LADAklub - Fórum

JmJ píše:Smart sam sem mel hrozne dlouho na predku. Na silnice a polacky hruby. No, mas z toho peknou drt.
Ten speed master sem mel. Vydrzel presne jedno odboceni smykem na asfaltu. V miste kde se klouzal, zmizel vzorek.

Luky píše:Po pár stech kilometrech sem napiš nějaké dojmy, Láďo. Do dneška jsem ani netušil, že Author vyrábí i pláště .
Starý pláště jsem sundal o něco dříve než ty a řekl bych, že tak 10% těch bočních patek bylo z části utržených.

Tak starý Schwalbiny jsem dojel do konečnýho stavu 10 001 km. Poslední jízdu už jsem si nevez jenom náhradní duši, ale rovnou i plášť, ty díry se už zvětšovaly snad každým kilometrem. Ale dojel jsem to
Na Speedmasterech mam aktuálně něco přes 400 km a zatim musim říct, že mýmu použití vyhovujou. Na hladkej cestě líp valí, polňačky a rozbitější cesty nepozoruju rozdíl. Na sněhu zatim netestováno. Ježdění smykem neni muj styl, tak snad pár tisíc vydrží.

Laďuša 31. prosince 2020 mimo jiné píše: ... celkem jsem letos nakonec ujel 3419 kilometrů. ...
Tak schvalně, jestli příští rok ujedu 5000

Tak 5000 zatim nemam, ale trend je takovej, že to dam. Ale muj absolutní rekord nájezdu za celej rok padnul už 9. srpna

Oprášil jsem starou lásku z roku 1992, památku na Františka Horáka a jeho HFSport v Berouně.
Stav obutí už třiceti let věku v bezpečném pojízdném stavu nedožilo. V zájmu vlastního zdraví a použitelnosti stroje vyměněno za Mitas Arrow (prostěcoměliunászrovnanakrámě)

Tak na pláštích Schwalbe Smart Sam 2. generace mám odjeto lehce přes 2 tkm a nepozoruji rozdíl oproti předešlé generaci...což je jednak dobrá zpráva, když člověk vidí jak se na všem novém šetří, ale také smutná zpráva, když jsem četl reportáž, kolik let zabral vývoj nových plášťů . Vzorek mizí rovnoměrně, neklouže to ani na mokru a listí, pěkná setrvačnost...za mě spokojenost a dobrý poměr cena/výkon/váha/zatížení.

Má Láďa nějaké nové poznatky o pláštích Author?

Neprovozuje tu někdo kolo na pláštích řady Schwalbe Marathon?

Přátelé, cyklisté, koumáci, hračičkové, kutilové a čističi...prosím o radu: čím odstranit obtisklý vzorek z pláště jízdního kola na linu?

Linu je cca 40 let, vzorek je skutečně obtisklý, není to šmouha. Nevšiml jsem si toho při odjezdu na výpravu a už to nejde umýt.
Pokusy byli: běžným mycím prostředkem na podlahy, cif a drhnutí houbičkou na nádobí i "drátěnkou" na teflon, reparační odlakovač podobného stáří jako linoleum a žlučové mýdlo...vše bez úspěchu. Patrně k tomu došlo po montáží nových plášťů, takže na povrchu mohlo být cokoliv z fabriky.
Ještě mě napadlo, zatelefonovat do Mitasky, ať mi sakra řeknou, čím ten jejich sajrajtí obtisk sundám .
Nějaké nápady?

Dík

Luky píše:Přátelé, cyklisté, koumáci, hračičkové, kutilové a čističi...prosím o radu: čím odstranit obtisklý vzorek z pláště jízdního kola na linu?

