LADAklub - Fórum

Dusan píše:205/50 r17 vs 205/60 r16. Na 16 to bude ukazovat pri 100km/h len 98 na tahometri. Tj chyba o 2km/h

To mozno sedi. Ale porovnaj 195/55 R16 oproti 205/60 R16!

Asi tak 2km , preto som písal že ma to moc netrápi. Tu skôr ide o pohodlie a príjemnejšie jazdenie, ale to budem vedieť napísať časom. Zatiaľ sa bavím na tom, ako je to vysoko od zeme.

Velmi podstatné je, aby rozměr souhlasil s rozměrem uvedeným ve velkém Technickém průkazu, bez ohledu na to jestli daný rozměr považuji za smysl či nesmysl. Jen tak je jistota, že nebude pojišťovna při nehodě nebo technik při STK či jiný prudič, mít nějaký problém.
A odchylka tachometru, která stejně bude +- pár km/h, se časem vypozoruje.

Po prvých jazdách mám len pozitívne veci. Auto prestalo skákať ako koza. Príjemnejšie nastupovanie. Tachometer kecá o 2 km viac ako okolité radary. Takže musím dodržiavať rýchlosť.
V technickom je rozmer zapísaný. No keď mi dajú nový kôli LPG musím to skontrolovať.

No ja som teraz prezul z 205/60/16 na 205/50/17 a je to ako na drevenom koči. Keď zoderiem tie 17 letné, už tam obujem 16. Nie len kvôli pohodliu, ale aj nízkemu profilu. Vyzerá to síce elegantne, ale do terénu, na čo by mala byť crosska určená, je to absolútne nepraktické, lebo ráfiky aj gumy trpia na každom väčšom šutri alebo obrubníku.

Bol som meniť sviečky a toto som vytiahol z motora. Všetci majú BRISK a ja zas niečo iné. Teraz tam mám DENSO.

cvakni z druhej strany, čo to je za značku

Čaká ma výmena silentblokov motora. No nech to netrasie. Začínam tlmičom vybrácii a úpravou horného silentbloku motora v pravo. Som zvedavý či to pomôže. To len zatiaľ pokiaľ mi neprídu zosilnené z Ruska.

Vzhledem k (ne)kvalitě Brisku posledních let nemusíš být smutný. Je pěkné vidět, že v RF vyrábí a i v prvovýrobě osazují svíčky vlastní výroby.

grafi2 píše:cvakni z druhej strany, čo to je za značku

Na druhej strane nie je nič.

Značka výrobce svíčky je na fotce vidět. Výrobce je ЭЗ - Энгельс (EZ ve městě Engels).

EDIT: tak jsem zjistil, že firma ЭЗ spadá pod koncern Bosch, který tuto firmu koupil.

robelles píše:Bol som meniť sviečky a toto som vytiahol z motora. Všetci majú BRISK a ja zas niečo iné. Teraz tam mám DENSO.

Také jsem je měl z výroby v Prioře Při 30tkm byly jak nové, tak jsem je tam nechal do cca 40tkm.

Robelles a kedy ti trasie ten motor? Na základných otáčkach? Keď stlačíš spojku, tak prestane?

Klepe to vždy. Aj na volnobehu. Pri ubratí plynu to sekne. Pri púšťaní spojky to buchne. Pri naštartovaní. Proste stále.

Tak silentblok vymenený. Takisto som previedol úpravu pravého silentbloku motora /viď foto/ ako to robia na ruských fórach. No táto úprava moc nepomohla, pretože rieši iba pozdĺžne vibrácie ale priečne ostávajú. Takže túto úpravu netreba realizovať pretože nič nerieši. Riešenie je kúpa silentbloku na tomto odkaze.
https://lada-vesta-shop.ru/shop/dvigate ... vesta.html
Je to držiak motora z VAZ2108 upravený na vestu. Toto je riešenie, ktoré to rieši.

No a keďže som ležal pod autom a kryt motora som mal dole, tak som si pozrel nosníky. Nech žije korózia. Na spojoch jej je veru dosť.