LADAklub - Fórum

Dělaj se i technický při kterejch nemusíš ani otevřít vrata garáže

odkedy je u nas taka vec ze vysledky z kontroly brzd a emisnej sa odosielaju do nejakej databazy sa takato technicka u nas robit neda. proste musis prejst cez brzdy pripadne emisnou inak ti nedaju TK alebo EK.

farbu mam vybratu maranello red i ked uvidime ako sa to vyvie, origo cervena tehla sa mi moc tepaci

Anebo musis mit na STK znamy a nemusis prerazet nic.Zrovna jsem tam prosel technickou minuly tyden,motor 1.7 nikoho neinteresoval.

Nevim nevim,u nás na STK žigula dobře pozná,mám rád papírově vše v pořádku.Kdyby můj motor neopravitelně odešel,koupil bych 1500ccm.Jinak bych investoval a nechal při opravě ten můj lehce upravit.

tak dneska som na aute spravil na aute prvych 250kma bez problemu akurat sa ukazali byt zle krize v kardane trocha to hadze

Gratulácia. Trebalo by ju však zabehnúť cestou do Prahy

Ty kříže to je co?To ti auto vzadu skáče doleva doprava a naopak???

krize to pocujes jak to lupoce pri rozjazdoch a malti na volnobehu s autom to moc nehybe akurat trocha vybruje

ger007 píše:malti na volnobehu

Ha?

Kromě toho plechu je ta 2106 pěkná,závist je na mé straně .

Puhi píše:

ger007 píše:malti na volnobehu

Ha?

mláti / búcha / trieska

Veverka : zas tak pekná neni, snad v lete ,ked doriesim dorbne problemi s plechami a lakom. Ale zaklad neni zly len co je pravda

Veverka píše:Kromě toho plechu je ta 2106 pěkná,závist je na mé straně .

Neblbni, vždyť je to jen kulatec .

KL - toto je vrchol inzenirstvi v Tollgiati vrchol luxusu a elegancie, je to nadhera, nie ako hnusny hrany kvader

No no no......