LADAklub - Fórum

Já rovněž gratuluji
Pokud by se dalo brát přesné datum výroby dle dne výroby bloku motoru, tak na bloku motoru je nálitek s přesným dnem výroby . Na straně výfukových svodů

Děkuji za gratulace i info o datumu výroby. Původní motor žije, tak to někdy zkusím vyhledat

Já též gratuluji, Žigulákovi mnoho kiláků bez nehody a tobě přeji stále tak dobrou paměť

Mnoho dalších úspěchů a ať vůz jezdí ještě dalších 43 let

Já Valdo taky samozřejmě gratuluju k úctyhodnému věku, tvé starší Laděnce!

Hezký Ale teda takhle s autem jako z fabriky a šup do sněhu a soli, to je něco! A někdo s tim má problém i po 43 letech
Jinak datum na motoru určitě neni datem výroby vozidla. Řekněme, že to je datum výroby motoru, ale ty se vyrábí v jiným provozu a do auta se prostě namontujou, až na ně příde řada. Za datum výroby auta bych uznal den, kdy to prostě sjede z linky a dá se s tim jezdit. Ale pochybuju, že tuto se dá ňák zjistit.

Láďo, Valda má ročník 71, tam by datum plus minus mohlo i sedět. Přecejen výroba frčela takovým tempem, že se na sklad zrovna dvakrát nedělalo.

Vašátor píše:Láďo, Valda má ročník 71, tam by datum plus minus mohlo i sedět. Přecejen výroba frčela takovým tempem, že se na sklad zrovna dvakrát nedělalo.

Asi tak, ještě se nerozešly natolik výrobní čísla. Já mám motor o 599 čísel vyšší než kast-li. Je to 0174xxx výr.č.

Vašátor píše:Já rovněž gratuluji
Pokud by se dalo brát přesné datum výroby dle dne výroby bloku motoru, tak na bloku motoru je nálitek s přesným dnem výroby . Na straně výfukových svodů

Az kuchnes ten muj kram, tak se na to datum kdyztak prosim mrkni, docela by me to zajimalo

Dnes jsem si opět zkusil start "klikatým startérem" - někam nastavil, cuknul nic.... na druhý pokus jsem dostal takový kopanec, že si dnešní jinak pohodovou třicetikilometrovou projížďku budu cca 14 dní pamatovat....

Kopanec? To jsi zajisté neměl správně nasazenou roztáčecí kliku, kterou jsi strčil mezi roztáčecí trn a krajový nálitek řemenice. Pak jde s motorem normálně otočit, ovšem klika po chytnutí motoru nevyskočí ven. Anebo jsi prostě slabě škubnul a motor se vrátil

Jéé...taky bych rád pojezdil, ale není čas. Nicméně v pondělí jsem udělal alespoň zkušební start, poněvadž jsem se v listopadu vrtal v karburátoru a ani to nevyzkoušel Kupodivu Oranžáda chytla na drc

Vašátor píše:Kopanec? ....jsi prostě slabě škubnul a motor se vrátil

To bude tím, už jsem byl v blbé pozici a pozdě jsem to vzdal

Na srazu se připomeň a já tě to naučím

Vašátor píše:Na srazu se připomeň a já tě to naučím

OK - rád se i ve svých letech přiučím Jednou se mi to povedlo asi na 1/4 otáčky, až jsem se divil, i kliku mi to krásně vyhodilo, prostě ukázková paráda..... a tím to také skončilo, jakýkoliv další pokus skončil fiaskem a v pořadí druhou modřinou

Začíná hezky a v Bílině "prší garáže"
Tu "špatnou" (na fotkách č.2) mám domluvenu déle, dlouho sloužila jako sklad obilí, tak dle toho vypadá Je vedle mojí s 2101, což pro mne znamená velké výhody, má novou střechu a díky tomu že je patrová horní je perfektně suchá. Jsou to dost velké garáže, práce na ní bude, no je "za hubičku"
Ta "pěkná" (na fotkách č.1) je asi 30sec. chůze od baráku, s montážní jámou, elektrikou, nově udělaná vč.střechy, tam jen přetřu podlahu, oplechuji vrata a stěhuji se s Priorou (nebo dle potřeby - do 8.8. mám tu velkou pronajatou). Je také vyvýšená, tak by ani od země neměla táhnout vlhkost. Už tak velká není, ale stačí. Za hubičku už nebyla.... - je to moc lukrativní lokalita