LADAklub - Fórum

ak to nahodou niekoho zaujima ... doplnim foto zmeny predku aspon co sa vizualizacie tyka a na prvy pohlad pruzin musi byt jasne "wo co go"

a takto ked bola jedna vymenena bez zrezania.

Nerezal by som, ale profesionalne nahriatie a stlacenie neni mozne .. niet miesta.

Expo myslíš, že budou dobré i dozadu? Na kolik tě vyšly ty péra? A neví někdo o nějakém vrakáči okolo Ostravy, kde by se daly sehnat? Dík

je to kurva problem zohnat a mne utiekli kua preco som nemal cas ich ist vybrat

čmelák píše:je to kurva problem zohnat a mne utiekli kua preco som nemal cas ich ist vybrat

Už asi není ani moc mototechen, kde to prodávají, co?

no jo je to hezky:-))) my co mame destikovou radu tas si spis nechavame zvednout zadek o nejakych 3-5cm, aby kdyz se to nalozi tak aby ho to necouralo po zemi:-)))

Jiri píše:no jo je to hezky:-))) my co mame destikovou radu tas si spis nechavame zvednout zadek o nejakych 3-5cm, aby kdyz se to nalozi tak aby ho to necouralo po zemi:-)))

Ja chci tvrdší předek a zadek chci samozřejmě taky zvednout a ztvrdit. To auto pak dostane uplne jiny dojem vzhledový a taky i lepší jízdní vlastnosti, jak doufám podle expy. Desítkovou řadou myslíš co?

Zedl jsem si zadní část pomocí pružin z Combi a řeknu vám už jsem se nemohl dočkat až to uřežu. Dost se to naklánělo v zatáčkách a mělo to tendenci ustřelovat. Už je závi a půl pryč a je to znatelně podotýkám znatelně lepší.

ja som si dal kombalove pruziny a nove tlmice vsetky 4, prvych par tisic km to bolo perfektne, teraz uz su tie tlmice fpiciii ako vsetko nove co kupim.takze vymyslam nahradu, bud repas alebo nieco plynokvapalinove alebo nieco zahranicne...
ja tvrdim ze pruziny same o sobe toho moc nespravia, treba tvrdsie tlmice k tomu, potom to ma ten spravny efekt...

admin teraz si sa tazko sekol!
Pruziny ti spravia HODNE vela ... ide o ich tvrdost, co ti sposobi mensie naklananie auto na stranu .. rychlejsie vystrelenie pruziny na vozovku v hrboloch, roletach a proste nerovnostiach a poviem, ze seriove tlmice krasne zvladaju TLMIT ... nie ani nic ine nerobia .. takze bacha na dojmy a pojmy ... skoda ze nemam na porovnanie videa z mojich jazd na sotoline, to by ste mali velmi dobry dokaz ake hrozne to bolo na serii a ake krasne je to s tymito prednymi pruzinami
A potesim vas aj s tlmicmi .. prave riesim Bilstein klasicke seriove plynokapalinove za bezkonkurencne nakupne ceny .. ked ich budem vediet a odskusam to na aute .. rad potom pomozem tym co ten podvozok aj vedia vyuzit a fakt im uz z fyzickej stranky auto ulieta.

Mám podobný názor a podle teorie ti dávám za pravdu. Na živo to ještě nemám vyzkoušené, ale na předek tu volhu rozhodně chci. Co by jsi mi doporučil do zadu? Jinak co se týká tlumičů, mám všechny čtyři nové, jsou to klasické Delphi(asi 350Kč za jeden) a jsem s nimi fakt spokojen. Po jejich nasazení jsem hned poznal rozdíl. V dírách to o poznání méně tříská a jízda je o dost příjemnější. Jen je třeba ještě se zbavit té měkkosti podvozku. Dík za radu.

jak ja nemam rad, to vase neustale zrezavanie roznych pruzin grr

ty co furt riesis o tom zrezavani_? kua saq ked treba tak ufiknem a hotovo

S tim zdvihanim zadku moc neblbnete, stejne to pak zase budete snizovat, protoze zadny lepsi jizdni vlastnosti se vubec nedostavi, ten zadek, i kdyz bude tvrdsi, tak bude strasne ulitavat....
Dooporucuji pruziny z kombika nove a ty uriznout min. o jeden zavit...
Jinak ja mam vpredu z M-B a vzadu Opel a tlumice zavodni Skoda...to je pak tvrdost panove... a snizeni -70/-30