LADAklub - Fórum

Včera jsme se na to koukali a váleček při provozní brzdě vylízá jen na jednu stranu...

Cooper píše:K čemu bude přetočení když to nekope?......To už bude účinější ten šmirgl

Nemusí kopat a může bejt křivej a zaleštěněj
na to ti smirek nepomůže

Eště dotaz jak se vám zjižděj čelisti ? po celym povrchu rovnoměrně ? Mě se víc sjíždí hořejšek po celý širce pakny.

To je normální, prase to roztahuje od hořejška.

jakke píše:Eště dotaz jak se vám zjižděj čelisti ? po celym povrchu rovnoměrně ? Mě se víc sjíždí hořejšek po celý širce pakny.

že by to bylo stalem uchycení paken?

Hm tak asi moc brzdíme , kupovali ste pakny někdy z krče ?

jakke píše:Hm tak asi moc brzdíme , kupovali ste pakny někdy z krče ?

nevím já pakny měním preventivně po 80 000km.. a to maj tak 1/3 pryč

je to zajímavý , no nic koupim zejtra z Krče pakne přehodim a informuju , bubny mám nový jetý s paknama 10 tísíc , ešte kouknu na předek

Tak jsem se vrátil od Viléma,.....

Kombik: 2x váleček dohromady 430,- (něják moc)
Kostka za 99,-
Vzduchový filtr za 75,-

2105: Bowden ručky za 235,-

Takže další skoro 800 v tahu..... a to jsem si ještě "půjčil" všechny trubky-> hadička-omezovač,omezovač-HBV.

No a šup do práce

Až v sobotu ve valmezu....

Po prečítaní posledných strán som rád, že sa dá stk vybaviť.

Já teda docela ne...

Kombík: Vyměněné dvě zadní brzdové trubky, prasklá rozvodová kostka a hadička. To celé nám s otcem trvalo skoro 9 hodin. Hlavně díky tomu zpropadenému omezovači. To nemluvím o tom že povolit nešlo snad nic.

Na druhou stranu musím uznat, že teď to auto brzdí snad 2x lépe. Sám jsem nečekal že zadní brzdy mají takový vliv. Taky bych se chtěl "omluvit" Koko Lokovi že jsem mu zprznil jeho oblíbené destičky kompletně v laku

2105 Druhý den si otec na chatě také rozdělal zadní bubny, jako přípravu na druhý pokus o STK. V levém kole (v tom co jediné brzdilo) zjistil že má totálně sjetou paknu, tak jí vyměnil za novou. V neděli jsem se už od našich odpojil a odjel na Rusavu. Po cestě večer domů je potkávám na benzince v Mošnově. Tam mi otec říká že nová pakna je větší a kolo pořád brzdí. Odskakující "slina" od bubnu byla dost výmluvná. Následující 20 kilometrová cesta nám trvala snad hodinu a půl, díky chladícím zastávkám.

Největší ironie na tom je, že otec i s brzdcím kolem dnes s ukecáním STK udělal

Cooper píše:Kombík: Vyměněné dvě zadní brzdové trubky, prasklá rozvodová kostka a hadička. To celé nám s otcem trvalo skoro 9 hodin. Hlavně díky tomu zpropadenému omezovači. To nemluvím o tom že povolit nešlo snad nic.

Na druhou stranu musím uznat, že teď to auto brzdí snad 2x lépe. Sám jsem nečekal že zadní brzdy mají takový vliv. Taky bych se chtěl "omluvit" Koko Lokovi že jsem mu zprznil jeho oblíbené destičky kompletně v laku

2105 Druhý den si otec na chatě také rozdělal zadní bubny, jako přípravu na druhý pokus o STK. V levém kole (v tom co jediné brzdilo) zjistil že má totálně sjetou paknu, tak jí vyměnil za novou. V neděli jsem se už od našich odpojil a odjel na Rusavu. Po cestě večer domů je potkávám na benzince v Mošnově. Tam mi otec říká že nová pakna je větší a kolo pořád brzdí. Odskakující "slina" od bubnu byla dost výmluvná. Následující 20 kilometrová cesta nám trvala snad hodinu a půl, díky chladícím zastávkám.

Největší ironie na tom je, že otec i s brzdcím kolem dnes s ukecáním STK udělal

stačilo místo zastávek pod auto lehnout a povolit ručku..