LADAklub - Fórum

No za poslední dobu mi přijde že mimo CH10 to docela umřelo. Dřív semtam někdo povídal se strejdou u Tábora, s baronem u J.Hradce. Teď tak někdy slyšíš tu pani z ruska a to je vše. A expedici jsem nezaznamenal ani nepamatuju.
Bavil jsem se u benzínky s dědulou, co do toho taky trochu byl blázen a prej : "Ono Vás to omrzí a za čas přejdete na amatérskou, protože na cb to nemá smysl " .

Kamarád dělá čas od času středočeské vysílání. Náš klub KVH VVP Milovice mu vždy pučí kus našeho areálu, on si tam rozprostře svou aparaturu a celý víkend vesele vysílá.

Já jsem zůstal u poslouchání trunku Dopravního podniku města Brna. Tam je aspoň každý den nějaká akce

plavec píše:No za poslední dobu mi přijde že mimo CH10 to docela umřelo. Dřív semtam někdo povídal se strejdou u Tábora, s baronem u J.Hradce. Teď tak někdy slyšíš tu pani z ruska a to je vše. A expedici jsem nezaznamenal ani nepamatuju.
Bavil jsem se u benzínky s dědulou, co do toho taky trochu byl blázen a prej : "Ono Vás to omrzí a za čas přejdete na amatérskou, protože na cb to nemá smysl " .

Vezmu to od konce. Dědula má pravdu jen částečně. Ona každá "hračka" časem trochu omrzí, ale že by CB nemělo smysl bych neřekl. Pokud budeme uvažovat v rámci platných předpisů, tak zde je povolen poměrně velký výkon, který se ale i tak zatím beztrestně překračuje (zejména tiráci). Výhodou tohoto pásma je mnohem větší dosah přízemní vlnou a snadný ohyb za terénní překážky. Nevýhodou je to, že úhel odrazu od vrstvy F ve stratosféře se mění s denní dobou, takže dochází k rušení dalekými stanicemi (zejména z Ruska). Navíc tato situace podléhá intenzitě sluneční činnosti v 11letých cyklech, kdy ve vrcholu cyklu je spojení problematické a při minimu cyklu to "chodí" jako radio.
Expedice na CB fungují, i když ne tak často jako dříve. Zrovna včera navečer byla jedna někde u Kolína a tu bys musel slyšet.
Řada CBčkářů také přešla na volně sdílené kmitočty v pásmech 0.7, 2 a 4 m.
Konečně i tiráci dostávají stále častěji od provozovatelů dopravy mobily s možností sledování jejich pohybu (potom jsou ale jako "psi na řetězu").
Přejít do amatérských pásem (nejen poslouchat) znamená složit poměrně náročné zkoušky na radioamatérskou licenci (400 + 100 Kč základní vklad a pak obnovovat za 100 každých 5 let) a samozřejmě si pořídit příslušné zařízení (základní dnes již za cca 5000Kč vč. anteny).
Dnes ale Ti už pro základní třídu (pásma VKV) odpustí znalost telegrafie.

Nojo právě ty zkoušky a nutnost pořizovat další (a dražší) "aparaturu" mě od toho odradila. Osobně na to nemám toliko času a v autě základní mobilka stačí aby byl člověk v obraze.
Dneska jsem jěl přes Č.Budějovice (po dlouhý době autem) a někde byly tak velký rušáky, že jsem to musel vypnout. Nejspíš to bylo způsobeno jízdou pod trolejovým vedením, navíc s tou delší anténou, je to už možná někde použitelný jako pantograf Čili do města přijedu v motorový trakci a po městě se přepnu na elektrickou trakci připojením pantografu- antény

Brno klasika 10 kanál. Na 4ce dost často slyším klub důchodců 6 tka bejva taky dost často plná. Já jezdím s desítkou a mám zapnutý scan ostatnich kanálu. S as se dá velice dobře odladit i rušení..první čb jsem nechal v minulém autu a koupil jsem Ho za pár korun na aukru.

