LADAklub - Fórum

aj si to pekne natrel(vyzera to na foto ako nastriekane), snad to vydrzi dlhsie nez povodne

No když jsem viděl jak to vypadá ošetřené teď, tak jsem s tím musel něco udělat, tam kde barva nedržela tak jsem obrousil, základovku, potom jsem našel sprej bílá odstín Škoda Favorit, tak jsem to tím nastříkal

Tak a hrnec trpělivosti přetekl........ten posranej krám jede zase na 3 válce ! Teď vynechává 2 válec, s tím že výměna cívky nepomohla. Benzínový vstřikovač to taky není, protože to děla i na lpg. Takže si najdu nějake auto na zimu a na tenhle krám seru !

Nechceš 2111? Poslední rok sem na to nemusel šáhnout (podle toho taky vypadá ale jezdí spolehlivě....)

No jo, tak se k tomu autu chovej uctivě ! Na tomhle se děla pořad něco, přesto se to pořad sere a sere .....

Takže půjdeš do té Volhy?

skor by som povedal, ze aj on pojde cestou uz dlho planovanej vymeny motoru.... C20LET
Zas budem mat pomalsiu Prioru

zelvotron píše:Nechceš 2111? Poslední rok sem na to nemusel šáhnout (podle toho taky vypadá ale jezdí spolehlivě....)

Jedna by se tu i nasla...

Njn, ale ani jedna není na lpg a určitě ani za cenu kterou jsem ochotný za auto na zimu dát

Máš to auto prostě úplně posraný!!

Auto si děla asi srandu ?! Dneska ráno to jelo uplně normálně cca 14km, pak to začlo škubat a najednou na 3 válce, po chvilce se to vzpamatovalo, pak jsem s tím najel cca 90km a auto jelo normálně ! Prostě jako by nic, check engine nesvítil, prostě vše fungovalo ! Takže zrada bude někde v elektrice, ale najit to bude sranda, když to děla jak kdy

Toto isté mi robilo, keď som natankoval slofnafťácky benzín a dáko sa mu to nepáčilo, pokial bol studený motor, išlo to v pohode, ale keď sa viac ohrial a akonáhle som trocha viac pridal, ubralo to výkon, rozblikal sa check engine a išlo to na tri valce. Po vypnutí motora, to chytilo znvova normálne na 4 valce, ale potom zase zachvílu to začalo ísť znova na 3 valce a toto sa takto opakovalo až dovtedy dokial sa nenalial nový benzín.

lenze jemu to robi i na LPG....
co mi pripomina, ze ked som mal v Nive Lovtec Magic2 ja, tiez som mal podobny problem. Teda ja som s tym systemom mal hromadu problemov, aj ked vacsina bola sposobena neodbornou montazou(v odbornom servise a potom nech niekto pinda na domace prestavby). Povodne ked mi to Tommel opisoval mi to nenapadlo, ale ono vlastne po montazi LPG vsetko prechadza plynovou RJ a teda aj prislusnymi kablami, uplne staci niekde drobna zavada a robi to rovnake problemy na obe paliva.

Kolko na tom máte vlastne nabehané? Nech viem kedy sa mám pripraviť na podobné závady.

Včera odpoledne auto jelo uplně normálně a dnes celý den taky, asi si to ze mě děla prdel. Najeto mam momentálně něco přes 87tkm