LADAklub - Fórum

postu:

Motor je zase bez hlavy, myslim ze som to zmakol ani nie za hodku aj pol, uz mi to fakt ide , dnes som zistil ze tie Mahle piesty su o mm vyssie ako piesty povodne, takze tam by som videl ten narast kompresie kedze to ma mensi nedobeh a preto aj 2,5mm hlava fuka. ZAjtra z hlavy vyberem ventily a idem za jednym znamim nech mi zarovna inu hlavu a tu osadim tymito ventilmi, snad sa to naucim aj robyt , takze tak buduci tyzden by sa to mohlo skompletizovat ale ci ?! to nidko ani len netusi

dnes som mal pri robote navstenika vid foto dosla karazovou branou a skumala policky a potom si sadla do filterboxu a kukala na mna.

Dokonca prisla ponuka ci auto nepredam, samozrejme s inym motorm ale uvazujem nad tym.

nic neprodávej, oprav to a jezdi

prave uvazujem, dalsia mrtvicka by ma totiz mohla zabit

Daj jej ešte poslednú šancu.

Marek89 píše:Daj jej ešte poslednú šancu.

ako fakt, pri mrtvici sa tá posledná šanca väčšinou nevypláca

ještě párkrát rozebereš, složíš a založíš si Autolada PORADNU. Nic ve zlém, auto budeš znát dokonale, však také píšeš jak ti to už jde od ruky, nakonec se vše podaří. Nyní, téměř před cílem, bych to určitě nevzdal.

vintera píše:ještě párkrát rozebereš, složíš a založíš si Autolada PORADNU. Nic ve zlém, auto budeš znát dokonale, však také píšeš jak ti to už jde od ruky, nakonec se vše podaří. Nyní, téměř před cílem, bych to určitě nevzdal.

Za chvíli bude znát naspaměť i nivu.

aby pak neskoncil na Huskove v Cernovicich

mam k tomu doslova blizko

vintera píše:ještě párkrát rozebereš, složíš a založíš si Autolada PORADNU.

Je fakt, že už jsem taky u lady něco málo rozebral, něco i vícekrát (třeba na radiátor topení jsem lezl asi 4x) , ale pořád se necejtím na to zakládat Ladaporadnu.
Nečetl jsem tohle téma celý, ale asi máme s gerym dost společnýho .Za prvý- sere se to a nikdo neví proč. za druhý- jsme spíš povozníci, než mechanici.(nebo měchanici proti svý vůli). Za třetí- nejradši by sme ty krámy hodili ze skály.
Kdyby to aspoň nežralo tolik času a hlavně peněz.

ger a plavec = pat a mat sorry nedalo mně to

ja by som aj bol mechanik ale nie 24 hodin dnne a sedem dni v tyzdni 365 dni v roku furt v aute sa rad vrtam ale tento stroj musi KUA jazdi

ale inak mas pravdu plavce, mozeme si ruky podat


a k teme, tlak oleja som zacal riesit inac dal som si spravit redukciu a dam tam merak z tatry

ger007 píše:ale inak mas pravdu plavce, mozeme si ruky podat

Tož těší mě já sem ňákej Lojza Plavců z Kotěhůlek

ger007 píše:v aute sa rad vrtam ale tento stroj musi KUA jazdi

Moje slova.Třeba olej nebo brzdovku vyměním rád a s chutí.Ale když řeším nějakou závadu, tak jsem na prášky. A spolehnout se na to nedá.Pokud člověk bezpodmínečně musí s tím jezdit denně do práce (nebo školy), tak to u lady oravdu NE.

mno to ja mam rad aj zaludne zavady ale nie len zaludne zavady , ako v znamom humornom videu PAST VEDLE PASTI ale co narobime kazdy mame to svoje utrpenie

ger007 píše:mno to ja mam rad aj zaludne zavady

Tak to jsi jistě velký odvážlivec. Já nemám rád závady vůbec.Noo možná tak prkotiny, který vyřeším holýma rukama do dvou minut.

ger007 píše:ale co narobime kazdy mame to svoje utrpenie

Asi mi taky nezbyde než se s tím smířit