LADAklub - Fórum

FOMA píše:jo mám euro 2 1 lambda ,příčemž kdo má r.v 2001 většina má euro3

smutnis nad jednou lambdou? neblazni, co tam neni, to se nepokazi. beztak by me zajimalo, jestli ta druha lambda ma jiny vyznam nez ten, ze kontroluje stav katalyzatoru, bo jedna je myslim pred katem a druha za nim?

FOMA píše: jo mám euro 2 1 lambda ,příčemž kdo má r.v 2001 většina má euro3

Neblázni, to je spíš výhoda, navíc jsi jeden z mála co má 16v eu2, zajímalo by mě jak to jede v porovnání s eu3, jakej to má výkon (a ot. max výkonu) a toč. moment?

JmJ: je to jak píšeš, ta druhá kontroluje správnou funkci katu - je na to i kód chyby v řj - níká účinnost katalyzátoru (proto nejde tak jednoduše vyhodit jako u eu2), navíc jestli má ten původní kat s nehnijícím plechem, to jsou jen samý +

no povrchovka katu vypadá i po letech slušně,jinak jsem urgoval objednaný výfuk a prý at vydržím(2dny) lebo střední díl na euro 2 nemají(je v centrálním skladu)mají střední díl bez katu(myslím,že jej asi berou v případě že odešel kat(euro 2 má s přírubami, tuším že to bude shodný s 21073),kat 21073 stojí cca 8tis czk,a když vemou ten díl a navaří do něj KAT uni za cca3 tis czk tak jich to stále vychádza na polovic

Zdravím všechny majitele a provozovatele vozů LADA,
toto fórum sleduji asi rok, až teď jsem se odhodlal zaregistrovat.

Mám od jara 2007:
VAZ 21102, 1499ccm, 8-ventil
výroba konec roku 1998, najeto asi 50000km
kola 13 palců, plechová (asi jako u Samary)
karoserie ještě bez spojleru na víku kufru, bez bočních lišt

Tož vitaj v klubu . L.

[quote="plavec"]Má tu vlastně někdo motor 1,6 ?

ano moje teta jednou sme ji s tatou vitáhli na dálnici a táhlo to ještě ve 180

FOMA:právě mi odešla lambda.A jsem rád že nemám dvě ona totiž stojí na koněvce 2.900kč .A nemaj ji ani na Mělníce.Jsem zvědav jak to pojede s novou až jí dám.
JAKKE:180 jsem nejel,stejně bych se bál že by mi něco v tý rychlosti upadlo

hmm to je mazec,a co labda od Bosch?..no asi levnější nebude,no ony ty lambdy tak asi stojí

A ako je to s univerzálnymi lambda sondami?
Môj sused kúpil nejakú takú za tristo SK asi pred rokom do Renaultu, myslím má tiež Euro 2.
Ja som kúpil Boshku na UA za 900 sk a vymenil som ju rovno pred obchodom.

rudo. píše:A ako je to s univerzálnymi lambda sondami? Môj sused kúpil nejakú takú za tristo SK asi pred rokom do Renaultu, myslím má tiež Euro 2.
Ja som kúpil Boshku na UA za 900 sk a vymenil som ju rovno pred obchodom.

Právě jsem dal univerzální BOSH a stála 1998kč.Na koněvce stojí o tisícovku víc.V balení byl i mezikus,který jsem dal za zástrčku starý lambdy.Motor má mnohem lepší zvuk a JEDE TO SUPER.Diagnostika mi vadnou lambdu řekla.Už nemusím startovat "s cihlou na plynu" abych to vubec roztočil..Jo a závit byl i namázlej.Tak jsem nemusel shánět nějakou spec.vazelínku.

Startuje se jenom se sešláplou spojkou ne?? jakácihla na plynu??????????????

Raduz píše:Startuje se jenom se sešláplou spojkou ne?? jakácihla na plynu??????????????

To ano,ale když lambda dávala třeba jen 0.2 V místo 1V tak to bez držení plynovýho pedálu nenaskočilo.Proto cihla na plynu.Hned sem motor musel vyhnat do otáček.Jinak by "zablekotal" a zhasnul.Tak bodejď bych neměl vyšší spotřebu když to špatně pálilo.

Raduz píše:Startuje se jenom se sešláplou spojkou ne?? jakácihla na plynu??????????????

Zajímavé, u krabice to aplikuju převážně opačně - cihla na plynu, ale v drtivý většině bez spojky. Abych tomu pomáhal i sešláplou spojkou, to už musim točit sakra dlouho, abych začínal bejt zoufalej

jakke píše:

plavec píše:Má tu vlastně někdo motor 1,6 ?

ano moje teta jednou sme ji s tatou vitáhli na dálnici a táhlo to ještě ve 180

Jakke, nechtěl bys zajet na návštěvu k tetě a tu 1,6ku nám nafotit a ukázat?

Zdravim všechny sem tu nový, ale už několik let máme ladu 2111 1,5 Gte 16V kombi a teprve včera sem našel tohle fórum, vůbec sem nečekal že jezdí tyhle ladovky a doufám že se podívám i na nějaký sraz.