LADAklub - Fórum

Tak už se nám po českých silnicích prohánějí dvě Granty Ale asi se nám ztratila z dohledu ta čtvrtá dovezená

Japato, jedna stříbrná prodaná hrdinovi z lidu, jedna modrá prodaná se slevou, jedna modrá vystavená v Mostě a jedna stříbrná vystavená v Koněvce...

Mi povězte z čeho dovozce žije. Dyk Nivky už taky ztrácí dech. To je Rus dotuje? To je vostuda. Jak dlouho linka pracovala, než vyrobili dvě Granty. 20 s??? A dovozce má rok co prodávat...

Ostuda to je, ale už to tady bylo všechno probíráno tolikrát, že cokoliv by bylo řečeno, by bylo opakováním již vyřčeného. Takhle zbývá jen smutně přihlížet a tiše závidět kolegům na Dacia fóru, že Dacia vyrábí natolik krásné, kvalitní, prostorné a levné automobily, že je momentálně v prodejích největším evropským tygrem.

veliz píše:Dacia vyrábí natolik krásné, kvalitní, prostorné a levné automobily

Levné - jasně
Prostorné - standartně
Kvalitní - spojení pověstné francouzské spolehlivosti s cikánskou montáží mně nenaplňuje důvěrou
a krásné - to snad ani nemá cenu komentovat. Myslel jsem, že design Samary 2 už dnes nefrčí (-Logan, zbytek je na tom o píď líp)

A čím to teda, že když čte člověk dacia forum, že lidi se ke značce vracej a jsou spokojený? Jasně, že to není žádná hitparáda, jenže za ty peníze nic takovýho ta Lada nenabídne... Je to spotřební věc, pár let to vydrží, vydrží to i víc než 200tkm a pak hurá do hutí. To je současný trend, který Lada u nás absolutně nezychytila. 250tkč za auto bez možnosti výběru výbavy a téměř bez možnosti výběru barvy... Safra, to pivo na mě nějak působí!

Do Dacie s motorem 1,2 nebo 0,9 bych asi taky nešel,některé kusy nevyrábějí v Rumunsku,ale v Makedonii.Interier a výbava taky není žádný šlágr a co jsem četl v deníku Právo testování zánovního Nového Dustera,tak tam zrovna nepochválili hodně orezlý spodek vozu a to stojí v základu skoro 400 000 Kč.Ale každý má jiný vkus a vyznává jinou značku.

vodis píše:A čím to teda, že když čte člověk dacia forum, že lidi se ke značce vracej a jsou spokojený? Jasně, že to není žádná hitparáda, jenže za ty peníze nic takovýho ta Lada nenabídne... Je to spotřební věc, pár let to vydrží, vydrží to i víc než 200tkm a pak hurá do hutí. To je současný trend, který Lada u nás absolutně nezychytila. 250tkč za auto bez možnosti výběru výbavy a téměř bez možnosti výběru barvy... Safra, to pivo na mě nějak působí!

Aaa na dne pullitru je pravda

To je to, co rikam uz rok a k cemu jsem bohuzel taky dospel za cenu asi 60 000 kc. Nu, clovek se porad uci. Nemyslim si, ze by ta auta byla vylozene zla, nekteri vedi, ze o priore stale tvrdim, ze to auto melo potencial, ale to vsechno kolem tech aut je asi jako kdyz se sami mrskate dutkama a jeste si sypete sul do ran.

KULICAK píše:Do Dacie s motorem 1,2 nebo 0,9 bych asi taky nešel,některé kusy nevyrábějí v Rumunsku,ale v Makedonii.Interier a výbava taky není žádný šlágr a co jsem četl v deníku Právo testování zánovního Nového Dustera,tak tam zrovna nepochválili hodně orezlý spodek vozu a to stojí v základu skoro 400 000 Kč.Ale každý má jiný vkus a vyznává jinou značku.

Já pokud bych vyloženě chtěl funglovku, tak by se mi nabídka Loganu (jasně že sedan je nej!)za 205tkč už upravenýho na LPG líbila. Auto v záruce, vypadá to, že po změně práce budu jezdit 40tkm za rok, takže po dobu záruky by se mouchy vychytaly. Tech 5-7 let to vydrží a pak tradá...

Ale i ta pitomá dáčka nabízí různý motory, různý výbavy, síť servisu a navíc cenu, za kterou nečekám zázrak, ale která potěší.... Další pullitr padnul, ufff Budu se muset krotit, jednak mi to kecá a druhak jdu ráno do práce, tak aby vůbec jezdily vlaky.

Ljoňa píše:Mi povězte z čeho dovozce žije. Dyk Nivky už taky ztrácí dech. To je Rus dotuje? To je vostuda. Jak dlouho linka pracovala, než vyrobili dvě Granty. 20 s??? A dovozce má rok co prodávat...

To je otázka, kterou si tu klademe již deset let... a kupodivu dovozce pořád žije

Uz jsem to tady psal, jsou distributorem ND pro zapadni evropu a jizni ameriku.

A jakých ND, když se tu už skoro nic neprodává a jezdí toho čím dál míň? Obrat jim musel za posledních 10 let klesnout minimálně na čtvrtinu a to nejen v ČR, ale i jinde v Evropě. A v dnešní době internetu, googlů a eshopů se nakupuje jinde. Osobně jsem na Koněvce v posledních letech neudělal za korunu kšeft.
Dovozce žije, ale je mylné si namlouvat, že má ve srovnání s předchozími léty zlatý důl v podobě ND.
Leckdo tu pamatuje blok zapalování za 10 litrů a podobně. Kolik jich chtějí prodat na Granty nebo Priory?

...originalnich ND

zelvotron píše:

Ljoňa píše:Mi povězte z čeho dovozce žije. Dyk Nivky už taky ztrácí dech. To je Rus dotuje? To je vostuda. Jak dlouho linka pracovala, než vyrobili dvě Granty. 20 s??? A dovozce má rok co prodávat...

To je otázka, kterou si tu klademe již deset let... a kupodivu dovozce pořád žije

SlovLADA asi z tohto http://www.ruskydom.sk

Imho ta celá šaškárna slouží jako zástěrka pro něco jinýho a kdo nechce skončit na dně Orlíku v kufru Granty by se o to neměl zajímat

http://rejstrik.penize.cz/26739208-kc-invest-spol-s-r-o

http://rejstrik.penize.cz/45310297-cs-a ... spol-s-r-o