Linu je cca 40 let, vzorek je skutečně obtisklý, není to šmouha. Nevšiml jsem si toho při odjezdu na výpravu a už to nejde umýt.
Pokusy byli: běžným mycím prostředkem na podlahy, cif a drhnutí houbičkou na nádobí i "drátěnkou" na teflon, reparační odlakovač podobného stáří jako linoleum a žlučové mýdlo...vše bez úspěchu. Patrně k tomu došlo po montáží nových plášťů, takže na povrchu mohlo být cokoliv z fabriky.
Ještě mě napadlo, zatelefonovat do Mitasky, ať mi sakra řeknou, čím ten jejich sajrajtí obtisk sundám .
Nějaké nápady?

Dík

A co takovou pastou TORO ? Ta většinou vzala kdeco.

Jest-li je to do lina zažrané, tak asi už nic A když nepomohla ta drátěnka, tak bych tomu věřil

Zkusit to nahrat parnim cisticem a rychle necim setrit? Taky se to ale muze jen vic zapustit do toho lina

Redidlo si zkousel? Ale zkusil bych nekde co udela s tim linem. Kratkodobe asi nic, ale pri drhnuti cert vi...

Já se obávám, že to zalezlo do pórů lina, do hloubky a že to už nevyčistíš. Některé gumy tak reagují. Třeba gumové záslepky v kufru Žigula versus světlá gumová podlážka.
Zavolej do Mitasu, jsem zvědav na reakci . Reklamace zničeného lina

To uz mas na veky .

Tak to se budu muset pasovat na cyklistu každým obtiskem .
Ředidlo je asi blbost, že?

Kdyz to je porezni tak bych sel po necem co saje, neco jako vysavac a neco co to rozpousti.
Jinak jsem ze srotu koupil nedodelanou dospelou kolobku na 12" kolech a zanedloaho jsem ji potunil k provozu. Zajimave bylo procteni webu o kolobkach a jejich fyzioterapeutickych dovednostech atd. Nasledovala vyjizdka kola a kolobky. O kolobku byla skoro pretahovana a dopadlo to koupi dvou vyrazenych kousku z pujcovny. Do kopcu to skoro nejede, ale s lehkosti se da prejit v chuzi, porozjimat a po zmene sklonu to zas odslapnout.. Po rovine a z kopce to je slusny relax i zabiracka, podle nalady.

Jeden nápad bych měl - z aliexpressu mám takovou adhezní izolačku, není na ní lepidlo, ale přicucne se. Super na lepení lina, mimochodem. Teoreticky by se dala zašlapat do těch pórů a vytáhnout to, ale moc bych na to nesázel.
Něco takovýho: https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... ccc6883-27
Jinak třetí brzdové na skle to udrželo jen v zimě, jak se to ohřálo, "žvýkačka" změkla

Mozna bych cistil petrolejem, potom jak cisti motorove veci, jej mam docela v oblibě. Tady jeste kolobka model c.1, srotovy kousek, ale ne zrovna k zahozeni. Obratná streetovka, ale kilometry vyletni trasy se tráví jak na nejakem stroji ve fitku, je to makacka jeste ze se vedle toho dobre chodi.

Luky píše:...

Má Láďa nějaké nové poznatky o pláštích Author?

Ani ne, tak ňák furt stejný. Zatim najeto cca 1850 kilometrů a to bez jedinýho defektu, což teda oceňuju asi nejvíc. Nepociťuju teď moc jistotu na spadaným listí, ale to na žádných pláštích Adheze na blátíčku bude horší už z povahy vzorku, ale extrémy nejezdim ať už cesty nebo počasí. Vzorek zadního kola viz fotografii, to eště ňákej tisíc dá. Mně to stačí, ba dokonce asi i vyhovuje víc než předchozí, ale to bude tim, že jezdim hodně po asfaltu. No uvidíme, až bude počasí eště víc srač*ózní a objeví se i sníh.

Na horaka mi to prijde smeteny, na treka siroky a smeteny a na silnicku zbytecne siroky a celkove mimo

Jezdis hodne, urcite vis co chces. Kazdopadne nedumal si nad uzsimi plasti? Na asfalt by to mohlo byt lepsi. Ale hodne lidi se na vratkym kole neciti.