LADAklub - Fórum

sickwokmove píše:...........Ja som rad, ze mam jednoduche auto do ktoreho nemusim investovat viac ako je servis zatial ma prve dve garancky vysli 270eur (co je pri inych znackach este len 1 garancka, ale my uz mame treti olej od nova a treti olejovy filter, druhy kabinovy-cize roboty aj materialu bolo viac), pohonne latky a ostatne naplne. .........

Moja reč, takto presne som sa rozhodoval pred objednaním LADA 2194 CROSS aj ja, potreboval som jednoduché a kvalitné auto a aby som si doma mohol v klidu urobiť servis a opravy sám bez nutnosti návštev servisu. Spotreba je na benzínový štvorvalec 1,6 perfektná ( od 5,9 do 7,5L/100km) a jedna vec ma vie rozosmiať, ako všade píšu že auta z koncernov s nadupaným litrovým trojvalcovým mrzákom majú takú nízku spotrebu, že už len čakám, "kedy im budú benzín vyrábať" . Ja som s LAD-ou maximálne spokojný a spotrebu beriem takú aká je a jazdenie s ňou ma jednoducho baví.

KRAES píše:

sickwokmove píše:...........Ja som rad, ze mam jednoduche auto do ktoreho nemusim investovat viac ako je servis zatial ma prve dve garancky vysli 270eur (co je pri inych znackach este len 1 garancka, ale my uz mame treti olej od nova a treti olejovy filter, druhy kabinovy-cize roboty aj materialu bolo viac), pohonne latky a ostatne naplne. .........

Moja reč, takto presne som sa rozhodoval pred objednaním LADA 2194 CROSS aj ja, potreboval som jednoduché a kvalitné auto a aby som si doma mohol v klidu urobiť servis a opravy sám bez nutnosti návštev servisu. Spotreba je na benzínový štvorvalec 1,6 perfektná ( od 5,9 do 7,5L/100km) a jedna vec ma vie rozosmiať, ako všade píšu že auta z koncernov s nadupaným litrovým trojvalcovým mrzákom majú takú nízku spotrebu, že už len čakám, "kedy im budú benzín vyrábať" . Ja som s LAD-ou maximálne spokojný a spotrebu beriem takú aká je a jazdenie s ňou ma jednoducho baví.

Kraes v praci mame sice starsi motor 1.2tsi mozem ti zarucit, ze na dialnici sa fabia hybe okolo 7.5 litra a to je mensia a zaroven nizsie k zemi a jazdi na kolesach s mensim obvodom. Ak by posadili rapid/scalu na vyssi podvozok dalsi nanu 17tky tak bude zrat uplne to iste. Nehovoriac, ze mi stale mame rezervu s ohladom na to, ze nas motor je najsilnejsi na cca 4000. V tej fabii pokial idete predbiehat nemozete ani podradit, lebo sa dostanete mimo zaber turba a auto uz nevie zrychlovat. Litraky su pretlacane kvoli nizsim vyrobnym nakladom vyrobcu.

Na scale robim cesty 1. triedy za 4,7. Cestou z KE do Nitry mi po vybehnuti na rychlostnu stupla priemerka na 5,0... Na 18" kolesach

Cory ja som pisal o dialnici. Okresky neriesim na tych ma dobru spotrebu takmer kazdy motor (pokial teda nejdete v zapche) . Uznavam, ze moja jazda sa neda oznacit ako ekonomicka...Mimochodom tych 5litrov si mal palubakovych alebo odpocitanych?

Mimochodom na dialnici jazdis s tempomatom na 140?

Aj palubak, aj odpocitane. Rozdiel nejake deci plus minus. Dialnica 140 tacho, klasika 90-100. Jazda svizna, ale nie brzda plyn.
Este s rapidom som cisto dialnicu robil za 5,6.

Tak potom su mnou dosiahnute vysledky mojimi prilis sviznymi rozbehmi, alebo inou dopravnou situaciou. Inak si to neviem vysvetlit.

Ono predsa je len nový motor na škode a koncerne všeobecne niekde inde - stále sa posúva niekam kde Lada ani asi nebude, ale aj keď pracujem pre koncern viem, že to nemusí byť čistá hra s číslami, narážam na problém, že zase prišli koncernu na nejaký podvod a v pezinku autám na nejakom obrovskom parkovisku "prepisujú soft. riadiacej jednotky" aby to akože sedelo.

sickwokmove píše:Tak potom su mnou dosiahnute vysledky mojimi prilis sviznymi rozbehmi, alebo inou dopravnou situaciou. Inak si to neviem vysvetlit.

Nalejme si cisteho vina. S Ladou take spotreby nedosiahnes. Mal som aj klasiku, aj Prioru, aj Vestu mame...treba to brat ako fakt

Ale ja nehovorim, ze dosiahnem rovnakej spotreby. Skodovka respektive cela grupa nevyraba auto ktore by malo rovnake parametre ako Lada. Ja len hovorim, ze tie cisla nie su vzdy take ruzove. Tieto 5litrove spotreby udavali aj pri tej 1.2ke fabii ktoru mame v praci a ja som ich nedosiahol nikde. Ak mam hovorit za seba tak ja som videl rozdiel jedine v meste kde skutocne zrala aj v zapche tych 7,5 a moja vesticka tam spapa 9,5 .

Oproti mojej 1,4 z 2006, ziadne zazracne spotreby tie turbitka nemaju ze jazdia o 0,5l menej. Este ze ten lrutak tam maju.

No nic k3dze vesta sa malokedy dostane do mesta tak podla pc mam spotrebu 7,1l/100km.
Je pravda ze po dialnici som si to naposledy sin 140 res 145,kedze mame nove znacky na dialniciach 140maximalka. A tam som mal 7,4l ale to som zbil dole potom na rovine. Na 7,1 slusne na ladu.

Tak dam odkaz ako sa merala spotreba pred 1.9.2018 rozkliknite si to.

https://www.opel.cz/nastroje/wltp-jizdn ... aliva.html

Napr rozdiel teploty pri starte, rozdielnost vybav.

Ale napr zapnuta klima sa nezapoccitava nikdy. Tak ze o 7dcl viac len tak fukne, hlavne v meste.

Ak čistota karosérie má veľký vplyv na odpor vzduchu. A tým pádom na spotrebu. Po navoskovanej sa vzduch kĺže lepšie...

grafi2 píše:Ak čistota karosérie má veľký vplyv na odpor vzduchu. A tým pádom na spotrebu. Po navoskovanej sa vzduch kĺže lepšie...

A o kolik ? 000,0001l ? To už je fakt bláznovství, přitom já sám se snažím jezdit úsporně, což se mi i daří, ale o navoskované karoserii jsem nepřemýšlel

A teď si vezmi, kolik by se ušetřilo celosvětově CO2, kdyby se zrušilo pravé venkovní zpětné zrcátko ! Toho zbytečného odporu a promrhaného benzínu ...
Taky si myslím, že rozdíl navoskovaná karoserie/karoserie znečištěná od ptáků bude v praxi při rychlostech běžně Vestami dosahovanými (t.j. do 200 km/h) neměřitelný.

P.S.: zdravím s příspěvkem 2194 - Kalina (SW) Cross