LADAklub - Fórum

Georgius píše:A teď si vezmi, že bys měl Teslu se superchargerem v ceně. Nebo bys pracoval někde, kde se pár litrů nafty ztratí/neřeší.
Jinak v Praze-městě je 4,66 m jednoznačná přítěž nikoliv výhoda

Zatím jsem žádný problém neměl, naopak, věci na dovolenou se vešly a ještě zbylo místo. Menší a šikovnější Rapid ve výběru neobstál, zkušební jízda mi stačila, choval se divně.
S naftou je to problém, protože tam kde se to neřeší, tam je to nafta většinou všelijaká a wehement by neměl mít biosložky, tak tankuju Vervu. Ale nemyslet si, že se fixní náklady rozplynou do dlouhých let spokojeného užívání, řeknu bráchovi, jestli mu nezbývá z traktoru. Teslu bych nechtěl, to je jako LADA Vesta, stejná vzácnost, o strach s tím jezdit, jen to stojí 10x tolik.
Preferuju úplně obyčejné, šedivé, levné a pohodové ježdění. Na zážitky mám přece LADU

Teepee píše:Teslu bych nechtěl, to je jako LADA Vesta, stejná vzácnost

S tím si dovolím nesouhlasit, Teslu na silnici potkávám mnohem častěji než Vestu (vlastně když nepočítám plánované mikro-Vesta-srazy tak jsem Vestu na ulici nepotkal, kdežto Teslu každou chvíli, naposledy včera).

Přesně tak. Vestu potkávám jednu, dvě (jednu sw cross má známý, druhá stejná jezdí v okolí ČH). A potkávám je tak jednou za týden. Zatímco Teslu potkávám každou chvíli. A rozhodně to není jen jedno a to samé auto, jako v případě Vesty

Já jsem nepotkal ani jedno, Vestu aspoň na sraze. Nebo je Tesla asi taková dizajnová tuctovka, že si jí člověk ani nevšimne. To bude ono.

Georgius píše:

Teepee píše:Teslu bych nechtěl, to je jako LADA Vesta, stejná vzácnost

S tím si dovolím nesouhlasit, Teslu na silnici potkávám mnohem častěji než Vestu (vlastně když nepočítám plánované mikro-Vesta-srazy tak jsem Vestu na ulici nepotkal, kdežto Teslu každou chvíli, naposledy včera).

Z tohohle pohledu jo, to se Tesla občas zahlídne. Obojí mi přijde stejná vzácnost, na běžné dojíždění do práce, do obyčejnýho života, vzácnost ve srovnání s levnou, bezproblémovou mobilitou. Ale to už jsem psal, že Preferuju úplně obyčejné, šedivé, levné a pohodové ježdění.

Teepee: Vidím to stejně. A taky používám stejné palivo do aut na běžný den, no a asi i stejnou značku. Každodenní auto čím dál víc beru jako naprosto praktickou a obyčejnou věc.

vodis píše: Každodenní auto čím dál víc beru jako naprosto praktickou a obyčejnou věc.

Já to mám ještě jinak. Každodenní auto beru především jako dobrého služebníka. Zároveň se ale snažím být dobrým pánem

Vašátor píše:

vodis píše: Každodenní auto čím dál víc beru jako naprosto praktickou a obyčejnou věc.

Já to mám ještě jinak. Každodenní auto beru především jako dobrého služebníka. Zároveň se ale snažím být dobrým pánem

Vašku, tak,tak

Já chci jenom jezdit! Já chci!

MacGyver píše:Já chci jenom jezdit! Já chci!

Takhle to praktikoval kamarád s Corsou B 1.0 12V (stejná jako mám já) asi 8let. Neměnil ani olej, jen dolíval. Když mu upadnul výfuk, tak ho před domem přismrkal elektrodou (asi 6x za dobu co auto měl). Přes STK to vždy nějak protlačil. No, na podzim auto dojezdilo ... kupodivu ale na korozi - nechtělo se mu to lepit před STK, tak pořídil stejnou Corsu, po důchodci a s motorem 1.2 16V. Prostě spokojený uživatel Corsista

Vašátor píše:

vodis píše: Každodenní auto čím dál víc beru jako naprosto praktickou a obyčejnou věc.

Já to mám ještě jinak. Každodenní auto beru především jako dobrého služebníka. Zároveň se ale snažím být dobrým pánem

To souhlasím. Taky se snažím o auta starat, servis dostanou jak potřeba a musím zaklepat, za 22 let jsem na silnici zůstal stát bez možnosti jet dál jen jednou. Ale prostě to už beru spíš jako věc, která mě má pohodlně, spolehlivě a s co nejmenšími náklady někam dovézt.

Vašátor píše:Já to mám ještě jinak. Každodenní auto beru především jako dobrého služebníka. Zároveň se ale snažím být dobrým pánem

Vodis, značku jo, modelem si nejsem jistý, u mně je to nejběžnější auto v republice.
Určitě tu všichni máme auta rádi a staráme se. Na jaře se chystám na kverulantskou výměnu oleje, jinač by vyšla na prohlídku za 23 000km nebo v červenci 2020.
Pořídil jsem to červenci 2018 se 102 900km, olej byl před prodejem podle prodejce (autorizovaný dealer) vyměněn, podle databáze i s filtrem. Na měrce byl čistý. Když jsem si to na podzim trochu víc prolejzal, filtr se mi nezdál, protože musí dolů spodní kryt, zezhora se na to nedá dostat (motor CLHA). A tak možná jen odsáli olej měrkou a nalili novej ať jsem panáček šťastnej a šup s tím do světa.
Taky se to už nachladilo dětskou virózou modelu - sekla se clonka na vodní pumpě a trochu přemýšlím, abych za rok a půl na emisích nebyl nahranej s DPF filtrem, ale výfuk je prakticky čistej, regenerace to občas dělá, tak se mi na cvičný měření za cca 1 100Kč moc nechce.
Blbý je, že dneska si vybrat auto je fakt těžký. Ale pokud se to nebude moc sypat, je to dobrý a uživatelsky v podstatě Peugeot 406kombi, kterej byl fajn.
Ale děti rostou, za chvíli nám to možná bude "velký". Pak nastoupí Niva.

Hele - metro
https://www.e15.cz/zahranicni/v-bratisl ... lo-1356958
L.

Hele tam jsem byl na dovolené. Když to nechtějí, ať si to zbouraji.

Ale načo nám je ďalšie, jedno máme v Prahe a ďalšie v Brne
Šupáci a hochštapleri nevedia dotiahnut do petržalky na druhú stranu dunaja ani električku, metro máme: modré obchodné centrá kde je nafta po 1.16€
Dnes sa upchal prístavný most X5ťkou s dlhým prívesom s nejakými roxormi, trdlo so skríženým prívesom blokovalo 3/4 mostu a ako cicina sedel v aute s telefónom pri uchu, asi ho hanba fackovala a nechcel ani vystúpiť z auta.Veselý piatok bláznov.