LADAklub - Fórum

88tkm

To je slabota, já měnil kulák až ve 150 tkm, druhej mám origo ještě teď a to se s autem nikdo nikdy nějak nemazlil

ked sa raz roztrhne prachovka, je uplne jedno ci to ma 300tkm alebo 3km....

Ja som ten filter menil uz dva krat a vzdy vyzeral stejne A to nemame klimu, inak by bol este aj plesnivy.
Dufam, ze toho motyla si si do toho noveho prelozil, to je sucast vybavy

Přesně, na tom čepu umřela prachovka jinak by asi neodešel, motýl je v popelnici spolu s filtrem

Tak dnes jsem přidal něco do motorového prostoru, schvalně kdo uhádne co

Olej v převodovce?

Ten jsem dal včera nový, ale dnes zase něco jiného

ja viem, ja viem

ja tiež, ja tiež

ale nepovieeeeemeeeee

Ještě aby jo když oba víte co dělam na autě ještě než to dělam

Čidlo na tlak oleje na budík s rozbočkou, to mám taky rozpracovaný, resp koupený díly se mi rok válí v šuplíku

Nešlo by ale tu odbočku dát spíš obráceně směrem dolů? u 1,5 by mi takhle asi nešla, páč tam je zapalovací blok.

Jo a kolikpa to ukazuje, pro tebe by to ovšem bylo zajmavější mít namontovaný před zadřením těch vačic

Bingo ! No opačně jsem to nezkoušel, nevim zda by se to vubec opačně vešlo. Ještě to neukazuje nic, musim vyrobit držaček na budíky, misto OPEN přihradky bude budik tlaku oleje a voltmetr. Ten tlakoměr tam jde hlavně proto co se stalo s minulou hlavou

Práce se zadařila a v autě je budík tlaku oleje a voltmetr, držak na budíky je prakticky nejpevnějši místo palubni desky

Tome - pěkné