LADAklub - Fórum

Vodis: ten interiér je luxusní... To byl asi vůz pro předsedu kolchozu???

Tommel píše:Já si myslím, že je to idealní auto na denní ježdění, copak se má vodis vozit každy den na vraku ?

Pravda!!

Jinak abych poodrhrnul trochu roušku toho lesklého laku. Myslím, že ani tak nezáleželo na typu leštěnky, ale na způsobu jejího užití. Na auto byla pečlivě nanášena starou kousavou nádražáckou šálou a leštilo se důkladně bleděmodrým tričkem, které mi už není. Nosil jsem je kolem mých 10 let.

Interier jsem vzal jen vlažnou vodou a vysavačem...

supr, musím pochválit majitele i vozidlo

Tak jsem dneska zakoupil a namontoval svíce L15YC a koupil jsem i oleje PP90 a PP90H. To přijde na řadu asi o víkendu. A hlavně aby se to auto už povedlo přepsat...(

Máš nějakej fígl, jak dostat olej do převodovky a diferáku??? Nevím, jak ho nalejt do kopce...

Soused mající autodílnu míval 2101, 2102, 2106...takže spoléham na něj:-)

Do diferáku to jde vhodně trychtýřem a vhodnou trubičkou, je dobrý auto trošku přizvednout, pk se tam s tou flaškou manévruje líp. No ale jinak špryckou.

Sem si myslel, že to budou manévry... To toho budu mít víc na hlavě...

Ale dobrej nápad s tou špryckou. Si jí půjčím v depu z parovky!!!

Laďuša píše:.... No ale jinak špryckou.

V podstatě už to jinak nedělám. Mám doma 150 a 200 ml. Postačující. Buď se dá zakoupit v lékárně, nebo jsem ji i viděl v prodejně olejů. Zakoupíš k ní ještě tak 30 - 40 cm průhledné benzínové hadice a je to. Avšak se studeným olejem to jde blbě (hustej) - musíš jej "zředit" ohřátím. L.
Jen pro slovník: šprycka - špricka - stříkačka (možno i žaneta)

Vypadá moc pěkně, hranatice červená. Tak ať ti dobře slouží.

Do diferáku jsem to jednou dotlačil díky vytahovací trubičce v hrdlu olejové piksly. Setkal jsem se s tím u motoolejů Repsol a právě na půllitrovém obalu hypoidního oleje ARAL. Jinak ideál je ta větší něco jako stříkačka.

Já vzal klasickou PETku, do víčka udělal díru a tou prostrčil hadičku. A šlo to pěkně.

Tak jsem se konečně doregistroval. Odevzdal jsem VSD 34-95 a vyfasoval nové 2SN 0355, že to ale trvalo. Tímto bych chtěl poděkovat státu za skvělý, nový a bezproblémový registr vozidel.

Dnes se Ruda podíval se zpožděním na sraz do Bíliny (ale nálepku přeci jen dostal )
Premiérově na litých kolech, která mu klukovi móóc sluší (a to píšu já, který by je na mou 2101 nedal - ale to je o něčem jiném) a dle Martina se celé autí díky lepšímu obutí chová omnoho lépe. Já vím od začátku, že se schánělo auto na celoroční provoz, no udělat z toho sbírkovou voňavku by nebyl velký problém . Pro provoz je podstatné, že auto je opravdu zdravé, ošetřené a při patřičné údržbě má před sebou dost let služby. V autě za jízdy nic nechrastí, nevrže, motor, dif, převodovka tichá. Bavím se samozřejmě o 2105, né něčem včera vyrobeném..... Jen ho chce rozjezdit, zatím po starých lidech línější než má 2101
Prostě dojem po osobním setkání s Rudou za "1" a nemohu se divit tomu, kdo zde napsal, že ho je škoda na běžný provoz - ale za tím účelem byl pořízen .

Pokud má ten celoroční provoz vydržet tak by to chtělo plastové podběhy, nejlépe hned.