LADAklub - Fórum

Luďku, takových metrů najetých jsi žigulíku dopřál? Taky bych se měl zajít podívat do garáže.

valda1971 píše:Velký výlet Hlavně že šlape

Ano, řekl bych tak 1200 metrů . Jsa teď rozmlsán posilovačem v Grantě bylo obtížné točit volantem ... . L.

Koukám, že už 8 let ani čárka ... .
Od půli srpna jsem přesvědčován, abych vytáhl veterána na sraz. Sraz proběhl a jak bylo viděno - veterán neviděn .
Včera, když byl ten svátek, jsem se konečně odhodlal navštívit garáž a učinit nějaké kroky. Táta mě, po mých slovech: jdu nastartovat žigulíka, deprimoval: po šesti letech to nenastartuješ . Měl pravdu ... tak napůl .
Dopoledne jsem přišel do garáže, vzal baterku co byla naposled na nabíječce na jaře, instaloval, otočil klíčkem. Motor udělal otáčku a nic, pak už jen následovalo cvakání startéru.
Tak jsem tu baterku zase vytáhl a dál na nabíječku ... z rozjezdu si brala 8 A. A šel domů.
Odpoledne jsem přišel, baterka už "nebrala", tak jsem instaloval a otočil klíčkem. Po cca 4 - 5 otáčce to blaflo, tak jsem klíček pustil a zhaslo . Na druhý pokus to zase po 4 - 5 otáčce chytilo, ale už se to udrželo . Na to, že je v tom minimálně 6-letý, spíše se myslím 10-letý benzín, to chytilo, běželo, ohřálo se, dobrý. Sice to, než se to ohřálo, dýmilo ale i tak. Po několikaleté odstávce se ani nepřilepila spojka .
Snad se doženu k výměně žárovky v PP světle a vyrazím na (několik let propadlou) TK.
L.

auto musi jezdit A celkem mam za to, ze te to povozeni docela i potesi.

dnes sem cestou do brna poslouchal nejake povidani pana Vaculika a "rozplival se" nad tim, jak se docela dost povedla Felicie, coz sem jedouce ve felde musel jen potvrdit

proste stare ma neco do sebe. vzdy me ta cesta udela 2x takovou radost, ze to stare auto spokojene dojelo

Samé dobré zprávy , Luďo, tak šup na tu STK. Akorát bych možná před emisema vyměnil benzín.

Vašátor píše: úte zář 29, 2026 18:46... Akorát bych možná před emisema vyměnil benzín.

To určitě Dýmilo to jak tank . L.

To nebylo benzínem. To bylo nahromaděnou vodou ve výfukové soustavě a taky v karteru. Kondenzát je prevít. Nicméně čerstvý benzín bude žádoucí.

Upřímně: spíše jsem očekával negativní výsledek . Negativní ve slova smyslu ani to neblafne natož naskočí.
L.

Ale jo, Lada obvykle naskočí. Ačkoli jednou jsem z Lady 2103 LPG vypustil benzín, co nehořel. Majitel jezdil tak dlouho na plyn, že benzín v nádrží normálně nechtěl fungovat. Tak jsem ho vypustil do lavoru, abych nádrž naplnil čerstvým, a ten v lavoru se snažil zapálit. Bez úspěchu. Nevím, co to bylo, ale nedonutil jsem to hořet.

2 roky zpět jsem po 7mi letech oživil Pepíka 2103. Na původní benzín to s mým překvapením také chytlo skoro na drc. Po servisu jsem vyrazil rovnou na emise, po ceste do 20ti litrů starýho paliva doplivl 10l čerstvýho a emisema to prošlo .

Já se přiznám, že s 06 moc nejezdím a jsem z toho smutný. Důvod je jednoduchý ... . Mládež mi ho nepůjčí, tak musím jet buď šestistovkou, nebo Feldou. Když jsem se s tím někdy na začátku července svezl (druhý den jsme měli jet na přeshraniční výlet), tak jsem si uvědomil, že to poškubává a to už dlouho. Bohužel mládež to brala jako něco, co k tomu autu patří ... .Komplet jsem seřídil motor, vyčistil karburátor a žádná změna. Ne že bych věřil v zázrak, ale šáhnul jsem do regálu pro jeden z nových karburátorů (novodobý Ozon), překvapil mě, že nemá proti původnímu Ozonu ani elm. ventil, nasadil jsem ho a to auto jede teď jak po másle. Nakonec jsem mohl v pondělí po výjižďce alespoň odvázt mladého do města na autobus, tak jsem se 10km svezl. Dělá mi radost, že děcka už sami chtějí jezdit, mladej si to dokonce i omyl .

To zni docela pozitivne. Skoro je tu nadeje, ze to neserotuji, jen co za tebou zaklapne viko