Napsal: stř čer 17, 2009 13:54
rok 2009 mozno ano, rok 2008 zatial Euro 2. Mozno v Rusku Euro 3, ale na UA je to 2ka. Jedna sa o 2107 poskladane na UA ale z RU dielov 
Stránka 6 z 10
Napsal: stř čer 17, 2009 14:14
Aha. No já čerpam z oficiaĺnyho sajtu OAO ABTOBA3 a tam jsou euro 3 už delší dobu
Napsal: stř čer 17, 2009 14:16
a v EU je ake najvyssie euro?
Napsal: stř čer 17, 2009 14:23
euro 5 ne ?
Napsal: stř čer 17, 2009 14:26
pětiset eurovka?
Napsal: stř čer 17, 2009 14:36
on myslel asi najvyssiu euro normu Napsal: stř čer 17, 2009 18:08
Donesu do toho trochu světla
Nové krabice plní EURO3,takže proto nejde ten oficiální dovoz(navíc není udělaná homologace).
Nové vozidlo v ČR (v EU nejspíše taky) musí splnovat alespon EURO4,dnes též platí EURO5.
Uvedu příklad----UAZ 469-do ČR lze dovézt verzi se starším motorem(myslím karburátor)
který má EURO2 tudíž ho lze příhlásit na doklady z nějakého starého.
Verze s novým motorem stojí asi o skoro 150000kč více(myslím 450 tisíc kč) ale motor plní EURO4,tudíž ho lze legálně příhlasit jako nový.
EURO 1:1993-1996
EURO 2:1996-2000
EURO 3:2000-2005/6
EURO 4:2005-2009
EURO 5:2009-2014
EURO 6:2014
Nové krabice plní EURO3,takže proto nejde ten oficiální dovoz(navíc není udělaná homologace).
Nové vozidlo v ČR (v EU nejspíše taky) musí splnovat alespon EURO4,dnes též platí EURO5.
Uvedu příklad----UAZ 469-do ČR lze dovézt verzi se starším motorem(myslím karburátor)
který má EURO2 tudíž ho lze příhlásit na doklady z nějakého starého.
Verze s novým motorem stojí asi o skoro 150000kč více(myslím 450 tisíc kč) ale motor plní EURO4,tudíž ho lze legálně příhlasit jako nový.
EURO 1:1993-1996
EURO 2:1996-2000
EURO 3:2000-2005/6
EURO 4:2005-2009
EURO 5:2009-2014
EURO 6:2014
Pokračování
Napsal: stř čer 17, 2009 18:16
Předchozí příspěvěk blbnul proto nechci "kamaráda 
" za dva po sobě.
Krabici lze také dovézt zánovní,ojetou,maximálně zaplatíš nějaké clo.
To příhlášení by neměl být takový problém jak tady popisujete:
Oficiální dovoz přes importéra probíhat nemůže,ale osobní jde viz.Kaipan dělanýz Favorita v ČR.
Homologace není velký problém,akorát nemůže na vůz dávat tažné apod.
Invididuální udělat lze,nevím přesně kolik to stojí,někteří zaplatí v Dekře 2500kč,kdosi udával 10000kč,u kaipana to schválení k provozu stojí snad 25000kč,což není zase tak snobské,ta cena bude někde mezi.
" za dva po sobě.Krabici lze také dovézt zánovní,ojetou,maximálně zaplatíš nějaké clo.
To příhlášení by neměl být takový problém jak tady popisujete:
Oficiální dovoz přes importéra probíhat nemůže,ale osobní jde viz.Kaipan dělanýz Favorita v ČR.
Homologace není velký problém,akorát nemůže na vůz dávat tažné apod.
Invididuální udělat lze,nevím přesně kolik to stojí,někteří zaplatí v Dekře 2500kč,kdosi udával 10000kč,u kaipana to schválení k provozu stojí snad 25000kč,což není zase tak snobské,ta cena bude někde mezi.
Napsal: stř čer 17, 2009 19:51
Chcete poradit?
