LADAklub - Fórum

Přesuňte někdo ty naše plky do patřičného chlívku budem do něho bušit

jaka je tam cena?

vubec to neprodavej takovej peknej kousek ,co mas za druhy auto ? to spis prodej a nech si tuhlle káru

FOMA píše:...Priora má budoucnost

Né pokud nebude v naftě

[ Komentář přidal: Laďuša: čt září 24, 2009 19:54 ]
Přesun MM z tématu Napsali o Prioře

Jsem rád, že není v naftě , aspoň za mnou neni stale hromada kouře

Tommel píše:, aspoň za mnou neni stale hromada kouře

Pokud je nafťák v pohodě, má sériový výfuk a umíš s tím jezdit tak to nevydá ani krapítek kouře a to nemluvím o filtru pevných částiv

Cooper píše:

Tommel píše:, aspoň za mnou neni stale hromada kouře

Pokud je nafťák v pohodě, má sériový výfuk a umíš s tím jezdit tak to nevydá ani krapítek kouře a to nemluvím o filtru pevných částiv

ano ano. asi jsou vsechny turbo dehty v prdeli, nebo chipovani, nebo ja nevim co. jakmile to zadupnou jsou za nima oblaka dymu. kdykoli se za neco takovy zigul povesi, a jemu se to nelibi a slapne, nic nevidis a pri otevrenym privodu vzduchu do kabiny se dusis

o filtru pevných částic...... uuhm to je ten zasobnik co.....sa to tam zbiera a raz za cas treba prehnat auto aby sa vycistil...ekekologicky prinos 0,0 nič teda je popolcek sa neroziruje v meste ale mimo mesta kde to trocha prevetraju..... uzasne

Dusan píše:ekekologicky prinos 0,0 nič teda je popolcek sa neroziruje v meste ale mimo mesta kde to trocha prevetraju..... uzasne

Jsou dvě hospody, úplně stejný, ale jedna je zakouřená a ve druhej se to snaží aspoň vyvětrat.. Co si vybereš? Dopad stejnej, ale je prostě lepší, když je to víc ředěný. Proto je lepší, když ty sajrajty lítají ven z aut mimo města To samý bejvalo (možná eště je?) u fabrik - vyšší komín, vyšší povolený exhalace

A to nemluvím i nízké spotřebě, Atex vám poví svoje....ale to už je OT....

neviem, ale niekde som pocul, ze "nafta patri do kamen", ja osobne by som ju nedal ani tam, proste dizlove motory su dobre v traktoroch a inych polnohospodarskych mechanizmoch

Ked uz Rusi klesli tak hlboko, ze sa bude vyrabat HDIckova Lada tak fakt neviem kam ten svet speje......

Majo píše:ja osobne by som ju nedal ani tam, proste dizlove motory su dobre v traktoroch a inych polnohospodarskych mechanizmoch. Ked uz Rusi klesli tak hlboko, ze sa bude vyrabat HDIckova Lada tak fakt neviem kam ten svet speje......

Aby Ťa neukameňovali za také slová
Som fanúšik benzínu, no pokiaľviem, naftové Nivy sa tesili veľkej obľube..

Majo píše:neviem, ale niekde som pocul, ze "nafta patri do kamen", ja osobne by som ju nedal ani tam, proste dizlove motory su dobre v traktoroch a inych polnohospodarskych mechanizmoch

Ked uz Rusi klesli tak hlboko, ze sa bude vyrabat HDIckova Lada tak fakt neviem kam ten svet speje......

Majo, stojim pevne za Tebou, tato slova jsem pripraven kdykoli podepsat

Aby Ťa neukameňovali za také slová
Som fanúšik benzínu, no pokiaľviem, naftové Nivy sa tesili veľkej obľube..[/quote]


Jo ale především na Francouzkém venkově a kdyby jich pár nevypadlo do Německého příkopu tak o naftě v Ladě tu nikdo ani neví

Naftový motor(i nový) je ekologická katastrofa.Naftu bych si nekoupil ani do SAGu,do Lady nikdy.
----------

V zimě se dá na sněhu poznat kde startoval turbochrocht!
Všimněte si příkladu,aj nové ropáky když jedou před váma po městě,jejich řidič chce zvýšit rychlost třeba o 4km/h,ale zároven se z toho TéDéÍí vyvalí oblak sazí.

nafta nemá kulturu chodu
zátah "vod spodu" je opravdu jen pseudozátah,navíc ve strašně omezeném spektru otáček
(můžeme namítat že jsem vyrostl na točivých dvoutaktech a jezdím s vytáčecím zdvigátělem 2105,ale oktavka v TDi u mě neznamená vůbec žádný vodvaz).
Oktávka 1.6TDi bude spíše utrpení .