LADAklub - Fórum

Vašátor píše:Opět bych šel do té 2106. Tady typuju přední část po opravě, přední čelo určo vyměněné a lakované. Co dál z fotek nepoznám.

Nad tou 2106 take přemyslim a leži i v hlave . Borec mi psal ,ze mi da smlouvu a udela vecka za 7tis. Musi to mit STK nebo večka jsou soucasti STK?

Zjednodušeně:
- klubová testace, kde se prohlíží původnost a originalita vozu. Nemá nic společného s kontrolou technického stavu
- krajská testace, kde se kontroluje právě onen technický stav, správně na lince STK
- následuje registrace historického vozidla na registru vozidel a vydání "Véčkových" RZ, psaných na majitele! Nikoli na auto, jak je u bílých RZ
- pak už jen jezdíš a každé dva roky opakuješ klubovou a krajskou testaci - termíny určuje klub, zpravidla na jaře.
- pojištění 1/12 z ceny

.... hledej, třeba na fkhv je toho napsáno hodně.

Ta modrá 01 se mi líbí, vypadá tak mile, působí na mě takovým uklidňujícím dojmem

Vašátor píše:Zjednodušeně:
- klubová testace, kde se prohlíží původnost a originalita vozu. Nemá nic společného s kontrolou technického stavu
- krajská testace, kde se kontroluje právě onen technický stav, správně na lince STK
- následuje registrace historického vozidla na registru vozidel a vydání "Véčkových" RZ, psaných na majitele! Nikoli na auto, jak je u bílých RZ
- pak už jen jezdíš a každé dva roky opakuješ klubovou a krajskou testaci - termíny určuje klub, zpravidla na jaře.
- pojištění 1/12 z ceny

.... hledej, třeba na fkhv je toho napsáno hodně.

Dekuji za rady

ta 2106 se mne taky libi. sice uz neni z tech prvnich kdy mela 2106 jeste barevny interier a vice chromu, ale stale je to krasny Zigulik! a porad se to da snadno prestavet kdyz uz by nekdo chtel - domontovat chromovane listy a predelat interier - sehnat stary pekny interier asi stale jeste jde. No a je to jinak krasne zanovni auto.
Ja bych ho klidne nechal tak jak je a obcas bych s nim jezdil jen pro radost. Mne osobne vadi jen ta cena, vim ze na dnesni dobu to je prijatelne, ale nejak jsem zaspal v case a Zigulik za czk100k a vic mne prijde drahy Kdybych mel zbytecnych czk150k tak do toho rad jdu

naštěstí není bílá , takhle barva mne fakt neláká. Bohužel jsem byl v muzeu socialistických vozidel a zjistil, že se tam dá za relativně rozumných podmínek garážovat

Za 100tis drahy? No u nas idu ceny takto. Pod 1000e sa predavaju zhnite vraky. tak dajme tomu, ze slusny zaklad sa pohybuje okolo 1500e. Vacsinou treba urobit 4 blatniky, konce prahov, nejaku tu sekeru...V lepsom pripade nalakovat blantiky, v horsom celolak. Celolak sa da u nas urobit za 1000e, pokial si clovek urobi hruby zaklad sam. To sme na 2500, bez dielov. Blatniky, tmely, farby laky vyjdu kludne 500. Sme na 3000e. Poriadny servis po mechanickej stranke urcite 500e. Sme na 3500. A este si zapocitajte cenu svojej prace. Takze ak by bol zigulik za 3500e v takom stave, ze ho staci prepisat na seba, uzavriet PZP, umyt a nalestit, tak netreba ani rozmyslat....samozrejme v pripade, ak zigulika /veterana/ chcem. Ak ho nechcem a len vyckavam, ze motyka vystreli, tak jasne, ze nie.

Cory to krásně shrnul. Je to smutné, ale je to tak. Já už začínám bejt pomalu nalomenej, kdyby se objevila bílá šestka rv před 1978 v takovýmhle stavu a za zhruba takovouto cenu tak budu s pokušením bojovat jen velmi těžko (mám psychologickou hranici někde kolem ceny za kterou bývaly Priory, přes 200kkč bych asi odolal)

Tak ono je to pochopitelné, že jsou opravy drahé. Všichni chtějí vyšší platy, ale jen tak se ty peníze z prstu nevycucají. Takže zaměstnancům sice přidáme, ale pak taky zdražíme. Když si vezmu při poctivé renovaci auta okolo 1000h. práce, nemusím ani pokračovat s materiálem. A pošlu-li odstrojene auto do lakovny, bez předešlé přípravy, za 100k veterána nikdo dělat nechce (myslím profi lak, ne to, co do dvou let začne pracovat).

Vašátor píše:https://www.rajveteranu.cz/46282-lada-2103-1300-s

Pěkná, jestli se stav bude blížit fotkám, tak OK. Jen ty sedačky...

mušketýr píše:

Vašátor píše:https://www.rajveteranu.cz/46282-lada-2103-1300-s

Pěkná, jestli se stav bude blížit fotkám, tak OK. Jen ty sedačky...

Tvl to nekdo primontoval kresla z 80. let na pojezdy v aute ci co?

Já nevím, za mě má mít 2103 patnáctistovku pod kapotou… tyhle alternativy motorizace mi přijdou”úchylný”, jak na ně není člověk od nás zvyklý

Shark píše:Já nevím, za mě má mít 2103 patnáctistovku pod kapotou… tyhle alternativy motorizace mi přijdou”úchylný”, jak na ně není člověk od nás zvyklý

Pritom mam pocit, ze na vychod od nas ich bolo mozno aj viac ako 1500-viek

Neni to na sedadlech jen potah?

Motor 1500 tam dát je otázka chvilky