LADAklub - Fórum

A ještě jeden včerejší:
https://www.autoforum.cz/predstaveni/la ... .sznhp.box
L.

Nový článek o Nivě:
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... 47ab5f122/

Tak ještě to samý auto od Vaculíka : https://www.auto.cz/martin-vaculik-test ... ala-136712

Na foto 43 to nezapojený čidlo u svíčky 4. válce to je čidlo tepltoy vody pro budíky? Že by tedy nový budíky braly teplotu od ŘJ motoru a tohle čidlo zůstalo plonkový??

Ano, takto to maju aj Priory od roku 2012, resp. odvtedy, co presli na CAN bus. Budiky si citaju info o teplote z RJ a cidlo ostalo ako zaslepka.

Na Prioře taky? Není tam náhodou jedno to čidlo na tělese termostatu, tam by přeci byla úprava snadná a oni radši takhle plýtvají součástkami to je nestydatost

Na Priore je jedno cidlo na hlave pre budik a jedno na termostate pre RJ. Ale odkedy zacal AvtoVaz pouzivat CAN bus, tak si budiky tahaju info z CAN busu, do ktoreho to info pusta RJ. A asi je pre nich ekonomicky vyhodnejsie usetrit na jednom kabliku a k tomu usetrit na vyrobe zaslepky, ked mozu pouzit samotne hotove cidlo. Len by ma zaujimalo, ci to je plnohodnotne cidlo, alebo nejaka druha, pripadne tretia trieda.

Jenom si řikám kolik mechaniků tohle řešení poplete když nedejbože někomu přestane fungovat teploměr, nebo i to druhý čidlo, odevře kapotu a řekne jasný dyk je vypadlej kabel a ještě je úplně celej pryč

zelvotron píše:Jenom si řikám kolik mechaniků tohle řešení poplete když nedejbože někomu přestane fungovat teploměr, nebo i to druhý čidlo, odevře kapotu a řekne jasný dyk je vypadlej kabel a ještě je úplně celej pryč

Tak daleko sa mechanici, ktorí sa nevenuju ladam ani nedostanu

To je zase výplod
https://autozine.cz/rusove-nabizeji-zna ... -internetu
Takovým bych normálně zakázal používat klávesnici, tužku … . S lopatou stejně nebudou umět .
L.

Novinář píše:Možná jste zaznamenali videa, které po nedávné smrtelné nehodě s Ladou Grata v hlavní roli oběhla sociální sítě. Ruská policie se k objasnění nehody příliš neměla, a tak dodávku vystavili obsáhlému crash testu novináři. Ten ukázal, že křehká skořepina kabiny řidiče ani spolujezdce příliš nechrání. A naopak se může změnit v nebezpečnou zbraň, protože se po nárazu uvolní některé konstrukční prvky, které mohou posádku doslova přišpendlit k sedadlům.

Bohužel kus pravdy v tom je, crash test grantododávky tu

To sou vsechno nesmysly a ucelovka!

Karel Michalec
I když je pravda, že Lada Granta, která je základem tohoto pohřebáku, patří k těm nejméně nebezpečným autům na ruských silnicích. Do Evropské unie proto naštěstí nesmí. (Pánko si sám odporuje, asi veľa punču popil)
Keby stretol už moju bývalú Grantu tak by mu zamrzlo oko Ale čarovnú Prioru a Vestu ešte môže stretnúť, kde majú redakciu? Ja bývať v CZ tak si tam výlet urobím a trošku si zatrúbim..

Ale tipujem aj na nejaký bakšiš do vrecka nakoľko sa niečo po novom roku chystá a asi im stislo spodné polovičky.

Presne tak! Bijte ho!

Tak ona ta predelavka zjevne snizila miru bezpecnosti, ale koho to zajima? At si delaji v Rusku co chteji. Je to jejich zeme, jejich lidi.

No asi predstavte ked ta dodavka bude nalozena...

Jako, kdyz potrebuju odvezt v praci starsi evropskou dodavku, tak jsem pomoci hydraulicke ruky k nakladani schopny z ni udelat neco nizsiho nez osobak a tolik prace to neda. Je to oplechovana krabice a velikost neni vse. Treba Zafira da mnohem vice prace ke zborceni. Ale to je jedno, clanek jak bota.
Tohle je lepsi, vubec se chlapkovi nedivim, ale do tahoveho extremu bych to nehnal

https://www.idnes.cz/brno/zpravy/vandal ... pravy_krut

To je jak by novejsi auta vozily 2 svařeče v plnem pracovnim nasazeni. Bezne byvam na par kilometrech znechuceny ostrym svetlem, staci horizonty, vymoly, nastaveni, nalozenejsi auto.
Zlata klasicka, snadno menitelna zarovka.. A pokud nemam zaprasene svetla, tak rozhodne netrpim nedostatkem svitu.