Prostě přestaňte uvažovat o takový kokotině,jako je dovoz 2107 apod. z Ukrajiny.Vy si to přestavujete strašně jednoduše,jak to na UA koupíte,zaplatíte clo a tak a přitom jste tam nebyli a nevíte jak to tam chodí.Tam totiž neplatí,co je psáno to je dáno.
Prostě přestaňte uvažovat o takový kokotině,jako je dovoz 2107 apod. z Ukrajiny.Vy si to přestavujete strašně jednoduše,jak to na UA koupíte,zaplatíte clo a tak a přitom jste tam nebyli a nevíte jak to tam chodí.Tam totiž neplatí,co je psáno to je dáno.
Napsal: stř čer 17, 2009 19:58
Nech je, ať žiji ve snu 
Napsal: stř čer 17, 2009 20:05
No tys nám dal!radek mb píše:Chcete poradit?
Prostě přestaňte uvažovat o takový kokotině,jako je dovoz 2107 apod. z Ukrajiny.Vy si to přestavujete strašně jednoduše,jak to na UA koupíte,zaplatíte clo a tak a přitom jste tam nebyli a nevíte jak to tam chodí.Tam totiž neplatí,co je psáno to je dáno.
Nedělej z Východu "pohádkovou" krajinu banditů,loupežníků a nevím čeho,to samé si mohou myslet němci o nás!!!
Kolik lidí si plní sny jako dovoz vozu z USA a ještě mnohem šílenější než je toto.
Pokud někdo chce novou 210xxx tak proč ne?Co je na tom špatného,že chce 2107 ne nějakej "koncern,kvalita vole!"?
Napsal: stř čer 17, 2009 20:09
Presne tak, clo by bolo nenormalne, ale vybavovacky na hranici s ukrajincami by som nechcel zazitradek mb píše:Chcete poradit?
Prostě přestaňte uvažovat o takový kokotině,jako je dovoz 2107 apod. z Ukrajiny.Vy si to přestavujete strašně jednoduše,jak to na UA koupíte,zaplatíte clo a tak a přitom jste tam nebyli a nevíte jak to tam chodí.Tam totiž neplatí,co je psáno to je dáno.
Ale jedna moznost by bola -priviest staru 07 rovnakej farby, kupit novu, poriadne ju zaspinit, pripadne prehodit stare svetla, sedacky a narazniky a pekne previezt na stare papiere domov. Cisla karoserie nekontroluju ani nasi, ani Ukrajinci. Iba treba pretocit tachometer, pripadne dat stary, pretoze nasi zapisuju pocet km. Pri druhej várke previezt narazniky sedacky a ostatne veci... ovsem, treba nejako vymysliet prevarenie cisel
Ale do takych veci by som sa nepustal.Napsal: stř čer 17, 2009 20:11
Tommel, keby si nemal sny, tak by si si kupil Prioru?Tommel: Nech je, ať žiji ve snu
Tak prosim na sny nesahat!
Napsal: stř čer 17, 2009 20:13
On to nedela, to si oni urobili samiVeverka píše:Nedělej z Východu "pohádkovou" krajinu banditů,loupežníků a nevím čeho
Inak Radek ma pravdu, viem o tom tiez svoje.Napsal: stř čer 17, 2009 20:20
Samozřejmě,velká paranoia panuje i u mě,v RUS by to mohlo být lepší než na UA.Cory píše:On to nedela, to si oni urobili samiVeverka píše:Nedělej z Východu "pohádkovou" krajinu banditů,loupežníků a nevím čeho
No,šlo mě jen o to,že to vidíte moc černě a nakonec ti co budou chtít budou mít ty nové krabice před barákem.
Holt musíš doufat,že když vlítneš do Užgoroda,vezmeš 07,vyřídíš doklady tak tě nikdo za těch pár km neokrade.Proboha podívejte jak se krade " v ČR,to je totální ostuda!
A ti Ukrajinští celníci na hranicích a nějaké dohadování?To jako na UA neexistuje mezinárodní obchod nebo čeho se tak panicky obáváte?