LADAklub - Fórum

uha2324 píše:https://www.autoscout24.ch/de/d/lada-ni ... id=7546552

Za cca 90 litrů na naše+CLO atd., to není málo.

radek mb píše:Za cca 90 litrů na naše+CLO atd., to není málo.

Radku a kolik udělá to clo a transport?
Ceny NIVY v inzerci se celkem drží, 1600ku s najetými 35 800km tam navíc jen tak nenajdeš. Předpokládám, že bude spolehlivější, než ty novější. A ceny na http://www.sauto.cz začínají tak na 70 000,- za olítaniny se vstřikováním.
Na bazoši je to to samé, teď tam visí třeba r.v.2009,1,7i 67000km za 95 000 Kč. To je vlastně stejná jako ta moje. A kdybych za ní 95 000,- dostal a tamta s 35 800km vyšla na 110 - 120 tKč???, furt jsem +-autobus. A do té spolehlivosti a jednoduchosti bez hydroštelů, napínáků, a dalších serepetiček, bych šel. Jestli teda nemá najeto 135 800km, to už bych o tom přemýšlel jinak. To jsem tam nevykoukal.

clo je u nas myslim 32%
pak jeste STK, KO, okresni uras, docasne SPZ, uredni preklad TP a smlouvy, takze starosti hodne a vydaje nemale. a ekovypalne popr. veteranslka testace. statni panstvo musi z neceho zit.

na druhe strane by se cena urcite dala smluvit tak o CHF500,- a mozna by kyvli i na uvedeni mensi ceny do smlouvy, svycci duvod snizeni cla pochopi, jsou to bankeri.

kazdopadne bych se do toho poustel jen kdybych opravdu chtel dane auto, jinak je asi lepsi si trochu priplatit a koupit neco v klidu u nas.

tohle auto by se mne mooc libilo jako veteran, Niva v peknem stavu z roku 1980 je dnes uz mensi zazrak. jenze nemam stodolu.

CLO 8%, DPH 21%, poplatek za vyclení, dovoz.

Dovoz auta ze země mimo EU do stáří 8 let... O homologaci ES nebude u tak starého auta asi ani řeč...
Asi zůstane v CH...

Auto starší 30ti let lze při splnění podmínek FIVA přihlásit na veteranske čísla. Postavení na bílé registrační značky opravdu nepůjde.

a kdyby se davalo na Vecka, slo by ho neproclit? ze by clovek neplatil ani DPH, ani clo
Nivu kupovat nehodlam, jen jsem zvedavy.

uha2324 píše:a kdyby se davalo na Vecka, slo by ho neproclit? ze by clovek neplatil ani DPH, ani clo
Nivu kupovat nehodlam, jen jsem zvedavy.

Nešlo. Při žádosti o zápis do registru historických vozidel se dokládá proclení. Při vyhotovení krajských papírů na veterána se zase dokládá způsob nabytí a doklady vozidla.

Vašátor píše:

uha2324 píše:a kdyby se davalo na Vecka, slo by ho neproclit? ze by clovek neplatil ani DPH, ani clo
Nivu kupovat nehodlam, jen jsem zvedavy.

Nešlo. Při žádosti o zápis do registru historických vozidel se dokládá proclení. Při vyhotovení krajských papírů na veterána se zase dokládá způsob nabytí a doklady vozidla.

To je nějaká novika? Po mě to při testování nikdo nechtěl.

mušketýr píše:

Vašátor píše:

uha2324 píše:a kdyby se davalo na Vecka, slo by ho neproclit? ze by clovek neplatil ani DPH, ani clo
Nivu kupovat nehodlam, jen jsem zvedavy.

Nešlo. Při žádosti o zápis do registru historických vozidel se dokládá proclení. Při vyhotovení krajských papírů na veterána se zase dokládá způsob nabytí a doklady vozidla.

To je nějaká novika? Po mě to při testování nikdo nechtěl.

A to jsi šel na Véčka, nebo jen klubovou testaci (kvůli přepisu, pojistce...) V tom je totiž rozdíl

Doklad o proclení je vyžadován poslední dva roky tuším??? Zavedeno z důvodu obcházení platby cla a dph.

Šel jsem na véčka. Je fakt že před více než dvěma roky.Takže pokud najdeš ve stodole stroj po dědovi tak ho na véčka nedáš? Myslím zahraniční. Nebo když si složíš motocykl z dílů tak taky ne?

Jak jsem psal, musíš prokázat původ vozidla a jeho historii. Z toho lze pak jednoduše poznat, zda auto bylo v EU ci nikoli. Nebylo-li v EU = prokázání cla.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/lada ... oFrom=list Remoraid to nevzdává a to je dobře !