Napsal: pát bře 26, 2010 21:49
Epic fail... Už jsem to viděl, dokonce mám takovej kus pístu v garáži. Jen k tomu byla ještě ojnice do vrtule...
Stránka 39 z 49
Napsal: pát bře 26, 2010 22:08
Že to klepání na srazu bylo způsobený tím, že ten píst byl načatej a mlátil v něm čep.
Napsal: pát bře 26, 2010 22:16
ludo vysokopravdepodobne, mno ale dobre je ze tvojej hlave skoro nic neni az na dva ventili
Napsal: pát bře 26, 2010 22:24
To je dobrá pecka. Nakonec měl Saša pravdu že to řetez nebyl 
Zajímalo by mne kde je příčina.
Zajímalo by mne kde je příčina.
Napsal: pát bře 26, 2010 22:32
Asi přicpanej mazací kanálek ( dírka ) v ojnici.MartasBrno píše:To je dobrá pecka. Nakonec měl Saša pravdu že to řetez nebyl
Zajímalo by mne kde je příčina.
PS: K tomu tvýmu bazaru! Buď ten motor zgenerálkuj ( výbrus bloku, kliky a nové písty, a nebo kup jinej jetej motor. Nemá cenu, abys do toho bloku strkal 1 novej píst.
Napsal: pát bře 26, 2010 22:39
tiez ma to napadlo ako prveŠtěpán Getsko píše:Asi přicpanej mazací kanálek ( dírka ) v ojnici.
Napsal: pát bře 26, 2010 22:40
stepane uz mam nachystany iny blok vybruseny znizeny nachystany akurat chybaju piesty do neho a chybaju na to prachy takze do casu "zgeneralkujem" tento motor a v lete sa pustim do go celeho auta
Napsal: pát bře 26, 2010 22:45
No jak myslíš.
Můj názor je ale ten, že akorát zbytečně ztratíš čas a energii a výsledek bude stát stejně naprd a po pár minutach běhu ten motor odstavíš. Už bych tomu motoru nevěřil.
Můj názor je ale ten, že akorát zbytečně ztratíš čas a energii a výsledek bude stát stejně naprd a po pár minutach běhu ten motor odstavíš. Už bych tomu motoru nevěřil.
Napsal: pát bře 26, 2010 23:04
ten motor uz nebude na LE MANS 24hod ale myslim ze bude jazdit takchy 2-3tkm dovtedy nasetrim na nove piesty do noveho motora
Napsal: sob bře 27, 2010 09:11
ger007, ty dojebeš aj kovadlinu 
ale nie fakt, toto sa nevidí na každom rohu 
ale nie fakt, toto sa nevidí na každom rohu Napsal: sob bře 27, 2010 16:11
mazec...
Napsal: sob bře 27, 2010 16:23
Mno, tak pístní čep doklepal.
Měli bysme vytvořit nějakou klubovou sbírku takovýchto výtvorů a někde ji vystavit ve vitrínce. Už máme:
- píst
- vačkovou hřídel
- brzdový buben
- brzdový kotouč
- skříňku řízení
[ Komentář přidal: Jelen: so březen 27, 2010 19:43 ]
kdybys to řek dřív, přihodim blok motoru s dírou po ojnici + ojnici z 1300 řemenu
Měli bysme vytvořit nějakou klubovou sbírku takovýchto výtvorů a někde ji vystavit ve vitrínce. Už máme:
- píst
- vačkovou hřídel
- brzdový buben
- brzdový kotouč
- skříňku řízení
[ Komentář přidal: Jelen: so březen 27, 2010 19:43 ]
kdybys to řek dřív, přihodim blok motoru s dírou po ojnici + ojnici z 1300 řemenu
Napsal: sob bře 27, 2010 16:44
Nemáš zač. Bol si doma pochválený za dovoz kombíka nazad?
Napsal: sob bře 27, 2010 17:22
tunynk py.o 
Napsal: sob bře 27, 2010 19:39
to sid:
mno nadseny neboli, uz sa tesili ze ho dam do srotu ale objasnil som im ze ho chcem opravit. ale esteze je doma a divili sa ako sme ho dostali tam hore
to all:
je to tuning ale dnes som na to pozeral blok neni skoro vobec poskrbany okrem jedneho vrubu od piestneho capu avsak az pod urovnou dolnej uvrate tak si myslim ze by to mohlo jazdit ked nie zozenem volajaku 1,2 / 1,3ku hociaku a drbnem to tam
mno nadseny neboli, uz sa tesili ze ho dam do srotu
ale objasnil som im ze ho chcem opravit. ale esteze je doma a divili sa ako sme ho dostali tam hore to all:
je to tuning ale dnes som na to pozeral blok neni skoro vobec poskrbany okrem jedneho vrubu od piestneho capu avsak az pod urovnou dolnej uvrate tak si myslim ze by to mohlo jazdit ked nie zozenem volajaku 1,2 / 1,3ku hociaku a drbnem to tam