Napsal: úte črc 20, 2010 21:23
Jenže krabica k tomu není.ger007 píše:vacsinou je to napisane na krabici
Stránka 5 z 11
Napsal: úte črc 20, 2010 21:24
A nie je to na nom vyrazene?
Napsal: stř črc 21, 2010 16:52
Mrknu na to,ale neviděl jsem tam nic. Stejně ještě nevím jestli je koupím. Přecejen to není malej peníz.Cory píše:A nie je to na nom vyrazene?
Napsal: čtv črc 22, 2010 06:19
vice se ti vyplatej dobry gumy. T3 v rozmeru 195/80R15 napriklad. A pokud nemas navijak tak ten je take vyhodnejsí jak investice do svoru.
Napsal: čtv črc 22, 2010 16:48
Máš asi pravdu. Každopádně to vyjde levněji a ještě to bude dobře vypadat.vik2 píše:vice se ti vyplatej dobry gumy. T3 v rozmeru 195/80R15 napriklad. A pokud nemas navijak tak ten je take vyhodnejsí jak investice do svoru.
Napsal: sob črc 24, 2010 10:50
shrnu to malinko. mariane ty mas pneu A/T G.Y. Wrangler tusim???
takze kdyz das T3 projedes vic jak se svorama na A/T
a kdyz das navijak, tak jeste vic
takze svory jsou cenove/vykon mene vyhodne
takze kdyz das T3 projedes vic jak se svorama na A/T
a kdyz das navijak, tak jeste vic
takze svory jsou cenove/vykon mene vyhodne
Napsal: ned črc 25, 2010 21:59
Shrnul jsi to úplně přesně. Ty moje Wranglery A/T už taky nejsou nové,takže už tak nějak celkově nic moc.vik2 píše:shrnu to malinko. mariane ty mas pneu A/T G.Y. Wrangler tusim???
takze kdyz das T3 projedes vic jak se svorama na A/T
a kdyz das navijak, tak jeste vic
takze svory jsou cenove/vykon mene vyhodne
Napsal: čtv lis 25, 2010 21:08
je možné že se montoval samosvor na zadní nápravu z výroby? Pokud ano , kolik má % ? Jakej bude mít asi převod?
Zjistil jsem že na své nivě z roku 99 ho mám
Zjistil jsem že na své nivě z roku 99 ho mám
Napsal: čtv lis 25, 2010 21:22
Ano, pre policajne nivy, prevod zalezi od pastorka a tanieroveho kolesa a mal by to byt nejaky "diskovy?" a mal by zaberat, ked jedno koleso stoji a druhe sa pretoci o 30°...ruku do ohna za to nedam, pisem len to co mi vravel Ukrajinec Míša.
Napsal: ned pro 19, 2010 12:32
a kdepak vhodne samosvory rostou? vlete mi konci zaruka na auto, tak bych to chtel zkusit. Zatim jsem nasel jen takovy udelatko kde preskakujou zuby a pripada mi to, jako by se do auta namontovala rehtacka, moc tomu neverim. co mi kdo poradite?
Napsal: čtv pro 23, 2010 14:23
Přeskakujou zuby? To snad ne...
Napsal: čtv pro 23, 2010 18:10
to mi delal diferak, ve kterym se mi zlamaly zubyjiri.k píše:a kdepak vhodne samosvory rostou? vlete mi konci zaruka na auto, tak bych to chtel zkusit. Zatim jsem nasel jen takovy udelatko kde preskakujou zuby a pripada mi to, jako by se do auta namontovala rehtacka, moc tomu neverim. co mi kdo poradite?
Napsal: čtv pro 23, 2010 19:05
Ano řechtačka je přesný výraz. Tyto jsou relativně levné. Způsobů jak škrtit diferenciál je spousta. Toto je jedno z mnoha řešení. viz:
http://vladislav09.sweb.cz/
http://vladislav09.sweb.cz/
Napsal: pát pro 24, 2010 09:30
no ano, Aussina. Diferak uzatvoreny na 100percent stale, akurat pri jazde v zatacke "preskakuju zuby". dopredu si to ale davaju iba ty co maju predok odpojitelny, neviem o tom, ze by to mal niekto kto ma medzidif....
Napsal: stř pro 29, 2010 15:22
Dopredu to vavaji proto, ze pri jizde po silnicich maji odpojene volnobezky a nejsou zadne problemy!!
U aut s fulltime to nesmi bejt vepredu
a pouziti i vzadu dobre zvazte. protoze jedna z nevyhod stale uzavreneho zadniho difu je zataceni. Na klouzavem povrchu. tlaci to auto stale rovne.
Dalsi vec... snih, led a podobne...hned driftujes. Ne kazdej po tom touží.
Proste nic se nevyrovna mechanicje uzaverce
U aut s fulltime to nesmi bejt vepredu
a pouziti i vzadu dobre zvazte. protoze jedna z nevyhod stale uzavreneho zadniho difu je zataceni. Na klouzavem povrchu. tlaci to auto stale rovne.
Dalsi vec... snih, led a podobne...hned driftujes. Ne kazdej po tom touží.
Proste nic se nevyrovna mechanicje uzaverce