Mám takovej dotázek, je toto http://aukro.cz/meric-swr-euro-cb-umela ... 23490.html na seřízení i antény? potřebuji v práci seřídit antény na dvou autech a nemám tu nikoho kdo mě to půjčí, tak sem se s kolegou dohodl že si to koupíme na půl

Tak trochu jinak, na této stránce http://www.vysilacky.com/791-prislusenstvi/?pg=5 jsou dva meřáky, jeden s jedním budíkem a druhej se dvouma a mě zajímá jestli je v tom zásadní rozdíl a kterej je pro mé použití ( občas naladit na nějakém autě anténu ) vhodnější

Marcel píše:Mám takovej dotázek, je toto http://aukro.cz/meric-swr-euro-cb-umela ... 23490.html na seřízení i antény? potřebuji v práci seřídit antény na dvou autech a nemám tu nikoho kdo mě to půjčí, tak sem se s kolegou dohodl že si to koupíme na půl

Tak trochu jinak, na této stránce http://www.vysilacky.com/791-prislusenstvi/?pg=5 jsou dva meřáky, jeden s jedním budíkem a druhej se dvouma a mě zajímá jestli je v tom zásadní rozdíl a kterej je pro mé použití ( občas naladit na nějakém autě anténu ) vhodnější

Jestli si to dobře pamtuju tak to jedno slouží k měření výkonu atény ten SWR metr a řekne ti to kolik výkonu na anténě ztrácíš a to druhý slouží pro nastavení antény. Tzn jestli ji zkrátit prodloužit. S tím druhým mi nastavoval anténu Petr HC na podzimním srazu a musel jsem ji o 1,5cm vytáhnout

Marcel píše:Mám takovej dotázek, je toto http://aukro.cz/meric-swr-euro-cb-umela ... 23490.html na seřízení i antény? potřebuji v práci seřídit antény na dvou autech a nemám tu nikoho kdo mě to půjčí, tak sem se s kolegou dohodl že si to koupíme na půl

Tak trochu jinak, na této stránce http://www.vysilacky.com/791-prislusenstvi/?pg=5 jsou dva meřáky, jeden s jedním budíkem a druhej se dvouma a mě zajímá jestli je v tom zásadní rozdíl a kterej je pro mé použití ( občas naladit na nějakém autě anténu ) vhodnější

Umělou zátěž potřebuješ na zjištění, jestli vysilač CB má dostatečný vysílací výkon bez ohledu na použitou antenu.
Oba měřáky "umí" vše co potřebuješ na nastavení anteny. Rozdíl je jen v ceně.

Tak mam objednáno zítra by to asi mělo přijít. Takže další dotaz, dá mě někdo jednoduchej návod jak to použít? Mam ten se dvouma měřákama

Mno, tipnul bych, že na změření PSV nejdříve zvolíš rozsah výkonu, tedy u rdst bez zesáku 10W, druhý spínač přeložíš na SET zaklíčuješ a kolečkem v pravo naladíš plnou výchylku (konec červeného pole s nápisem SET). Pak přeložíš spínač do polohy SWR a odečteš hodnotu. Čím blíže bude ta hodnota k jedné tak lépe.

K měření budeš potřebovat i šňůru viz. obrázek u toho z aukra, je součástí dodávky?

Sakra, na tu sem úplně zapoměl

Marcel - prohlédni si str 18 na
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... &start=255
máš tam všechno.
P.S. Nejsem si 100% jistý, jestli jsem na 3 a 4 řádku zespod neprohodil polohy FWD a REF. Ale to poznáš při prvvém nastavování polohy ručky na SET.

No jo no Petr HC king of the sky road...

Ahoj, koupil jsem si další auto a je v něm CB Danita 240fm a k ní antena sirio. Problém je, že ať pustim CB kdekoliv, tak je absolutní ticho, zkoušel jsem ho pouštět i cestou z Mladý Boleslavi do Prahy a ani prd. Čím by to mohlo bejt ? Připojoval jsem k tomu i externí reproduktor, ale beze změny, takže vestavěnej reprák neplechu dělat taky nebude a přijde mi divný, že by bylo ve vzduchu takový ticho. Když už ji v tom autě mám, tak bych ji rád zprovoznil a využíval. Díky moc.

Ne, že by ti to pomohlo, ale tím tichem myslíš co? Že to vůbec nepřijímá nebo, že to "jenom" nemluví? Když otevřeš přijímač (SQ) šumí?

Zde mají v textu i odkaz na schémátko http://radio.unas.cz/index.php?go=danita .