LADAklub - Fórum

Luděk ho má nečitelný, což je jako kdyby tam nebyl.

Vono to máš s těma štítkama těžký . Já to, jen pro příklad, až se rozední, půjdu vyfotit.
Když ty štítky jsou z větší části "psaný", tedy neražený, tak ona ta barva časem sleze .
A demontáž a následně nové nýtování je snadno zjistitelné, původní nýty mají kulatou hlavičku. L.

r.1971 to měl na přepážce přišroubované, křížové šroubky s kulatou hlavou.
A r.1973 již ve předu, ale šroubky také - foto.

Taky mám křížové šroubky

Tak u mě (11/75) jsou nýtovaný a asi ... teda určitě ... nečitelný. L.
Edit:hoši - máte někdo fotku, jak by ty štítky měly vypadat nový?

Takto

Tohle určitě není původní.

Jimmi píše:Tohle určitě není původní.

Je to novovýroba, ale porovnával jsem to s originálem z roku 1971 (tedy ne VIN, jen výrobní číslo) a souhlasí to. Mají i verzi pro VIN-kód.

Původní měl kulaté rohy a úplně jiné písmo. Kolonky možná podobné, ale to je tak všechno.

Strýček google a ruský jazyk najde všechno

Luděk Musil píše:A máme za sebou další úspěšnou TK. Borec, co mi to dělal, si samozřejmě vzpomněl na Petrovu modrou ... . L.

A dnes ráno jsem v téže STK a kápl jsem na téhož borca.
Byl jsem dělat evidenční kontrolu skrzevá prodej béžovýho kombíka.
Bez předchozího objednání a za půl hodiny i s cestou (cesta tedy asi 2 x 4 minuty) ... tomu říkám služby . L.

Keď si náš kráľ tak s tebou podľa toho zaobchádzajú

Rok utekl od posledního příspěvku jako voda.
A auto ani nevyjelo z garáže, možná jsem ani neotočil motorem ... no možná zjara .
A dnes večer jde v televizi film, ve kterém si tohle auto zahrálo zajímavou roli sledovacího vozu STB.
Určitě se zase podívám, dnes ve 20:55 začínají na ČT1 OSMY.
L.

Dnes jsem se, konečně po roce a půl, dostal do garáže, shodil deky, obkouknul galusky, připojil akumulátor a "nacepoval" do karbu benzín.
Divte se nebo ne, ale chytlo na 4 - 5 otočku.
Tak jsem obkroužil blok, obhlídnul to zvenku a opět jsem zajel do garáže.
L.

Luděk Musil píše:Dnes jsem se, konečně po roce a půl, dostal do garáže, shodil deky, obkouknul galusky, připojil akumulátor a "nacepoval" do karbu benzín.
Divte se nebo ne, ale chytlo na 4 - 5 otočku.
Tak jsem obkroužil blok, obhlídnul to zvenku a opět jsem zajel do garáže.
L.

Velký výlet Hlavně že šlape