už i R5 se nadá bezpečně jet ani tou 130 -kou (bez ohledu na to, jaké auto mám). Druhým důvodem, pro který vystupuji resolutně proti zvýšení limitu, je (ne-)ukázněnost českého řidiče - zejména mladého floutka s milionem koní pod prdelí, nebo zbohatlíka (=zloděje), který má pocit, že je šlechta a může tudíž všechno. V tomto ohledu jsem ještě mnohem větší pesimista - tento aspekt se nezmění nikdy, lidi budou stále větší dobytek. Mám totiž dojem, že právě za volantem si mnozí "řidiči" léčí své mindráky na úkor bezpečnosti druhých zcela nevinných a nezainteresovaných lidí.

Atex píše: ...Vubec me neprekvapuje ze se tady ohaneji novi majitele bavoraku, tak bud riskujte a jezdete svych 160, nebo si kupte zase ziguly a jezdete normalne....

Ja som sa tu sice nevyjadroval, v podstate mi je fuk kolko je max povolena, ani Zigulom, ani Bawom som ju nedodrzoval. Keby chodili vsetci 160, len preto ze je to povolene, asi by to bolo fakt o drzku, pretoze mnoho ludi ma problem ist aj svojich 80 a su pri tom nebezpecnejsi ako niekto iny pri 160. A na tom, ake auto pri tom soferuju vobec nezalezi...
Jazdit sa da bezpecne aj rychlo a aj nebezpecne a pri tom pomaly, zalezi na usudku a svojich schopnostiach(samozrejme schopnosti auta nevylucujem), niekde je nebezpecne ist aj tych 130, ide sa da aj 200, zalezi to od mnohych faktorov.

Cuduj sa svete, tiez som proti celoplosnej 160ke, ludia na to nie su pripraveni, ale lokalne by som ju uvital(tak ako to je na SK - oploteny usek dialnice, 3 pruhy...)

Přesně tak jak piše Majo, neni duvod na mnoha mistech našich dalnic nepovolit 160 a jinde nechat 130. Stejně dost aut jezdi 150 protože to policajti toleruji, takže by někde šlo povolit těch 160

Tommel píše:Stejně dost aut jezdi 150 protože to policajti toleruji, takže by někde šlo povolit těch 160

A když povolíš 160, tak Ti, kteří teď jezdí 150, budou potom jezdit 180 a pozabíjíme se navzájem.

Proboha, já mám čím dál větší dojem, že mnozí pořád nechápete závažnost situace !!!