LADAklub - Fórum

Nevím, ale přijde mi to jako vada materiálu. To malé pětkové kolo je olámané dokola a přitom to velké - protikus - je naprosto netknuté, není na něm ani škrábanec.

Na základě pozorvaných průvodních jevů a výsledku to mohlo být asi nějak tak, že: v pondělí cestou do práce začlo v převodovce něco jemně cvakat, ale opravdu jemně. Cvičené ucho šoférovo ovšem hned vědělo že něco se posere, byla jenom otázka kdy. Ve středu jsme jeli pro palety, tak sem si říkal, že určitě se to posere cestou domů s těma paletama, v kopci kousek před barákem, kde se nedá otočit a budu teda muset s tím vozíkem couvat dolů. To sem se ovšem mýlil, protože se to posralo už o dědinu dřív kdy při přeřazení ze 4 na 3 začlo v převodovce něco ukrutně kvílet v rytmu otáček mrkve. S tím jsme dojeli opatrně domů, než sem palety složil, byla převodovka už zase ticho, jinak vše normálně řadilo a fungovalo. Podle mě se ten zub ulomil už v pondělí, okousal pár zubů dokola a někam spadl a tiše čekal schovaný někde v oleji na svoji chvíli. To bylo to cvakání - to olámané pětkové kolo. Při tom přeřazení se pohnul a zaklínil se mezi obal převodovky a zpátečkové kolo (škříň je v tom místě dožvýkaná) a to bylo to kvílení. Doma sem asi s autem trochu couvl a zub zase vypadl, tak bylo pak zase ticho.

Cory mi všechny díly bleskově sehnal na UA , takže vyměním kolo, ložiska a vidličky a snad už převodovka přežije zbytek auta

P.S. Věděli jste, že se dá 5q převodovka koupit v Otrkovicích nová ?
http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 22541.html

Poslechni, dalo by se z těch dílů na vyhození vytěžit něco dobrého? Hodilo by se mi třeba to ozubení pětkového synchronu a onen synchron.

Myslím že mi nic nezbude, objednával jsem to kus po kusu podle katalogového čísla, takže ty synchrony musím použít staré a vyměním jenom to samotné kolečko.

Jo.

Nechci kazit Corymu kšeft, ale nezůstala tebou požadovaná součástka Kingovi jako Černý Petr? Nebo to byl nakonec coryho Černý Petr?

Nieco take doma mám...aspon si myslim

Takže jsem si pamatoval skoro správně . Ona by se mi ta součástka také hodila, ale vzhledem k potřebe i okolní bižuterie je to těžce ekonomicky neadekvátní požadavek .

No, právě přemýšlím nad tou tvojí hromádkou, jak z toho něco složit Tohle mohla být příležitost Ale mám i jiné zábavy a starosti, špajzka si ještě poleží.

Hele, ta moje hromádka je vzorová, tu máš na "ukázku", nech své nenechavé tlapičky pěkně zahálet . Jestli Ti něco pustím si ještě budu muset hóóóóódně rozmyslet . Prohlížej rychle, do měsíce začnu "dělat" 5q z kombála a kdo ví jestli nepřijde něco z těch syslátů ke slovu .

Mankote, respekt!

Když jsme u těch ulámaných zubů. S tímto se jezdilo do poslední chvíle 160-180 tacho http://koko-loko.rajce.idnes.cz/Franken ... 8_tis._Km/ .

Koko Loko píše:Když jsme u těch ulámaných zubů. S tímto se jezdilo do poslední chvíle 160-180 tacho http://koko-loko.rajce.idnes.cz/Franken ... 8_tis._Km/ .

Ale to je vylomenej jen jeden zoubek a to ho tam ještě kousek zůstalo ... žádná trága a překážka pro ruský ingot . L.
PS: sorry za OT, ale nedalo mi to

K-L: to je to velké pětkové kolo že ? To já mám netknuté, zajímavé ... ale když to vidím jak je to olámané, možná by nebylo odvěci to moje preventivně vyměnit taky. I když stejně dovnitř člověk nevidí ...

Nikoliv, to je první kolo na předlohové hřídeli (jak je tam to dvouřadé ložisko co se rádo rozkuličkovává). Jeho opotřebení bylo, ale dáno předchozím odkalením horkým chodem. Druhá mrkev si na něm potom smlsla .

Před smlsnutím: http://koko-loko.rajce.idnes.cz/Stredni ... CN5798.jpg

Koko Loko píše:...
Před smlsnutím: http://koko-loko.rajce.idnes.cz/Stredni ... CN5798.jpg

Mimochodem: zcela stejným způsobem mi "vyběhla" klec z ložiska na mrkvi. Zuby ji přebraly na piliny, větší kousky jsem nenašel. L.