LADAklub - Fórum

Jo, a málem bych zapoměl, baterka odešla, po 5 minutách svícení bez vrčícího motoru padá napětí na 10V, ale zatím startuje, jsem zvědav jak dlouho .

Mno, aktuální stav po zimě a drobném technologickém vylepšení repasí altíku, sedmičkovými klaksony a elektrickou saharou. Jinak je možno i vidět co dokáže pár dní v promočené a nasolené garáži . V létě jsem spodek napatlal jakýmsi tvrdým bodyčkem prý na spodky a ukázalo se, že to byla chyba, měl jsem se držet osvědčeného byť dražšího Resistinu, chjo. http://koko-loko.rajce.net/VAZ_2104_-_R ... e_2009_201 , jméno a heslo je tradičně ladaklub.

tos mě nepotěšil, většina lidí tady na foru bodyčko doporučovalo, tak jsem si ho koupil na spodek. nekoupil jsi náhodou to levnější? oni se lišej číslama a je v tom rozdíl.

Zacinam mat pocit ze najlepsie je raz-dvakrat do roka nastriekat spodok prepalenym olejom a previezt sa po polnej ceste.

Toto vypadá docela špatně,já jsem na podzim jenom ty otvory v podvozku prolil sprejem na dutiny a dole to vypadá dobře,akorát hodně reznou mnou natřené rohy,ale zase tvůj motorový prostor +čelo nerezne zdaleka tak jako můj.

Máte to ale starosti, já jsem letos ještě na spodek nekoukal a rozhodně to nemám v plánu

mno. tvrdy body bude naky 910 nebo tak nejak, to prelakovatelny. to bych si na spodek nedal. ja kupuju 930, pixla 5kq prijde na nejakych 6-7 stovek. zustava furt pruzny a funguje dobre

Michal Pokorný píše:Máte to ale starosti, já jsem letos ještě na spodek nekoukal a rozhodně to nemám v plánu

ja koukal. a puvodni nater z roku 1993 chrani auto zatim dobre. ale letos mu dopreju obnovu

Ano, to bylo něco co psal Jarda, inu cena rozhodla. Mno, až bude konečně hezky budu muset na ten spodek vletět a něco s tím udělat, vůbec se mi to tam nelíbí.

Bohužel odrezit něco na podvozku půjde blbě né?

Proč? Odrbe se to, mázne odrezovačem, zapatle základem a pak Rezistinem CAR. Kovové "nechráněné" orezlé části jako ramena, pružiny, kardan atd. budou též odrbány, postříkány odrezovačem a Resistinem ML. Prosté, jen musí být hezky a nesmím být líný.

Hmm, ten spodek na některých místech nevypadá úplně pozitivně. Nicméně bych celou vinu nesvaloval na špatně zvolený typ BODYčka. Zejména na fotkách v posledním řádku je vidět, že se koroze tlačí ven zevnitř. A na to je krátký jakýkoliv materiál na spodku.

Jinak tu saharu Ti závidím. Já se na to chystám už pomalu dva roky. Jenomže mě chybí chladič s čidlem. V zásadě by mě stačilo samotné čidlo se závitem z chladiče. Ten bych si nechal naletovat na chladič svůj.

Jo, koroze je sviňa, ta se bude vždycky odněkud tlačit .

Opakuju to tady furt!!!

Vazelína ( nejlépe A00 ) nebo vyjetej olej nebo kombinace oboudvou v libovolnem poměru dle požadavku!!!

Na srazu vybraným jedincum dovolím si kouknout pod sukýnku mají Bianco elegance a uvidíte na vlastní bulvy, že to je dobré řešení. ( ekologove mě za tohle propagování ropných produktu mít rádi asi nebudou co? )

Tak jako tak budeš muset časem přistoupit k obnově vozového parku
Možná bys měl jednu se svých krabic zakonzervovat a udělat z ní úloženku. A teprve až ta první doslouží vytáhnout tuto úloženku z NZ

Jo no odrbat to zespoda bude paráda.