LADAklub - Fórum

Poznáme finálne podmienky dotácií na elektromobily. Štartujú pred Vianocami!
https://zive.aktuality.sk/clanok/143702 ... -o-mesiac/

Tak někde jsem četl, že ten ministr s elektrickou Vestou moc nejezdí, třeba by prodal

No ono jestli za ním přišli s tím že, že pane ministře máme pro vás elektrickou vestu, tak chápu, že se k tomu staví zdrženlivě.

Luděk Musil píše:Já Ti nevím … jestli bych chtěl vědět do čeho jdu .
Bez ohledu na nějaké testy a recenze jsem si přece koupil to nej (nej, nej …) auto, ne L.

Tak to jo, do lesa dobrý, ale jet s tím s rodinou na sraz? Nebo denně do Prahy do práce, jak jsem svýho času na LPG jezdil? Spousta lidí vidí Bílou Nivu rudě.
Jsem fakt otrávenej z toho, jak se na ní furt něco sype a korunu tomu nasadí prohnilý zadní blatníky. A nemívám kapacity po návratu z práce kolem šestý večer, jít ještě něco vyřezávat do garáže, když ráno zase kolem 5.30 start.

Je dobré vymýšlet nové věci, ale zrovna tento způsob
https://www.autozive.cz/testuji-se-nove ... -internetu
Aneb proč vymýšlet vymyšlené, když stačí oprášit … .
Způsob zelené vlny semaforem za křižovatkou s udáním optimálním rychlosti známe a (myslím, že) dosud funguje na městským okruhu Hradce královýho . L.

Zelená vlna také je (byla?) od nějakých 70tých na dnešní Evropské v Praze.

Úplně bohatě by stačil odpočet v vteřinách, jako to je v některých jiných zemích, např. Ukrajina a další. Pak člověk už z dálky vidí jestli má na projetí ještě 20 vteřin, nebo je 2 vteřiny před žlutou a následně červenou. U nás je to zatím jen na některých rozkopaných úsecích silnic, kde je kyvadlový provoz.

V některých zemích ještě semafor začne zeleně blikat, že už brzo zelená skončí. Nevím proč se tyhle jednoduchý a přitom efektivní věci u nás zatím nezavedly.

Proč? Protože Česko.
V případě prvním - kyvadlový provoz (si myslím) je to o tom, jak která SÚS nakoupila (a ušetřila) na přenosných semaforech, případně kolik jich má ještě v zásobě, než se porouchají.
V případě druhém je to o nechuti správců semaforů nechat udělat úpravy, které něco (spíše více) stojí v SW ovládání semaforů. Bohužel v tomto případě tratí nejen řidiči (spotřeba PHM) a ovzduší (vypuštěné emise). L.

Edit: a s tou blikající zelenou to nedávnou zkoušeli na jedné křižovatce v Břeclavi. Upravili to na měsíc, pak to vrátili do původního stavu a teď to už minimálně půl roku vyhodnocují.
Osobně si myslím, že ta blikající zelená, případně "vteřinovka", je velmi efektivní řešení nejen pro plynulost provozu.

Tu blikajici zelenou muj mozecek nepobral a dle mne je to kravina. Bylo zajimave pozorovat jeji ucinky na kolegu ktery dle mne jezdi, az "zbytecne opatrne". Misto oranzove zacal zastavovat uz pred tou blikajici zelenou. Nevim jestli je to dobre nebo spatne, nevim.

Ona by asi taky byla dobrá nějaká osvěta.
Třeba u té blikající zelené říct: hele - blikne 5x a jde oranžová . Každej si už pak snadno spočítá/odhadne, jestli má ještě šlapat na plyn nebo už na brzdu. L.

Já bych řekl, že máme výstrahu, že přijde červená. To je snad žlutá barva, né?

Přesně, od toho tam ta žlutá je. Čuňata čuňatama zůstanou a poctivcí začnou zastavovat zbytečně brzo.
Jináč semafor s udáním rychlosti byl v Klatovech, podle mě byl supr, ale už tam taky neni. Příde mi, že teprve nedávno, ale ono to strašně letí.

Před Velkou Sametovou byl dokonce "rychlosemafor" na Černokostelecké, ukazoval 60/50/30 nebo 40 - a když jsi to dodržel, projel jsi další světla na zelenou. Proč to zrušili jsem nepochopil (možná když se přešlo na padesátku ?), ale když to fungovalo před více než 30 lety, tak úplně nechápu, proč to dneska funguje jen s poskupinou Seatů

Tehdy to nekomunikovalo s auty, byla to jen dobře spočítaná/nastavená řada semafotů.

Mi se ta blikajici zelena na balkanu libila hodne. Na vsechno bylo dost casu a i semafor jen tak nesplyne s okolim, kdyz zablika. U nas je na kdejakem semaforu jine casovani trvani barev a nekdy se to jednoduse blbe odhaduje. Zvlaste kdyz se ridi treba velke auto. Tech par sekund blikani zelene je dostacne vcas zrejme, ze zelena konci.