LADAklub - Fórum

Teepee píše:

Vašátor píše:Ale tady na foru si to zájemce stejně nenajde, takže je tato debata asi mimo mísu.

Není mimo mísu. Jednak je škoda to takhle utnout a druhak je zajímavý, jak snadný bude uvést to znovu do provozu. Prostě, jaká je pespektiva po takovém "ťukanci".
Tobě to zabralo kolik, rok? S tím, že máš dostupné zázemí, klempířinu, lakovnu, spolupracuješ s klukama z AMC...

Ano, mě to zabralo rok, nicméně nic z výše uvedeného jsem defakto nevyužil, krom zázemí a AMC s dveřmi. Trvalo to dlouho především kvůli dílům. Jednak jsem spoustu času ztratil hledáním nejnižší ceny, druhak se tenkrát díly sháněli mnohonásobně hůř než teď, třeťak jsem chtěl původně zachránit dveře a objednávál je tedy až s velkým zpožděním a čtvrťak jsem na zadní dveře díky spoustě náhod a coronaviru čekal nějakých 5 měsíců. No a v lakovně to taky.místo domluvených 2 týdnu stalo 4. Stručně řečeno, za tak dlouhý čas si především mohu sám. Je potřeba co nejrychleji sehnat díly, pak už to půjde rychle.

Souhlasím s Vaškem, pokud budou díly a zajištěna logistika, je to auto za týden opravené.
Velmi nerad (nedostatek času), ale opravoval jsem minulý týden v rodině Fiestu. Nabourané na LP roh. Měnil se nárazník, blatník, světlo, nádobka ostřikovače, rovnala se kapota, příčka a lehce roh podběhu. Ve středu večer mi auto přivezli, objednal jsem díly, v pátek jsem měl volno, tak jsem to ráno rozmontoval, dojel pro objednané díly (bohužel jsem musel doobjednat motorek ostřikovače), srovnal, spasoval a během pátečního odpoledne i 3 díly nalakoval. Finální montáž sobota dopoledne. V pondělí po práci jsem ještě namontoval nový motůrek ostřikovače a zastříknul spoje voskem. Honza

Lada 2103 původní SPZ

https://auto.bazos.cz/inzerat/123880580 ... ziguli.php

Jedna trochu obouchaná desítka , málo najeto https://www.sbazar.cz/spacour0072/detai ... 5-lada-110

trochu bych se bál, že bude prdlej závěs toho světla, ale jinak to nevypadá marně a desítky sedany už skoro nejsou ...
A proti jedničkové kalině je to vlastně etalon spolehlivosti, že Křečíku

Ja bych nerekl, ze je jednickova Kalina nespolehliva neb mne nikde nenechala. Jen vyzaduje trosku vice starostlivosti kdyz je clovek zvykly na vysoky standard z modelu 2107. Navic najezd 120 tisicu v kombinaci s vyssim starim je pro stroj jiz zenitem. Kazdopadne toto je problematicka srara vrana tak jako treba ta Kalina prvniho vrhu. Sice maly najezd, ale jestli stavala casto na trave a je obouchana. Navic desitka je proste hnusna.

Souhlasím, hezké na pohled to není
A udivil mě rok výroby, moc to neznám, ale že se něco takového vyrábělo ještě v roce 2000, to mě spadla brada...
Nemít financ a chtít povoz, jdu do toho, jenom z té recese...

ehmm, kombíky končily tuším 2005 nebo 6 s 1.6 motory, posilovačem a okny v elektrice a tuším vyhřívanými sedačkami ? 2000 byla ještě Euro2, pak šla evoluce ještě dál. Navím tuším že tehdy ještě nebyl 16V (nebo ano ???)

Já měl 112 r.v. 2001, 16V, všechna okna el, origo šíbr. Plná spokojenost a vím, že při nájezdu 135t byla vynikající, pak se kupec odmlčel.

v Německu se občas vyskytují kombíky z roku 2008 , jsou euro 4 a mají i airbag řidiče......tady pěkná 2006, cena rozumná, trochu z ruky https://www.otomoto.pl/oferta/lada-111- ... 0d2b03d51a

Pro sběratele jedničkových Kalin:

http://www.lada-sadska.cz/autobazar/lad ... 6v-19.html

Mmch, pan N. by asi byl schopný zájemcům z Reichu dotáhnout ledacos (tohle je Hradecká RZ)

Hnusna barva a jeste v tom jezdili s coklem ... .

Křečík Barbuška píše:...a jeste v tom jezdili s coklem ... .

Tak někdo řídit musel, ne?

No prave .

Křečík Barbuška píše:Hnusna barva a jeste v tom jezdili s coklem ... .

Barva dobrá, ale ten hýžďový implantát je hrozný