LADAklub - Fórum

předevčírem jsem přezouval na letní a všiml si že na straně řidiče je mokrý štít brzdy...po demontáži bubnu je jasno-prase v háji...ještě že jsem ho měl doma-dneska jsem si to nechal vyměnit a co čert nechtěl - při demontáži to odnesla trubička-to už na mě šly mdloby-vím jak to chodí - když to nejde povolit a všude je to zarezlý a zarostlý, tak je to na kompletní výměnu potrubí-naštěstí to v tý hliníkový kostce šlo povolit bez problémů....tak aby toho nebylo málo-dneska jsem chtěl natřít obě sekerky -na straně řidiče jen lehce orezlá, zato na straně spolujezdce...když jsem na ni šáhnul kartáčem tak se mi doslova rozpadla pod kartáčem ta výztuha od držáku heveru k podélnému nosníku, - nojo 10 let v provozu je dlouhá doba....ještě že mám kámoše klempíře-nová už je na autě....

dnes dopoledne jsem využil den volna navíc a věnoval se autu-na straně spolujezdce jsem opravil a natřel podlahu ... na straně řidiče jsem stihnul opravit oprýskaný ochranný nátěr pod zadními dveřmi, ještě mě čeká předek u řidiče a hotovo- až to bude hotové dám fotky....

tak jsem to dneska dodělal....

v pondělí jsem vezl auto do servisu v pardubicích-měl jsem podezření na opotřebené ložisko v pravém předním kole a kříže v kardanu-dal jsem mechanikovi díly a taky nějaký čepy kdyby něco.....ložisko bylo totálně k o, zrovna tak křížky kardanu a navíc byl v háji krajní řídící čep u řidiče-včera jsem pro něj byl - auto jede jako vyměněné- nikde nic nehučí a neklepe a kardan jaky by tam ani nebyl....

tak po dlouhé době zase něco přidám-děkuji za dvířka kastlíku v palubce-sice nepasovaly,ale jejich kloub který já měl rozpadlej tak ano,vyměnil jsem těsnění mezi ventilem topení a tělesem-sáknul fridex a smrdělo to v autě,a ztrácel se fridex - musel jsem vyndat chladič protože bylo prasklé letování mezi horní komoru chladiče a nátrubkem na horní hadici jo a zlobí mě přepínač pod volantem-nejde pomalá rychlost na stěrače-když jsem odmontoval kryty a zkoušečkou a kusem drátu zkusil který jsou to vodiče , tak se mě podařilo jaksi nasimulovat vypínač a normálně to šlo a tak jsem ho chtěl vyměnit protože mám doma jeden třípáčkový uplně nový-ale bohužel je to z typu 2103 protože má jen 2 polohy na světla-tlumená a dálková-já potřebuju aby měl 3 - parkovačky tlumená a dálková-dávám ho do zdejšho bazaru výměnou za nový nebo použitý ale zachovalý na 05 07
-

ono je to naopak hranatak ma len dvojpolohove (pretoze ma dvojpolohy kolibkovy vypinac) a gulatak ma 3 polohovy vypinac pretoze jeho kolibkovy vypinac ma len jednu polohu

Rosťo, riesenie som ti napisal do bazaru.

ger007 píše: ono je to naopak hranatak ma len dvojpolohove ...

Jsem rád, že mýma rukama prošly dvě výjimky . Nemáš pravdu.

ktory hranatak ma 3 polohy ked neratam kralov kombik ?

Má nebohá pětka a sedma, podotýkám, že z fabriky .

tak to mas neaku social vybavu

ja som mal v 05 3polohovy prepinac pod volantom a 2polohovy vypinac....teraz mam 2polohovy prepinac a 3polohovy vypinac...je to od roku vyroby, tusim okolo roku 87-88 sa to menilo...aj v 05 aj v 07.
Napr.:-
- 05ka do prelomu (moja), ma 3polohovy prepinac, 4kontrolkovy blok,hlinikove prahove listy, otvaranie priehradky na lavej strane, kontrolka na vypinaci ohrevu skla svieti len ked je zapnute
- 05ka po prelome, ma 2polohovy vypinac, 6kontrolkovy blok, plastove prahove listy, otvaranie priehradky uprostred, kontrolka na vypinaci ohrevu skla svieti s podsvietenim pristrojovky
- 07ka do prelomu (mal by mat K-L), ma 3polohovy prepinac, tlakomer oleja, nema kontrolky na stredovom paneli, ma hlinikove prahove listy, kontrolka na vypinaci ohrevu skla svieti len pri zapnutom ohreve
- 07ka po prelome (to mam teraz v podstate ja), ma 2polohovy prepinac, nema tlakomer oleja, ma kontrolky na stredovom paneli, ma plastove prahove listy, kontrolka na vypinaci ohrevu skla svieti s podsvietenim pristrojovky, v pristrojovke su ine kontrolky a ciselniky maju iny vzor...a maju aj inu stropnicu.

Ty brďo, jako živá encyklopedie .

Cory píše: - 05ka do prelomu (moja), ma 3polohovy prepinac, 4kontrolkovy blok, hlinikove prahove listy, otvaranie priehradky na lavej strane, kontrolka na vypinaci ohrevu skla svieti len ked je zapnute

Ano, u mě konkrétně r.v. 1983

Cory píše: - 07ka do prelomu (mal by mat K-L), ma 3polohovy prepinac, tlakomer oleja, nema kontrolky na stredovom paneli, ma hlinikove prahove listy, kontrolka na vypinaci ohrevu skla svieti len pri zapnutom ohreve

Tak jest, u mě konkrétně r.v. 1986

ger007 píše:ono je to naopak hranatak ma len dvojpolohove (pretoze ma dvojpolohy kolibkovy vypinac) a gulatak ma 3 polohovy vypinac pretoze jeho kolibkovy vypinac ma len jednu polohu

no a přesně takhle jako píše ger to mám já - kolíbka jen jednu polohu a tři polohy pod volantem 2105 rok výroby 1982

Takze vsetko sedi podla mna, zivej encyklopedie Rosťo, skus tam namontovat ten 2polohovy prepinac, ktory mas novy a vymen 2 polohovu kolébku za 3polohovu. Malo by to fungovat..(ale musis skontrolovat aby sedeli PINy na vyvody kolébky)