LADAklub - Fórum

Luděk Musil píše:Nesledoval jsem dál tu aukci, jen tak pro zajímavost - na kolik jste se dostali? L.

Luďo - jak čteš příspěvky ? Nad Krokoušem píšu že skončila na 16.226,-Kč

valda1971 píše:Luďo - jak čteš příspěvky ?

předchozí stránka - neobracel jsem "list"

valda1971 píše:Nad Krokoušem píšu že skončila na 16.226,-Kč

Na tolik bych stejně nešel … dával jsem si tak max 12 . L

https://auto.bazos.sk/inzerat/86100274/LADA-2101.php
Keby spustil jednu nulu... Prípadne to presuňte do sekcie vtipy

Mpz cs nálepka: https://auto.bazos.cz/inzerat/89533225/ ... sko-CS.php

Jo, my teďko sice nadáváme na ceny, ale proč jsme si před 10 lety nenakoupili do zásoby a teď taky nerejžujeme? Trh se posunul, ceny vzrostly a když to najde kupce, proč ne. Místo nadávání by jsme měli udělat to samý (tj. za 10 let to bude eště dražší, kupujte dneska drahý auta a neupozorňujte na sebe!). A hlavně nezávidět.

Jo a to céesko, to bylo povinný v zahraničí a naopak u nás se muselo zase sundavat Takže takový ty militantní veteránistí ho na autě mít nesmí

Tak Tommel už šel příkladem s těma priorama ... a co teprve ten sběratelský kousek, jakým je unikátní 8V Granta

...jedná se o autentickou repliku...

Podobné formulace mě vždycky dostanou

Jimmi píše:

...jedná se o autentickou repliku...

Podobné formulace mě vždycky dostanou

Takový oxymorón.

Hlavně to CSko je za celkem pěknou sumu
Kdyby někdo chtěl, tak vyrobím. Takhle odhadem cca do 40Kč (jak vnitřní, tak vnější) rozměr mám připravený 90x140 mm. Zvětšit či zmenšit není problém.

Georgius píše: ... a co teprve ten sběratelský kousek, jakým je unikátní 8V Granta

Zberateľskú hodnotu nemá ani Samara, čo tam po nejakej Grante

Keby bolo v CR 10000 Grant a z toho jedna 8V, tak by to hodnotu malo

Laďuša píše: proč jsme si před 10 lety nenakoupili do zásoby a teď taky nerejžujeme?

Protože jsi na to neměl (čas, peníze ani chuť), neměl jsi to kam dát a bylo ti to jedno. A zrovna ty jsi byl tím, kdo vždycky tvrdil, jak jsou to tuctový auta a že hranatej žigul je na dojetí v zimě a že my ostatní jsme idioti když s tím nechceme vyjet v dešti a podobně. A to v době, kdy já měl nula pětku jako první v republice otestovanou na historickou původnost (2009). A rejže z prodeje to rozhodně nebyla, přinejlepším to bylo nula od nuly, po započtení času na tom stráveném pak prodělek tak asi kilo.

Kilo prodělek?To de

Martin H. píše:https://auto.bazos.cz/inzerat/90869629/ ... 500-Km.php

prodávající přesunul:
https://auto.bazos.cz/inzerat/90942041/ ... 500-Km.php

Cory píše:Keby bolo v CR 10000 Grant a z toho jedna 8V, tak by to hodnotu malo

malá nabídka je podmínkou pro růst ceny nutnou, nikoliv dostačující, protože pokud je nabídka malá a poptávka nulová, tak cenu bude taky nulová, to sme se tu s tím osmiventilem vlastně mohli už přesvědčit, můj soukromej tip je že jediná novodobá lada která by možná mohla mít v budoucnu nějakou historickou cenu je džordžova vesta, jelikož vesta je obecně chápaná jako přelomovej model, i u nás relativně obstojně mediálně prezentovaná, a ta džordžova má aspoň nějakej příběh, kterej by mohl přidat na ceně, první luxka, testovaná v SM, atd.

Nějaký plečky od pozdějších samar přes desítky až po granty bez ohledu na počet ventilů nebudou nikoho zajímat. Asi jako dneska nikoho nezajmá hjundaj pony, dejvo lanos nebo z východního bloku dačie nova nebo yugo florida. A že třeba těch dačií se vyrobilo taky pár.