LADAklub - Fórum

Bagrista je hustej a ta Tatra 138 v 9:00 bydlí dvě vesnice ode mě.

Jelen píše:Bagrista je hustej a ta Tatra 138 v 9:00 bydlí dvě vesnice ode mě.

Já na to celé úplně nekoukal, ale zrovna tu Tatru 138 jsem viděl - teda všechna čest

Ta Tatra, tedy to auto co vypadalo jako Tatra, mi byla svými konturami/obrysy povědomá - takže to byla opravdu Tatra .
By mě zajímalo, co v tom má za motor a převody , protože tak jak se to chovalo, se "normální" Tatra nechová. L.

Jestli ho potkám, tak se zeptám. Vozí to na upravenym autobusu ŠL, půlka busu je podvalník na tenhle stroj.

Víte jak google translator přeloží z češtiny do angličtiny slovo "trojpáčka" ?

A dokonce s českou diakritikou

To ako keď chcete pridať k platu 1000 a šéf, že máte tam nulu navyše

Vašek zkus triple switch lever. Tedy aby nedošlo k mýlce - ta tři slova patří k sobě "triple switch lever" . J.

Dávno přeloženo a odesláno, ale dík S angličtinou si poradím, to není zas takový problém

škoda nevyužiť pekné počasie, tak som sa dnes pobavil s renaultom kým zmení majiteľa, obrúsenie a odhrdzovač, sieťka, hrubý tmel s vláknom prebrúsenie, jemný tmel, základ a.. sakra na červenú som pri nákupe zabudol nevadí, aspoň vidno že sa robilo, taktiež pod batériou bolo hrdzavo, tam šiel aj čierny gumonáter, chčije to tam vedľa baterky akože popod ňu je kanálik, nepochopím francúzov kua..

Nu jo, opravdu k nepochopení, hníje to jako Žigulík.

Laďuša píše:Nu jo, opravdu k nepochopení, hníje to jako Žigulík.

Každá plechařina hnije Něco dřív, něco později

Jako povím vám, že jsem rodičům (80,76) koupil na ježdění do lesa Partnera 1999. Auto za 20 tis. Má plno much, nejeto 300tis. Minulý víkend jsem omyl zaprasený motor - řekl bych nikdy nemyto a spodek, nikdy nestříkáno, ani dutiny. To auto má zespodu po omytí asi 4 flíčky, kde je oxidace a 1 místečko s červenou korozí. Toť vše. Zvrchu karoserie byla 2 místa, kde byly bublinky + 2 místa, kde byla oxidace po omlácení barvy. Pár rezavých míst v motorovém prostoru. Když to srovnám s dvojčetem Berlingem, co rodiče mají od nova, 2007, najeto 55tis., tak tam jsem těch míst opravoval hodně, měl jsem sundané i blatníky, zvrchu jsem stříkal všechny lemy, prahy a po lišty dveře, kompletně pětky. Nikde to nebylo jako hnité, spíš jen oxidace zinku pod barvou, ale ten rozdíl obrovský. Čím novější model, tím horší povrchovka. Platí i u Octavie.
Honza

To je kakastrofa Zajímalo by mě,zda li by si s tím poradil Horst Fuchs a jeho slavné WS Platinum (nebo jak se to jmenovalo)

Dobře uskladněný poklad!
Můj žigulík tedy ještě docela nedávno vypadal dost podobně