LADAklub - Fórum

Euro4 je aj 2006,(alebo je to este euro3?) takze teoreticky by to malo byt len tak, ze precvaknes riadiace jednotky na konektoroch, ale osobne by som sa do toho nepustal, mna ten imobilizer skor sere, nez by som ho povazoval za prinos. Hlavne ked to v terene na chvilu vypnem, vyjdem von a kym pridem uz to tam musim zas prikladat...

jeej ten prikladaci Imobilizer som mal v M323 teda bola to pekna *vtakovina, rychlo prilozit potom do 10 s. nastartovat, ked to len na chvilu niekde zhasnes, zas aby si jak dilis prikladal, alebo ked ti to nahodou zhasne niedke na krizovatke tak si za idiota, v mazde tento system inac fungoval spolahlivo, auto malo najeto 340 tis ked odomna odchadzalo a ten system fungoval s povodnym tim cipom

tiež si myslim že je to dosť zbytočná komplikácia to meniť.a je pravda že to štartovanie je teraz omnoho jednoduchšie.

Můžete mi prosím popsat, jak pomocí červeného bazmeku imobilizér deaktivovat? Stačí pouze přiložit, stejně jako ten černý? Když jsem zkoušel rozluštit návod na chiptuner.ru, tak mi přišlo, že to je o něco složitější - popisovali tam i něco s pedálem plynu..?

ja to radsej vysvetlovat nebudem, mne sa to nikdy nepodarilo

Tak moc složité to je? A někdo, komu se to povedlo? Z tohoto odkazu http://www.rostix.com/texte/automobil/remont/aps4.htm jsem to zase pochopil tak, že stačí přiložit černý a potom červený, to už jsi zkoušel? Já mam trochu obavu to "jen tak" zkusit, abych pak vůbec ještě nastartoval..

Tak jsem zjistil nějaké nové informace od oficiálního prodejce lada v plzni, cituji:
"Dobrý den, deaktivace imobilizeru na vozidle není možná. Červený dekodér slouží pouze k programování nových černých dekodérů."
Takže to vypadá, že jediná možnost, jak se zbavit imobilizéru, je zajet ke klukům, kteří dělají chiptuning, ti za to ale chtějí 4tis. Kč.

Hezký den, dovezl jsem nivu a nejde nastartovat, nesvítí kontrolka imobilizeru, nevíte prosím o někom kdo se v tom vyzná nejlépe okolo Pardubic díky Pepa

a baterie je OK, když si ji vezl tak po vlastní ose nebo na podvalu, a jestli po vlastní ose tak před tím blikalo?

Ahoj, zdravím mám nivu z roku 2003 1,7 praktik a potřebuji radu, nebo nějak pomoci, včera jsem někde vytratil klíče od nivy s černým ovladačem imobilizéru a už mám jen červený, nechá se to přes něj nějak nastartovat? Byl bych moc vděčný za jakýkoliv poznatek. Díky Tom

KDYBY NĚKDO POTŘEBOVAL POMOCI S IMOBILIZÉREM NA NIVĚ, tak
už mi to vyřešil pán z Jihlavy, který se specializuje na slaboproud. Dovezl jsem mu řídící jednotku a jednotku imobilizéru a druhý den mi volal, že má hotovo, dal mi jen řídící jednotku, že už je to předělané a bude to startovat bez imobolizéru a funguje to super. Tak jsem jen zaizoloval konektor od imo. zapojil RJ a vše je fajn, hlevně to maká a nemusim sebou tahat ten černej šourek na řetízku.
Tomáš Pikal.

A nemohl by jsi sem dát kontakt na pána (jestli to dovolí) nebo neposkytl by pán nějaký návod?

Taky bych poprosil kontakt na pána, klidně do SZ... Včera jsme zrovna řešili nepojízdnou nivu, kvůli imobilizéru...

Dobry den, mohu vas taktez poporsit o kontakt na pana Z jihlavy,moc dekuji.M

mysak251 píše:Dobry den, mohu vas taktez poporsit o kontakt na pana Z jihlavy,moc dekuji.M

SZ