Napsal: pon říj 06, 2008 11:02
no ono to ale není na popojíždění po městě, taky sem se musel nechat odtáhnout když mi prdla vidlička ve "městě"...
Stránka 5 z 5
Napsal: pon říj 06, 2008 11:06
to je pravda,ale pokial nezastavis, da sa s tym jazdit ako len chces, podradovat do 1ky a pod...
Napsal: pon říj 06, 2008 11:10
Tak tak ale do kolony to není . Chce to počkat až zmizí a pak s rozmyslem jet i za cenu zdržování pomalou jízdou aby vyšly semafory . Ale porucha ovládání spojky není důvod pro odtah . A těch pár rozjezdů startér hravě vydrží .
Napsal: pon říj 06, 2008 11:13
no stál sem v mírném kopečku na červené, chci zařadit a prd...tak sem zdechl, dal kvylt a otočím startér a zas nicSaša píše:A těch pár rozjezdů startér hravě vydrží .
toš sem hodil výstražné, popojel ke kraji a zkoušel ještě ten startér, jenže kopeček byl vyšší poté co sem popojel dozadu. Chtěl sem se i otočit, že bych to roztlačil na dvojku, jenže to také nebylo řešením sám to tlačit...Naštěstí opatrovník kinga byl té dobroty a odtáhnul mne domů
Napsal: pon říj 06, 2008 11:27
No mě se to vys*alo ve městě na křižovatce 
.... Zelená, chci dát za jedna a pedál zůstal na podlaze... Tak jsem ho vytáh a nic, zase zůstal...chtěl jsem to teda zkusit přes ten startér (což vůbec nevim, jaká by to byla šou, v životě jsem to nezkoušel), ale ta jednička tam stejně zaboha nezapadla. Tak jsem asi drobet ohobloval setrvák 
No mezitm zase červená. Tak jsem si furt hrál, najednou pedál úplně ztuhnul a nešel sešlápnout. Ale jak známo, hrubá síla vítězí nad lží a nenávistí, tak jsem se o to opřel, udělalo to grrš chroup a hle - zase to vystavovalo, takže druhou zelenou už jsem jel...
Teda ale pocit to neni pěknej, pak ject skrz město s tim, že se to může zase podělat. Za městem jsem zastavil (Staňa, kterej jel přede mnou se pak objevil za mnou, je to kouzelník) a koukam, jako jestli už to snad vyteklo a nebo co, ale nevyteklo, pouze brutálně zčernalo. Eště den předtim (nebo jsem to možná kontroloval i ráno, ale tim si nejsem jistej) byla spojkovka krásně čirá.
V Plzni jsem kontroloval, kolik toho za cestu eště vyteklo, a víceméně nic. Akorát jsem si všimnul, že ta pružina u pomocnýho válce je na jednom konci vypadlá.
Ale líbilo se mě, jak člověk pak hned jinak uvažuje o tom, kde jak ject a jak řadit
Nic, jdu koupit HSV
.... Zelená, chci dát za jedna a pedál zůstal na podlaze... Tak jsem ho vytáh a nic, zase zůstal...chtěl jsem to teda zkusit přes ten startér (což vůbec nevim, jaká by to byla šou, v životě jsem to nezkoušel), ale ta jednička tam stejně zaboha nezapadla. Tak jsem asi drobet ohobloval setrvák No mezitm zase červená. Tak jsem si furt hrál, najednou pedál úplně ztuhnul a nešel sešlápnout. Ale jak známo, hrubá síla vítězí nad lží a nenávistí, tak jsem se o to opřel, udělalo to grrš chroup a hle - zase to vystavovalo, takže druhou zelenou už jsem jel... Teda ale pocit to neni pěknej, pak ject skrz město s tim, že se to může zase podělat. Za městem jsem zastavil (Staňa, kterej jel přede mnou se pak objevil za mnou, je to kouzelník) a koukam, jako jestli už to snad vyteklo a nebo co, ale nevyteklo, pouze brutálně zčernalo. Eště den předtim (nebo jsem to možná kontroloval i ráno, ale tim si nejsem jistej) byla spojkovka krásně čirá.
V Plzni jsem kontroloval, kolik toho za cestu eště vyteklo, a víceméně nic. Akorát jsem si všimnul, že ta pružina u pomocnýho válce je na jednom konci vypadlá.
Ale líbilo se mě, jak člověk pak hned jinak uvažuje o tom, kde jak ject a jak řadit
Nic, jdu koupit HSV
Napsal: pon říj 06, 2008 11:40
Je to prosté . Chcípneš motor - dáš za 1 a otočíš klíčkem . Po pár skocích to chytne a jede pak je to již pro znalého banalita .Laďuša píše:chtěl jsem to teda zkusit přes ten startér (což vůbec nevim, jaká by to byla šou, v životě jsem to nezkoušel), ale ta jednička tam stejně zaboha nezapadla. Tak jsem asi drobet ohobloval setrvák
Napsal: pon říj 06, 2008 13:31
Njn, až na to, že mě taky jedynka nešla tam vrazit...Drobek81 píše:chci zařadit a prd...tak sem zdechl, dal kvylt a otočím startér a zas nic
Již se mě na stole válí novej válec značky Fenox, tak to někdy v tejdnu vyměnim. Jenom teda doufam, že rozměrově je to to samý, aby se eště nemuselo ňák laborovat s tim volným chodem.... To už bych asi neuměl
Má cenu ten válec před implantací třeba rozebrata překontrolovat? Asi radši ne, co. Vrací se a je to oblitý ňákou vazelínou....
Napsal: pon říj 06, 2008 13:45
Holly shit dude.Laďuša píše:značky Fenox
No, jestli tam ti dobytci nechali z výroby pod gumičkama tolik nevyfoukanejch kovovejch voštin jako mě, tak bych to rozebral. Gumičky mi to rozdrbalo asi za 14 dní.Laďuša píše:Má cenu ten válec před implantací třeba rozebrata překontrolovat?
Doporučuju za větší peníz koupit v autokelly či elitu válec nějaký normální kvality. 
Napsal: pon říj 06, 2008 15:43
To bolo pre CoryhoLaďuša píše:hm, tak díky, no....
Napsal: pon říj 06, 2008 16:52
jj, veď aj toto
Napsal: pon říj 06, 2008 19:33
Nestrašte pořád s Fenoxama. Je pravda, že před nějakým časem byla jejich kvalita problematická, ale min. poslední dva roky je to již o něčem jiném. Dokonce i čepy se výrazně zlepšily. Dával jsem krajní řídící čep Fenox a mám na něm již najeto přes 30 tkm v náročném provozu a zatím se jeví bez vůle.Nulašestka píše:Holly shit dude.Laďuša píše:značky FenoxNo, jestli tam ti dobytci nechali z výroby pod gumičkama tolik nevyfoukanejch kovovejch voštin jako mě, tak bych to rozebral. Gumičky mi to rozdrbalo asi za 14 dní.Laďuša píše:Má cenu ten válec před implantací třeba rozebrata překontrolovat?
Napsal: stř říj 08, 2008 18:07
Tak jsem to rozebral. Zdá se to bez jakýchkoliv voštin, povrch se jeví dobře.Nulašestka píše:jestli tam ti dobytci nechali z výroby pod gumičkama tolik nevyfoukanejch kovovejch voštin jako mě, tak bych to rozebral.
Ale ten píst je z ňákýho plastu
Vot eto těchnika...Stejně prostě starej zase zrepasuju a budu ho vozit jako náhradní díl..