LADAklub - Fórum

Cooper píše:... ochranný plech co byl, teda spíš je, uprostřed auta tam kde byl kdysi katalyzátor

Aha - takže jdeš cestou Wolfa a mně . Toho ochranného plechu netřeba v případě použití výfukového potrubí z 01 či 03. L.

Pomocný čep řízení mám vyměněný. Vcelku žasnu nad tím jak se zlepšilo ovládání auta. Namontoval jsem ten "zdokonalený" čep s kuličkovými ložisky.

Po čase se zase ozývám. Týdenní dovolenou zvládl žigul v pohodě. Všechno se vyhrotilo cestou domů. V bystřici pod hostýnem jsem při cestě domů píchnul. Normálně jedu po cestě....tuc, tuc, ssssssss a bylo vymalováno. Na cestě jsem nic neviděl. Odbočil jsem do boční ulice, kouknu. Pravé přední prasklé. Horší bylo že při pokusu dát zvedák (panenku) pod auto jsem zjistil že s píchlým kolem je vůz prostě moc nízko a zvedák tam nemám šanci dát. Zavolal jsem kamaráda, a ten mi pučil zvedák ze Škody Superb. Kolo jsem vyměnil za origo ruskou rezervu, která je krapet větší než ostatní kola (na liťákách mám 165/70 a rezerva je 175/70). Odjel jsem domů a až další den před domem jsem zjistil co se stalo. Na běhounu žádná díra, ale zboku jak prořezané od nože ve tvaru do V a kraj ráfku uštíplý. Takže pneu na výhoz, disk je v pohodě......Toť k dovršení dovolené.

Cooper píše:Po čase se zase ozývám. Týdenní dovolenou zvládl žigul v pohodě. Všechno se vyhrotilo cestou domů. V bystřici pod hostýnem jsem při cestě domů píchnul. Normálně jedu po cestě....tuc, tuc, ssssssss a bylo vymalováno. Na cestě jsem nic neviděl. Odbočil jsem do boční ulice, kouknu. Pravé přední prasklé. Horší bylo že při pokusu dát zvedák (panenku) pod auto jsem zjistil že s píchlým kolem je vůz prostě moc nízko a zvedák tam nemám šanci dát. Zavolal jsem kamaráda, a ten mi pučil zvedák ze Škody Superb. Kolo jsem vyměnil za origo ruskou rezervu, která je krapet větší než ostatní kola (na liťákách mám 165/70 a rezerva je 175/70). Odjel jsem domů a až další den před domem jsem zjistil co se stalo. Na běhounu žádná díra, ale zboku jak prořezané od nože ve tvaru do V a kraj ráfku uštíplý. Takže pneu na výhoz, disk je v pohodě......Toť k dovršení dovolené.

Vzal si někde vobrubník

Patrac píše:Vzal si někde vobrubník

Nevzal, možná mám řidičák chvíli, ale uprostřed široké cesty obrubníky opravdu nejsou, navíc jsem byl vyjetý k dělící čáře, protože jsem chtěl předjíždět. Něco muselo ležet na cestě, něco tvrdého a malého, protože jsem se plně věnoval řízení a na cestu jsem fakt koukal....

Pár fotek z Barumky


Opel Manta


Lada 21074


Talbon Sunbeam


Ford Sierra Cosworth.


K mému obrovskému zklamání jela veteránů jen půlka. Neukázaly se velké lákadla jako např Audi Coupe Quattro, Lancia Delta Integrale, Porsche 911 nebo Renault 5 Turbo....takže snad za rok.

Cooper píše:

Patrac píše:Vzal si někde vobrubník

Nevzal, možná mám řidičák chvíli, ale uprostřed široké cesty obrubníky opravdu nejsou, navíc jsem byl vyjetý k dělící čáře, protože jsem chtěl předjíždět. Něco muselo ležet na cestě, něco tvrdého a malého, protože jsem se plně věnoval řízení a na cestu jsem fakt koukal....

to si mohl klidně ještě "natřít" někde v Ostravě a rupnout to mohlo až pak

Jasný úder ostrým předmětem...

Podle mě je to střihnuté při průjezdu nějakou dírou.

Jedu po cestě za autem. Najednou špunk, zvuk od pravého předního kola a dál nic, auto neposkočilo, jen to udělalo zvuk a za pár metrů kolo prázdné. Takže já si myslím že na cestě bylo něco kovového a ostrého, co jsem neměl šanci vidět. Kdybych vjel do díry nebo přibral patník tak to snad poznám a nevedu tady tyhle řeči

A když teda na té cestě nic nebylo, tak proč máš bouchnutý disk, navíc je na něm vidět guma a pneumatika je odřená přesně nad místem záseku? Nechci tě o ničem přesvědčovat, ty musíš vědět, jak a počem jezdíš. Jenom jsem napsal, co si myslím.

Mám to, udělal to skřítek!

Ivo píše:A když teda na té cestě nic nebylo, tak proč máš bouchnutý disk, navíc je na něm vidět guma a pneumatika je odřená přesně nad místem záseku?

Něco na té cestě určitě bylo, jen jsem to neviděl. Navíc kdybych vjel do díry tak to přece poznám že auto poskočí, to se právěže nestalo. Bylo to jak když přejedeš kámen. Já se tu nechcu hádat, ale taky nechcu vypadat jak blbec řidič co najíždí do děr a obrubníků

Cooper píše:nechcu vypadat jak blbec řidič co najíždí do děr

To by mě teda zajímalo, kudma jezdíš. Protože cesta bez děr u nás není . Ale jak psal Pátrač. Nemuselo to být v ten okamžik, ale dřív, jenom zrovna tam se ti to projevilo.

Cooper píše:Bylo to jak když přejedeš kámen

Jsem si přečetl ještě jednou a našel toto. Takže si přecejenom na něco najel.

Taky na něco najel http://www.stream.cz/video/492345-tezka ... na-dalnici

Když se na to koukám je to fakt jak kdyby si vymetl nějakou díru nebo něco. a když se ta guma přitlačila nahoru tak se procvakla proto je i na ráfku otisk gumy protže takhle rozříznout gumu za normální jízdy nevím jak by se to podařilo to by si musel najet bokem do nějakýho kusu železa který by trčelo šikmo do silnice. Kdyby si třeba přejel kamen tak neveřím že by se pneumatika tak promáčkla aby se tak cvakla. To by muelo mít velikost alespoň dlažební kostky... ale to sou jen dohady. Tak jak tak. Jestli si projel dírou , potkal nějaký kámen nebo něco to je celkem jedno. Něco si musel přehlídnout což není nic divnýho. Mockrát sem prolítl dírou a v podstatě sem to zjistil až po a myslím že mám naježděno o dost víc než ty. To není ani tak o řidičských schopnostech ale spíš o tom že to prostě někdy není vidět ( při jízdě do slunce atd..) Každopádně výsledek je stejný tak jako tak = procvaknutá guma. a s tím se už prostě nedá nic udělat. Bohužel tohle bych zrovna jako závadu auta nepočítal.